مالک خطوط هوایی s7 کیست. سیبری هنجارهای پرداخت و چمدان

ما بررسی های سیستماتیک در مورد خط هوایی S7 (سیبری سابق) - منفی و مثبت - و همچنین کمی در مورد تاریخچه شرکت و ناوگان هواپیما گفته ایم.

خطوط هوایی S7 (سیبری) یکی از پنج شرکت هواپیمایی بزرگ روسیه است. این مرکز در مسکو (دوموددوو) و نووسیبیرسک (تولماچوو) مستقر است و مراکز اضافی را در فرودگاه های خاباروفسک، ایرکوتسک، ولادی وستوک تشکیل می دهد. با توجه به بررسی های شرکت هواپیمایی S7، پروازها در بالاترین سطح هستند - اما بعداً در مورد آن بیشتر خواهیم شد.

تاریخچه خطوط هوایی S7 (سیبری)

تاریخچه شرکت S7 به سال 1957 باز می گردد، زمانی که اولین پرواز خود را از نووسیبیرسک - مسکو انجام داد. در سال 1992، که بر اساس اسکادران هوایی تولماچفسکی ایجاد شد، این شرکت هواپیمایی به طور رسمی فعالیت خود را با نام تجاری سیبری آغاز کرد. در سال 2001 او به عضویت انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی یاتا درآمد. در سال 2002، خطوط هوایی ونوکوو و شرکت ارمنی آرماویا به صفوف سیبری پیوستند، در سال 2004 این شرکت سهام کنترلی در شرکت چلیابینسک را به دست آورد.

در سال 2006، تغییر نام تجاری سیبری انجام شد، بر اساس آن گروه S7 ایجاد شد که بعداً شرکت تابعه گلوبوس را شامل شد. در سال 2007، خطوط هوایی جدید S7 با گذراندن ممیزی برای انطباق با استانداردهای بین المللی ایمنی پرواز، وضعیت خود را با موفقیت تایید کرد. از نوامبر 2010، به عضویت اتحاد بین‌المللی هواپیمایی Oneworld درآمد.

ناوگان هوایی و شبکه مسیر

در سال 2008، مدیریت S7 به طور کامل ایده بهره برداری از هواپیماهای شوروی را کنار گذاشت، اکنون این شرکت صاحب یکی از جوان ترین ناوگان هوایی است. هواپیماپاسخ: 58 واحد با میانگین سنی حدود 10 سال در انبار موجود است. از جمله ایرباس A310، A319، A320، A321 و بوئینگ 767-300، گلوبوس دارای بوئینگ 737-800 است.

شبکه مسیرهای حامل S7 (سیبری) 83 مقصد را پوشش می دهد که نیمی از آنها داخلی و بقیه به کشورهای CIS، اروپا و خاورمیانه (26 کشور جهان) هستند. این شرکت هواپیمایی با موفقیت با سایر خطوط هوایی بر اساس شرایط یک قرارداد اشتراک کد همکاری می کند.

بازخورد مثبت در مورد خط هوایی S7

با تجزیه و تحلیل بررسی های مربوط به شرکت هواپیمایی S7 ("سیبری")، می توان به مزایای زیر اشاره کرد که توسط افرادی که از خدمات این بزرگترین شرکت هواپیمایی استفاده می کردند اشاره کرد:

1. کارکنان مودب و خلبانان بسیار ماهر.
2. سطح بالایی از راحتی: سالن ها تمیز و مرتب هستند، دمای داخل هواپیما رضایت بخش است، تهویه مطبوع در طول اقامت کار می کند، در صورت لزوم پتو ارائه می شود.
3. مسافران به وقت‌شناسی بالای این شرکت متذکر شدند و بر اساس بررسی‌های انجام شده در سال جاری، شکایات کمی در رابطه با تعویق یا تاخیر پروازها وجود دارد.
4. گردشگران به راحتی ثبت نام آنلاین اشاره کردند که در آن می توانید با پرداخت هزینه مکان مناسب تری را انتخاب کنید. این سرویس در بررسی های خود توسط افرادی با رشد بالا و ساخت غیر استاندارد توصیه شده است.
5. گیاهخواران با خوشحالی به ظاهر یک منوی گیاهی ویژه برای مشتریان توجه دارند.

(عکس © Hot Air / flickr.com