غرق شدن کشتی ها ... چنین حادثه ای همیشه در هاله ای از رازها، افسانه ها و افسانه ها پوشیده شده است. کشتی های غرق شده مشهور صفحات سیاه تاریخ هستند که تنها با نگاه کردن به اعماق دریا می توان آنها را خواند. متأسفانه، غول‌پشت‌نشین‌های با شکوه اغلب طعمه آب‌های خروشان دریاها و اقیانوس‌ها می‌شوند.
معروف ترین کشتی های غرق شده علنی شد. امروزه فهرست های ناگفته بسیاری وجود دارد که از تاثیرگذارترین بلایای کشتی در کل تاریخ بشریت نام می برد. در زیر تنها تعدادی از مواردی که در تاریخ جهان ثبت شده اند آورده شده است.
کشتی های شکسته شده
برای بسیاری، اولین چیزی که به ذهن می رسد داستانی است که با تراژدی خود تمام جهان را شوکه کرد. هر کشتی غرق شده دیگری را تحت الشعاع قرار داده است. این داستان «تایتانیک» است... اگرچه این داستان به مرور زمان مملو از حدس‌ها و حدس‌ها شده است، اما همچنان همه علاقه‌مندند تا از آنچه واقعاً اتفاق افتاده است مطلع شوند. خدمه آنقدر از عظمت کشتی خود و برتری آن نسبت به کشتی های دیگر کور شده بودند که برای مدتی همه بیش از حد اعتماد به نفس پیدا کردند.
علل احتمالی فاجعه
در آن زمان خیلی ها می گفتند بالاخره کشتی ای ساخته شد که نمی توان آن را غرق کرد. اما واقعیت غیر قابل پیش بینی بود. یک شب کشتی با سرعت تمام در مسیر خود در حال حرکت بود و ملوانان تنها در آخرین لحظه توانستند بالای یک بلوک یخی عظیم که بر فراز سطح آب قرار داشت، متوجه شوند. تلاش های فوری برای کنار زدن کشتی انجام شد، اما دیگر دیر شده بود: کشتی غرق شد. تایتانیک تقریباً با سرعت کامل، با سمت راست خود یک کوه یخ را لمس کرد.
کشتی از وسط می شکند
به تدریج، طبقات پایینی در محفظه تعظیم کشتی شروع به سیل می کند. تقریبا نیمی از کشتی با آب سرد اقیانوس اطلس پر شده است. وزنه تعادلی روی کشتی ایجاد می شود که در نتیجه آن تا نیمه در آب فرو می رود. بدن بار هیولایی را تحمل نمی کند و به نصف می شکند. هر دو قسمت کشتی شکسته از برق محروم هستند و غرق می شوند. شاهدان عینی این تراژدی آن روز وحشتناک را با لرز به یاد می آورند، اما هنوز برخی از حقایق در سایه باقی می مانند. مثلاً تبعیض طبقاتی علیه مسافران.
آیا امکان ذخیره بیشتر وجود داشت؟
برخی از شاهدان ادعا می کنند که قایق های فردی فقط نیمی از مسافران پر شده بودند. فقط چند نفر در آنها نشستند که از ترس سرریز شدن قایق و غرق شدن هر چه زودتر به راه افتادند. در نتیجه مسافران بسیار کمتری نسبت به آنچه که می توانستند نجات پیدا کردند. با این حال، فراموش نکنید که اقدامات قهرمانانه در آن شب اتفاق افتاد. بسیاری با به خطر انداختن جان خود به دیگران کمک کردند تا فرار کنند. اما این فاجعه به نمادی از استکبار تبدیل شد.
داستان پیچیده
برخورد غم انگیز دیگری با کشتی بخار "آدمیرال نخیموف" رخ داد. در قرن بیستم به یک حس پرطنین تبدیل شد. روز گرم مرداد با ورود به بندر آغاز شد کشتی تفریحی... شهر نووروسیسک با مسافرانی که قرار بود به زودی به یک سفر هیجان انگیز بروند خداحافظی کرد. تقریباً در همان زمان، یک کشتی به نام «پتر واسف» قصد داشت وارد بندر شود. به خدمه هر دو کشتی در مورد یکدیگر هشدار داده شد و باید با دقت عمل می کردند، هیچ کس نمی دانست که به زودی یک کشتی غرق خواهد شد.
چه کسی مقصر است و آیا فایده ای برای کشف این موضوع وجود دارد؟
در نتیجه مذاکرات کوتاه تصمیم گرفته شد که در سمت راست در خروجی بندر پراکنده شوند. با این حال، مشکلی رخ داد، یعنی سیستم هدایت خودکار خراب شد. تکنیک ناقص است، این را هرگز نباید فراموش کرد. غرق شدن کشتی ها گواه روشنی بر این موضوع است. زمانی که متوجه شد کشتی با سرعت تمام به سمت «آدمیرال نخیموف» در حال حرکت است، اوضاع تقریباً کاملاً از کنترل خارج شد.
کشتی باری خشک "Petr Vasev" با یک هواپیمای مسافربری برخورد کرد و در کنار آن سوراخی به ابعاد هشت در ده متر ایجاد کرد. در هشت دقیقه برخی از شرایطی که در آن کشتی سقوط کرد، برای بسیاری سوال ایجاد کرد. چرا کشتی مسافربری مانند یک سنگ به پایین فرو رفت در صورتی که طبق قوانین باید شناوری کافی داشته باشد تا حداقل یک ساعت پس از غرق شدن روی سطح آب بماند؟ ضمناً اطلاعاتی مبنی بر رعایت دستور اعزام کننده بندر و تغییر مسیر شناور توسط کاپیتان دریافت شد. شکاف ها و نقاط سفید زیادی در این داستان وجود خواهد داشت.
با این حال، تسلی‌ناپذیرترین واقعیت مرگ تقریباً نیم هزار نفر است. شاید اگر امکان پرتاب وجود داشت، ابعاد فاجعه تا این حد وحشتناک نبود قایق های نجات... اما تنها در هشت دقیقه چه کاری می توان انجام داد؟ سازماندهی سوار شدن افراد در یک قایق حداقل نیم ساعت طول می کشد. و این حتی در شرایط مساعد است.
در مورد غرق شدن کشتی "نخیموف"، نه زمان وجود داشت و نه عواملی که به مردم اجازه می داد با قایق فرار کنند. زمان پس از فاجعه، یافتن شرایط واقعی سقوط به طور فزاینده ای دشوار می شود. مطمئناً حقایق واقعی در اعماق آب قرار دارند، بنابراین حدس و گمان منطقی نیست، زیرا زمان، مانند زندگی انسان ها، قابل بازگشت نیست.
اینها فقط دو داستان هستند، اما تنها نیستند. در زیر لیستی از بیشترین ها آمده است کشتی های غرق شده معروفنشان خواهد داد که سقوط بزرگترین لاینرها غیر معمول نیست.
- اس اس آمریکا.
- "کاشف جهان".
- "آسمان مدیترانه".
- MB Captayannis.
- BOS 400.
- فورت شوچنکو
- "اوانجلیا".
- "اس اس ماهنو".
- "سانتا ماریا".
- "دیمیتریوس".
- "المپیا".
کشتی‌ها سال‌ها ساخته شدند، بنادر بومی خود را در برابر باد ترک کردند و در نهایت غرق شدند، به گل نشستند و تنها قطعات و انبوهی از آهن را به یادگار گذاشتند.
برای هزاران سال، کشتی ها در طول جنگ ها، بلایای طبیعی و در برخی موارد حتی خطای انسانی غرق شده اند. ده مورد از بزرگترین و معروف ترین کشتی های غرق شده ای که تا به حال رخ داده اند را شناسایی کرد.
کشتی تایتانیک از ساوتهمپتون به نیویورک رفت و در آنجا با کوه یخ برخورد کرد و پس از 2 ساعت و 40 دقیقه غرق شد. بدن آن که به دو قسمت تقسیم شده است روی آن قرار دارد بستر دریا، در عمق بیش از 3700 متر.
سلطانا
تقریبا فراموش شده، اما یکی از مرگبارترین فاجعه. در جریان سقوط این کشتی بیش از 1800 نفر جان باختند. این بزرگترین فاجعه دریایی بود تاریخ امریکا... انفجار چهار دیگ، کشتی را به توپ بزرگی از آتش تبدیل کرد که همه و همه چیز را در بر گرفت. این انفجار باعث کشته شدن 80 درصد از سرنشینان هواپیما شد. این فاجعه در پس زمینه مطبوعات قرار داشت، زیرا درست یک روز قبل از آن توسط رئیس جمهور لینکلن کشته شد. 
... این کشتی فقط برای 85 مسافر طراحی شده بود، اما تقریباً 2400 نفر در آن حضور داشتند. لاشه آن در نزدیکی ممفیس، تنسی قرار دارد.
L.R. دوتی
این کشتی در سال 1894 در ایالت میشیگان در غرب خلیج سیتی به آب انداخته شد. او در یک طوفان وحشتناک گرفتار شد که باعث غرق شدن او شد و تمام 17 خدمه هواپیما کشته شدند. محل سقوط 111 سال پس از غرق شدن کشتی پیدا شد. در عمق 92 متری دریاچه میشیگان واقع شده است. محموله ذرت هنوز دست نخورده است. این مکان به دلیل گل آلود بودن آب یکی از خطرناک ترین مکان های غواصی محسوب می شود.
اریسکانی
این کشتی با نام مستعار Mighty O یکی از 24 کشتی عظیم کلاس Essex بود که توسط نیروی دریایی ایالات متحده سفارش داده شد. این کشتی شاهد نبردهای بسیاری در بسیاری از نقاط، از خلیج گوانتانامو در کوبا تا جنگ ویتنام بوده است. 
... در سال 2004، این کشتی به یک صخره مصنوعی تبدیل شد و به خانه بسیار موفقی برای میلیون ها ماهی تبدیل شد. امروزه آن را یکی از بهترین مکان هابرای غواصی در جهان
جولا
غرق شدن این کشتی دومین فاجعه بزرگ دریایی غیرجنگی محسوب می شود. این فاجعه حداقل 1863 قربانی گرفت. این کشتی برای 500 مسافر طراحی شده بود، اما در زمان حادثه بیش از 2000 مسافر را حمل می کرد. کشتی پس از طوفان واژگون شد. فقط در پنج دقیقه غرق شد. تیم های امدادی تنها صبح پس از حادثه به محل رسیدند، تعداد زیادی از قربانیان در حالی که در انتظار نجات بودند در آب جان باختند. کشتی هنوز مفقود است.
ویدا گالی
این کشتی بسیار داستان جالب... این کشتی عمدتاً برای تجارت برده خدمت می کرد، اما پس از آن در پایان فوریه 1717، یک دزد دریایی به نام "بلک سام" بلامی کشتی را ربود و آن را متعلق به خود دانست. در طول سالی که مالک کشتی بود، از ویدا گالی برای تصرف و غارت بیش از 50 کشتی استفاده کرد. کشتی گرفتار طوفان شدیدی شد که در نتیجه دکل اصلی آن فرو ریخت و واژگون شد و همه دزدان دریایی را به زیر آب کشاند. این کشتی بیش از 250 سال پس از ناپدید شدن همراه با طعمه اش کشف شد. او تنها در عمق 5 متری زمین بود. این اولین کشتی دزدان دریایی واقعی بود که تا به حال کشف شد.
رونا
احتمالاً زیباترین کشتی غرق شده در جهان. قایق بسته بریتانیایی در سواحل جزیره نمک در بریتانیا غرق شد جزایر ویرجین، 26 اکتبر 1867. کشتی مستقیماً به سمت طوفان رفت که به آن آسیب رساند و 123 نفر را کشت. اکنون اینجا مکانی برای غواصی است و باید بگویم که از نظر زیبایی کاملاً خیره کننده است. حیات وحش کشتی را به تصرف خود درآورد و اکنون با مرجان پوشیده شده است، مارماهی ها در آن زندگی می کنند. انواع مختلفماهی و حتی کوسه
کوستا کنکوردیا
بیشترین آخرین تصادفکشتی تفریحی. اگرچه کشتی فقط تا حدی غرق شد، سقوط 34 مسافر جان خود را از دست داد. این سقوط بازتاب گسترده ای در مطبوعات داشت. کاپیتان اسکتینو سعی کرد یک مانور دیدنی در بندر انجام دهد. برای انجام این کار، او سیستم ناوبری کشتی را خاموش کرد که گزارش می داد کشتی چقدر نزدیک به زیره سنگی نزدیک شده است. کشتی به سمت پایین حرکت کرد سنگ بزرگو آب شروع به پر شدن قایق کرد و باعث واژگونی آن شد. Costa Concordia هنوز در منطقه Giglia توسکانی است و به یک جاذبه توریستی محبوب تبدیل شده است. اکنون طرح هایی برای بلند کردن و بکسل کردن آن در حال توسعه است.
مونت بلان
مون بلان به عنوان کشتی عامل انفجار هالیفاکس شناخته شد. این کشتی از نیویورک عازم فرانسه بود و مقدار زیادی مهمات و مواد منفجره حمل می کرد. کشتی خیلی قدیمی نبود، اما به دلیل وزن محموله حمل شده بسیار کند بود. وارد هالیفاکس، نوا اسکوشیا شد تا با کاروانی که عازم فرانسه بود ملاقات کند. هنگام ورود به بندر، کشتی با کشتی دیگری به نام ایمو برخورد کرد. این برخورد باعث آتش سوزی شد و مواد منفجره روی هواپیما شعله ور شد. قدرت این انفجار 2.9 کیلوتن بود، این بزرگترین انفجار غیر هسته ای در تاریخ بود. بیش از 2000 نفر کشته و 9000 زخمی شدند.
قرعه کشی
قرعه کشی در بین غواصان بسیار محبوب است به دلیل حیات وحشو مناظری که در محل غرق شدن کشتی بوجود آمدند. کشتی در یک بندر بزرگ قرار دارد و در سطح آب قابل مشاهده است. کشتی در آگوست 1885 در نزدیکی جزیره کاو آسیب دید. خوشبختانه او توسط یک یدک کش کوچک «جسی» به بندر بازگردانده شد. این اسکله آسیب جدی دیده بود و قابل تعمیر نبود، بنابراین در خود بندر غرق شد. خوشبختانه محموله عظیم زغال سنگ از کنار کشتی غرق شده خارج شد.
11/07/2011
موتور کشتی غرق شده "بلغارستان" جان ده ها نفر را گرفت و ما را وادار کرد تا بار دیگر به فکر ایمنی رودخانه باشیم. حمل و نقل دریایی... بیشتر مردم فقط با تراژدی «تایتانیک» آشنا هستند که فیلم های زیادی درباره آن فیلمبرداری شده و داستان های زیادی گفته شده است.
ن اوه، به اندازه کافی عجیب، این "تایتانیک" نبود که به ته کشتی رسید تعداد زیادی اززندگی انسان این رتبه بندی شامل لیستی از بدترین کشتی های غرق شده در تاریخ است و بر اساس کسانی است که در این بلایا کشته شده اند. شایان ذکر است که همه این بلایا در زمان صلح آمیز.
1. دونا پاز - 4375 کشته
یک کشتی مسافربری ثبت شده در فیلیپین. در 29 دسامبر 1987 پس از برخورد با نفتکش "وکتور" غرق شد. در همان زمان، تقریباً 4375 نفر جان خود را از دست دادند که این فاجعه دریایی را به بزرگترین فاجعه دریایی در زمان صلح تبدیل می کند. این کشتی در سال 1963 در کارخانه کشتی سازی ژاپنی "Onomichi Zosen"، Onomichi ساخته شد و "Himeuri Maru" نام داشت. Himeuri Maru متعلق به Ryukyu Kaiun Kaisa با ظرفیت 608 مسافر در آب های ژاپن رفت و آمد کرد. در سال 1975 کشتی به Sulpicio Lines، یک اپراتور کشتی مسافربری فیلیپینی فروخته شد و نام آن Don Sulphico و بعداً Doña Paz شد. یک ماه قبل از برخورد، کشتی در اسکله در حال تعمیر بود. در جریان درگیری دان، پاز دو بار در هفته اجرا داشت حمل و نقل مسافردر مسیر مانیل-تاکلوبان-کتبالوگان-مانیل-کتبالوگان-تاکلوبان-مانیل.
2. انفجار در هالیفاکس - 1950 کشته
انفجار هالیفاکس انفجاری است که در روز پنجشنبه 6 دسامبر 1917 در شهر بندری هالیفاکس رخ داد. انفجار مهیب ترابری نظامی فرانسوی "مون بلان" مملو از مواد منفجره که در اثر برخورد "مون بلان" با کشتی نروژی "ایمو" رخ داد، بندر و بخش زیادی از شهر به طور کامل ویران شد. حدود 2 هزار نفر در این انفجار، زیر آوار ساختمان‌ها و به دلیل آتش‌سوزی‌هایی که پس از انفجار پدید آمد، جان باختند. حدود 9 هزار نفر مجروح شدند.
3. جولا - 1863 کشته
یک کشتی دولتی سنگال که در 26 سپتامبر 2002 در سواحل گامبیا واژگون شد. این فاجعه حداقل 1863 نفر را کشت. در 26 سپتامبر 2002، کشتی یولا از Ziguinchor در منطقه Casamance در یکی از سفرهای معمول خود به پایتخت سنگال داکار حرکت کرد. در طول این سفر، کشتی که برای حمل حدود 580 مسافر طراحی شده بود، حدود 2000 نفر را در خود جای داد. در راه، کشتی در اثر وزش باد شدید در سواحل گامبیا واژگون شد. گزارش های دقیق نشان می دهد که این اتفاق در کمتر از پنج دقیقه رخ داده است.
4. سلطانا - 1800 کشته
کشتی بخار سلطانا که بر روی رودخانه می سی سی پی حرکت می کرد، در 27 آوریل 1865 بر اثر انفجار در یکی از چهار دیگ بخار از بین رفت. این منجر به بزرگترین فاجعه دریایی در تاریخ ایالات متحده شد. حدود 1800 نفر از 2400 مسافر در هواپیما کشته شدند. کشتی بخار در نزدیکی ممفیس، تنسی غرق شد.
5. تایتانیک - 1517 کشته
تایتانیک یک کشتی بخار بریتانیایی از وایت استار لاین، یکی از سه کشتی دوقلوی کلاس المپیک است. بزرگترین کشتی مسافربری جهان در زمان ساخت. در اولین سفر در 14 آوریل 1912، با یک کوه یخ برخورد کرد و پس از 2 ساعت و 40 دقیقه غرق شد. در این هواپیما 1316 مسافر و 892 خدمه حضور داشتند که در مجموع 2208 نفر بودند. فاجعه تایتانیک افسانه ای شد و یکی از بزرگترین کشتی های غرق شده در تاریخ بود. چندین فیلم بلند در طرح آن فیلمبرداری شده است.
6. ملکه ایرلند - 1012 کشته
Empress of Ireland یک کشتی مسافربری کانادایی است که در انبار کشتی سازی Govan در نزدیکی گلاسکو، اسکاتلند مستقر شده است. در ژانویه 1906 پرتاب شد و تا 27 ژوئن 1906 تحت آزمایشات دریایی قرار گرفت. یکی از مهمترین کشتی های بزرگاز کلاس خود، متعلق به شرکت کانادایی کشتی بخار اقیانوس آرام. پروازهای بین انگلستان و کانادا انجام داد. راحتی محل، سرعت بالای کشتی، و همچنین خدمات عالی در کشتی باعث محبوبیت او در بین کسانی که مایل به عبور هستند، شده است. اقیانوس اطلس... امپراطورس ایرلند در سفر بعدی خود در 29 می 1914 با کشتی زغال‌بر نروژی استورشتات در رودخانه سنت لارنس برخورد کرد و 14 دقیقه بعد در عمق بیش از 40 متری زمین غرق شد. او 1477 نفر (420 خدمه و 1057 مسافر) را سوار کرد.
7. استونی - 852 کشته
کشتی استونی در سال 1979 در آلمان در کارخانه کشتی سازی Meyer Werft در پاپنبورگ ساخته شد. «استونی» در شب 27 سپتامبر 28 سپتامبر 1994 غرق شد. در همان زمان، 852 نفر از 1049 سرنشین هواپیما کشته شدند. این کشتی ابتدا برای وایکینگ لاین ساخته شد و وایکینگ سالی نام داشت. او قرار بود بین تورکو، ماریهمن و استکهلم بدود. در سال 1986 به شرکت فروخته شد " خط سیلجا"و به "سیلجا استار" تغییر نام داد و آن را در همان مسیر نگه داشت. در سال 1991، کشتی توسط Wasa Line، که تماماً متعلق به Silja Line است، اداره شد و کشتی که اکنون Wasa King نام دارد، بین شهر فنلاند Vaasa و شهر سوئد Umeå شروع به فعالیت کرد. در ژانویه سال 1993، شرکت سوئدی Nordström & Thulin و شرکت کشتیرانی استونی (شرکت کشتیرانی استونی، با نام اختصاری ESCO) سرمایه گذاری مشترک Estline (EstLine A / S) را تأسیس کردند که کشتی «واسا کینگ» را خریداری کرد و نام آن را به «استونی» تغییر داد. ("استونی").
8. ایستلند - 845 کشته
این یک کشتی مسافربری مستقر در شیکاگو بود. از آن برای گشت و گذار در دریاچه های بزرگ استفاده می شد. این کشتی در 24 ژوئیه 1915 در نتیجه یک فاجعه طبیعی غرق شد. این بزرگترین کشتی غرق شده در منطقه دریاچه های بزرگ بود.
9. Birkenhead - 460 کشته
Birkenhead یک کشتی است که مخصوصاً برای نیروی دریایی سلطنتی ساخته شده است. به عنوان یک ناوچه طراحی شد، اما بعداً برای انتقال نیروها مورد استفاده قرار گرفت. در 26 فوریه 1852، هنگام انتقال نیرو، کشتی در سواحل کیپ تاون در آفریقای جنوبی سقوط کرد.
10. مری رز - 400 کشته
مری رز گل سرسبد سه طبقه نیروی دریایی بریتانیا در زمان پادشاه هنری هشتم تودور بود. این کاراکای عظیم در سال 1510 در پورتسموث راه اندازی شد. این نام احتمالاً به افتخار ملکه فرانسوی مری تودور (خواهر پادشاه) و گل رز به عنوان نماد هرالدیک خانه تودور داده شده است. در طول جنگ های ایتالیا، مری رز توسط برادر دریاسالارهای ادوارد و توماس هاوارد فرماندهی می شد. در سال 1512 "مری رز" در حمله به برست شرکت کرد. در 1528 و 1536. مدرن شد: تعداد اسلحه ها به 91 افزایش یافت ، جابجایی به 700 تن افزایش یافت. در سال 1545، فرانسیس اول پادشاه فرانسه در جزیره وایت فرود آمد. انگلیسی ها 80 کشتی به رهبری مری رز برای محافظت از جزیره به تنگه سولنت فرستادند. کاراکای مملو از توپخانه که هرگز از نظر ثبات متمایز نبود، ناگهان شروع به پاشنه رفتن کرد و همراه با دریاسالار جورج کارو غرق شد. تنها 35 ملوان موفق به فرار شدند. به هر حال، بقایای این کشتی پیدا شد و اکنون در آن نگهداری می شود موزه دریاییشهر پورتسموث .
optopus.ucoz.ru، عکس از pajamasmedia.com
جهان با انبوهی از کشتی های غرق شده آشنا است که در مقیاس و وحشت از آنچه اتفاق افتاده است، شوکه کننده است. تاریخ روسیه از غرق شدن کشتی های وحشتناک زیادی خبر دارد که منجر به تلفات انسانی قابل توجهی شد.
بدترین کشتی های غرق شده قرن بیستم
معروف، کشتی های مدرنمجهز به وسایل طراحی شده برای نجات جان یک فرد. با اینحال منظور همیشه این نیست. مخصوصا زیاد کشتی های غرق شده بزرگدر قرن گذشته اتفاق افتاد.برخی از بلایای آبی در خارج از دریا و برخی نیز در نوار ساحلی به دلیل برخورد با صخره ها رخ داده است. عواقب آن می تواند ترسناک باشد. در اینجا به برخی از بدترین کشتی های غرق شده در تاریخ بشر اشاره می کنیم.
کشتی بخار "Sultana" (SS Sultana)
چوب بخارشوی پاروییسلطانا در یک کارخانه کشتی سازی آمریکایی در سینسیناتی ساخته شد و در سال 1863 به آب انداخته شد. کشتی در 27 آوریل 1865 در رودخانه می سی سی پی در نزدیکی ممفیس به دلیل انفجار دیگ بخار دچار فاجعه شد. 
سربازان آزاد شده از اسارت با یک کشتی بخار منتقل شدند. 1653 نفر قربانی این فاجعه شدند، 741 نفر نجات یافتند. این کشتی غرق شده بزرگترین فاجعه قرن نوزدهم از نظر تعداد قربانیان است.
کشتی "دونجا پاز"
یکی از بزرگترین کشتی های غرق شده قرن بیستم در سال 1987 اتفاق افتاد - ما در مورد کشتی مسافربری "دونجا پاز" صحبت می کنیم. برای بیش از دو دهه، او مرتباً مردم را جابجا می‌کرد و در امتداد سواحل فیلیپین و ژاپن سفر می‌کرد. 
پس از برخورد با یک تانکر، کشتی به معنای واقعی کلمه از وسط شکست. آتش سوزی شد، مسافران در آتش کشته شدند. تعداد قربانیان این کشتی غرق وحشتناک 4375 نفر است.
لاینر "ویلهلم گاستلوف"
کشتی تفریحی " ویلهلم گاستلوف" متعلق به یکی از بزرگترین شرکت های تور اپراتور رایش سوم است. در سال 1937 راه اندازی شد. این کشتی 50 سفر دریایی را ترک کرد و هزینه بلیط آنقدر کم بود که حتی طبقه کارگر هم می توانستند هزینه سفر با کشتی را داشته باشند. 
در طول جنگ جهانی دوم، این کشتی به عنوان یک بیمارستان خدمت می کرد و بعدها به پادگان زیردریایی ها تبدیل شد. در اوایل سال 1945، کشتی توسط یک زیردریایی شوروی اژدر شد. بر اساس آمار رسمی، 5348 نفر در آن کشتی غرق شده جان خود را از دست دادند. مورخان همچنین تعداد دیگری از قربانیان را - حداقل 9 هزار نفر - می نامند.
غرق کشتی تایتانیک
چه کسی در مورد تایتانیک چیزی نمی داند؟ به نظر می رسد که همه در مورد این کشتی غرق شده شنیده اند. این کشتی تنها یک سفر انجام داد که در سال 1912 با فاجعه پایان یافت. تایتانیک، به گفته این سایت، در رتبه بندی بزرگترین کشتی ها قرار گرفته است. 
1513 نفر قربانی غرق شدن کشتی شدند. تنها 711 مسافر نجات یافتند. کشتی تایتانیک در 160 دقیقه زیر آب ناپدید شد. این فاجعه وحشتناک در سینما منعکس شد: در سال 1997 فیلمی به همین نام توسط جیمز کامرون کارگردانی شد. نقش های اصلی این فیلم را کیت وینسلت و لئوناردو دی کاپریو ایفا کردند.
کشتی کروز "کاستا کنکوردیا"
کوستا کنکوردیا یکی از بزرگترین کشتی های موتوری اروپایی است. این فاجعه دریایی در شب 13 تا 14 ژانویه 2012 در دریای تیرنین، در نزدیکی جزیره ایتالیایی Giglio، هنگام گشت و گذار در غرب مدیترانه رخ داد. هنگامی که تخته به صخره ها برخورد کرد و واژگون شد، 4229 نفر در هواپیما بودند. این سانحه جان 32 نفر را گرفت.6 نفر در تصادف کوستا کنکوردیا مقصر شناخته شدند
مقصر اصلی ناخدای خط هوایی فرانچسکو اسکتینو بود که به 16 سال زندان محکوم شد. پس از این حادثه قوانین ناوبری دریایی و تصویب دستورالعمل های قبل از سفر برای مسافران تشدید شد.
بدترین کشتی غرق شده در تاریخ روسیه
تاریخ روسیه چندین کشتی غرق شده بزرگ را می شناسد و همه آنها منجر به تلفات انسانی عظیمی شدند. نمی توان سقوط "ارمنستان"، "دریاسالار نخیموف" و "نووروسیسک" را به یاد آورد. یک تراژدی وحشتناک برای کشور ما و کل جهان غرق شدن زیردریایی کورسک، غرق شدن کشتی بلغار و کومسومولتس بود."ارمنستان" در پاییز 1941 در نزدیکی کریمه تنها در چهار دقیقه غرق شد. این کشتی ساکنان تخلیه شده و سربازان ارتش سرخ را مجروح کرد. پنج هزار نفر جان باختند و تنها 8 مسافر توانستند زنده بمانند.
یکی از بزرگترین بلایای آبی در اتحاد جماهیر شوروی، سقوط دریاسالار نخیموف بود. او با 1243 نفر از نووروسیسک به سوچی رفت. با توجه به اینکه کشتی بخار به حامل دانه کوبیده بود سوراخ داشت و در عرض 7 دقیقه غرق شد. این غرق شدن کشتی در اواخر مرداد 1365 اتفاق افتاد و سپس 423 نفر جان باختند.
نام "نووروسیسک" در اتحاد جماهیر شوروی به کشتی ای داده شد که قبلاً متعلق به نیروی دریایی ایتالیا بود. در اواخر اکتبر 1955، انفجاری در کمان کشتی رخ داد که به دلیل آن سوراخی به مساحت 150 متر مربع ایجاد شد. متر "نووروسیسک" همراه با 604 سرنشین غرق شد.
کشتی "استونی" در سپتامبر 1994 در حال خروج از بندر تالین، دچار طوفان شد، کمان خود را از دست داد که باعث سقوط و غرق شدن آن شد. عملیات نجات با یک فاجعه طبیعی پیچیده شد که در نتیجه آن 852 نفر مفقود و کشته شدند.
معاصران ما از فاجعه ای که با زیردریایی هسته ای کورسک رخ داد می دانند. این سقوط در آگوست 2000 به دلیل انفجار در هواپیما رخ داد. خدمه شامل 118 نفر بود، هیچ بازمانده ای وجود نداشت.
در ژوئیه 2011، یک کشتی غرق شده وحشتناک دیگر در تاریخ روسیه رخ داد - غرق شدن کشتی موتوری "بلغارستان" که در امتداد ولگا در حال عبور بود. این هواپیما با ظرفیت 140 نفر، 208 مسافر داشت. کشته شدگان حدود 120 نفر از جمله بسیاری از کودکان بودند.
زیردریایی کومسومولتس در دریای نروژ غرق شد. این در آوریل 1989 اتفاق افتاد - علت آتش سوزی در محفظه عقب بود. خدمه شامل 69 نفر بود که فقط 27 خدمه توانستند زنده بمانند.
بدترین فاجعه آبی تاریخ بشر
شاید بدترین فاجعه آبی در تاریخ بشریت غرق شدن کشتی آلمانی "گویا" در سال 1945 باشد. قربانیان آن حدود 7 هزار نفر بودند. 
فروپاشی «گویا» را خونین ترین فاجعه می نامند. در طول جنگ جهانی دوم اتفاق افتاد. از این کشتی به عنوان کشتی تخلیه استفاده می شد. شبانه یک زیردریایی شوروی از گویا سبقت گرفت و به کشتی حمله کرد. پس از 10 دقیقه کشتی "گویا" به همراه همه مسافران به زیر آب رفتند. در خشکی، تصادفات بزرگ با تلفات حداقل به همان اندازه اتفاق افتاده است. از شما دعوت می کنیم تا درباره بدترین بلایای تاریخ بیشتر بدانید.
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید
صدها سال دریانوردی با کشتی‌های مختلف، کشتی‌های بادبانی و کشتی‌های دریانوردی در دریاها و اقیانوس‌های وسیع، انواع حوادث و کشتی‌های غرق‌شده بسیاری رخ داده است. برخی از آنها حتی در فیلم هایی نیز حضور داشته اند که البته محبوب ترین آنها تایتانیک است. اما چه کشتی های غرق شده از نظر اندازه کشتی و تعداد قربانیان بزرگترین بودند؟ در این رتبه بندی با ارائه بزرگترین بلایای دریایی به این سوال پاسخ می دهیم.
11
این رتبه توسط یک لاین مسافربری بریتانیایی باز می شود که توسط زیردریایی U-20 آلمان در 7 می 1915 در منطقه ای که توسط دولت قیصر به عنوان منطقه جنگی زیردریایی تعیین شده بود اژدر شد. این کشتی که با نام نقاشی شده و بدون برافراشتن هیچ پرچمی بر فراز خود حرکت می کرد، در 13 کیلومتری ساحل ایرلند در 18 دقیقه غرق شد. از سال 1959، 1198 نفر را که در هواپیما بودند، کشته است. انهدام این کشتی افکار عمومی بسیاری از کشورها را علیه آلمان برانگیخت و دو سال بعد به ورود ایالات متحده به جنگ جهانی اول کمک کرد.
10
بخار تک پیچ ظرفیت 7142 تن، طول 132 متر، عرض 17 متر و حداکثر سرعت 11 گره داشت. در 12 آوریل 1944، یک کشتی بخار با مواد منفجره با جرم کل بیش از 1500 تن برای تخلیه در اسکله بندر بمبئی ایستاد. محموله های دیگری در کشتی وجود داشت - 8700 تن پنبه، 128 شمش طلا، گوگرد، الوار، روغن موتور و غیره. کشتی برخلاف مقررات ایمنی بارگیری شد. حوالی ساعت 2 بعدازظهر یک آتش سوزی در هواپیما رخ داد و هیچ اقدامی به رفع آن کمک نکرد. در ساعت 16:06 یک انفجار رعد و برق رخ داد که از آن موج جزر و مدی با چنان نیرویی شکل گرفت که کشتی جالامپادا با جابجایی تقریباً 4000 تن بر روی سقف یک انبار 17 متری قرار داشت. بعد از 34 دقیقه انفجار دوم رعد و برق زد.
پنبه در حال سوختن در شعاع 900 متری کانون زمین لرزه پراکنده شد و همه چیز را آتش زد: کشتی ها، انبارها، خانه ها. باد شدیداز دریا دیواری از آتش را به سوی شهر راند. آتش سوزی تنها پس از 2 هفته از بین رفت. بازیابی بندر حدود 7 ماه طول کشید. آمار رسمی 1376 فوتی و 2408 نفر بستری در بیمارستان ها را اعلام کرد. آتش سوزی 55000 تن غلات، هزاران تن دانه، روغن و روغن را از بین برد. مقدار زیادی تجهیزات نظامی و تقریباً یک مایل مربع بلوک های شهر. 6 هزار بنگاه ورشکست شدند، 50 هزار نفر بیکار شدند. بسیاری از کشتی های کوچک و 4 کشتی بزرگ، ده ها نفر از آنها نابود شدند.
9
با این کشتی بود که معروف ترین فاجعه روی آب رخ داد. کشتی بخار بریتانیایی White Star Line دومین کشتی از سه کشتی بخار دوقلو کلاس المپیک و بزرگ ترین بود. توسط لاینر مسافریدر جهان در زمان ساخت. تناژ ناخالص 46328 تن، جابجایی 66000 تن. این کشتی 269 متر طول، 28 متر عرض و 52 متر ارتفاع دارد. موتورخانه 29 دیگ بخار و 159 کوره زغال سنگ داشت. حداکثر سرعت 25 گره در اولین سفر در 14 آوریل 1912، او با یک کوه یخ برخورد کرد و پس از 2 ساعت و 40 دقیقه غرق شد. 2224 سرنشین هواپیما بودند. از این تعداد، 711 نفر نجات یافتند، 1513 نفر جان باختند. فاجعه تایتانیک افسانه ای شد، چندین فیلم بلند بر اساس طرح آن فیلمبرداری شد.
8
در بندر شهر هالیفاکس کانادا در 6 دسامبر 1917، درگیری نظامی فرانسوی کشتی باری"مون بلان" که به طور کامل با یک ماده منفجره - TNT، پیروکسیلین و اسید پیکریک، با کشتی نروژی "ایمو" بارگیری شده بود. در نتیجه شدیدترین انفجار، بندر و بخش قابل توجهی از شهر به طور کامل ویران شد. حدود 2000 نفر در انفجار زیر آوار ساختمان ها و به دلیل آتش سوزی هایی که پس از انفجار رخ داد جان خود را از دست دادند. حدود 9000 نفر مجروح شدند و 400 نفر بینایی خود را از دست دادند. انفجار در هالیفاکس یکی از قوی ترین انفجارهایی است که بشر ترتیب داده است، این انفجار قوی ترین انفجار دوران پیش از هسته ای محسوب می شود.
7
این رزمناو کمکی فرانسوی به عنوان یک گل سرسبد خدمت کرد و در خنثی سازی ناوگان یونانی شرکت کرد. جابجایی - 25000 تن، طول - 166 متر، عرض - 27 متر، قدرت - 29000 اسب بخار، سرعت - 20 گره، برد کروز - 4700 مایل در 10 گره دریایی. او در 26 فوریه 1916 پس از حمله اژدر توسط زیردریایی U-35 آلمان در دریای مدیترانه در سواحل یونان غرق شد. از 4000 سرنشین هواپیما، 3130 نفر کشته شدند و 870 نفر نجات یافتند.
6
پس از سال 1944، این مسافر آلمانی کشتی اقیانوس پیمابه یک بیمارستان شناور تبدیل شد و در تخلیه سربازان و پناهندگان عمدتا مجروح از پروس شرقی از ارتش سرخ در حال پیشروی شرکت کرد. این کشتی در 9 فوریه 1945 بندر پیلاو را ترک کرد و با بیش از 4000 سرنشین - سربازان مجروح، سربازان، پناهندگان، پرسنل پزشکی و خدمه به سمت کیل حرکت کرد. در شب 10 فوریه در ساعت 00:55 زیردریایی شوروی S-13 با دو اژدر هواپیما را اژدر کرد. کشتی 15 دقیقه بعد غرق شد و 3608 کشته و 659 نفر نجات یافت. فرمانده زیردریایی هنگام اژدر کردن لاینر متقاعد شد که در مقابل او نه یک کشتی مسافربری، بلکه یک رزمناو نظامی قرار دارد.
5
کشتی مسافربری Doña Paz که در فیلیپین ثبت شده بود، در 20 دسامبر 1987 در حدود ساعت 10 شب در منطقه جزیره Marinduke پس از برخورد با تانکر Vector غرق شد. در همان زمان، حدود 4375 نفر جان خود را از دست دادند که این بزرگترین فاجعه دریایی در زمان صلح است.
4
این کشتی باری مسافربری از نوع "آجارا" در سال 1928 در کارخانه کشتی سازی بالتیک در لنینگراد ساخته شد و در 7 نوامبر 1941 توسط آلمانی ها در نزدیکی ساحل کریمه غرق شد. بر اساس برآوردهای مختلف، تعداد کشته شدگان از 3000 تا 4500 نفر بوده است. در کشتی چندین هزار سرباز زخمی و شهروندان تخلیه شده از جمله پرسنل 23 بیمارستان نظامی و غیرنظامی، رهبری اردوگاه پیشگامان و بخشی از رهبری حزب کریمه حضور داشتند. افراد تخلیه شده با عجله در حال بارگیری بودند و تعداد دقیق آنها مشخص نیست. نسخه ای وجود دارد که علت این فاجعه دریایی اشتباهات جنایتکارانه فرماندهی ناوگان دریای سیاه بوده است. کشتی موتوری پر ازدحام، به جای انتقال به قفقاز، توسط فرماندهی به یالتا فرستاده شد.
3
یک کشتی باری ساخته شده در اسلو، نروژ، در 4 آوریل 1940 راه اندازی شد. پس از اشغال نروژ توسط آلمان توسط آلمانی ها مصادره شد. در ابتدا به عنوان یک هدف مشروط برای آموزش خدمه زیردریایی آلمانی استفاده شد. بعداً این کشتی در تخلیه مردم از طریق دریا از ارتش سرخ در حال پیشروی شرکت کرد. مجهز به توپ های جنگی بود. این کشتی موفق به انجام چهار سفر دریایی شد که در آن 19785 نفر تخلیه شدند. در شب 16 آوریل 1945، کشتی که پنجمین کروز را انجام می داد توسط زیردریایی L-3 شوروی اژدر شد و پس از آن کشتی گویا در دریای بالتیک غرق شد. بیش از 6900 نفر در این سانحه جان باختند.
2
در 3 می 1945، فاجعه ای در دریای بالتیک رخ داد که حدود 8000 نفر را کشت. کشتی آلمانی "کپ آرکونا" و کشتی باری "تیلبک" که زندانیان را از اردوگاه‌های کار اجباری تخلیه شده منتقل می‌کرد، مورد آتش هواپیمای انگلیسی قرار گرفتند. در نتیجه بیش از 5000 نفر در Cap Arcona و حدود 2800 نفر در Tilbeck جان خود را از دست دادند. طبق یک نسخه، این حمله یک اشتباه از طرف نیروی هوایی بریتانیا بود که معتقد بود سربازان آلمانی در کشتی ها حضور دارند. از سوی دیگر، به خلبانان دستور داده شد که همه چیز را نابود کنند.کشتی های دشمن در منطقه.
1
بیشترین اتفاق در این کشتی مسافربری آلمانی رخ داد که از سال 1940 به یک بیمارستان شناور تبدیل شد. در طول جنگ جهانی دوم به عنوان یک درمانگاه، یک خوابگاه برای تیپ دوم آموزشی زیردریایی ها مورد استفاده قرار گرفت. مرگ یک کشتی که در 30 ژانویه 1945 توسط زیردریایی S-13 شوروی به فرماندهی A.I. Marinesko اژدر شد، بزرگترین فاجعه در تاریخ دریایی- طبق برآورد تعدادی از مورخان، تلفات واقعی می توانست بیش از 9000 نفر باشد.
در ساعت 21:16 اولین اژدر به کمان کشتی اصابت کرد و بعداً اژدر دوم یک استخر خالی را که زنان گردان کمکی نیروی دریایی در آنجا مستقر بودند منفجر کرد و اژدر آخری اصابت کرد. اتاق موتور... با تلاش مشترک خدمه و مسافران تعدادی از قایق های نجات به آب انداخته شد و با این حال افراد زیادی در آب یخ زده بودند. یک اسلحه ضد هوایی از پاشنه محکم کشتی از عرشه خارج شد و یکی از قایق های پر از جمعیت را له کرد. حدود یک ساعت پس از حمله، کشتی Wilhelm Gustloff به طور کامل غرق شد.
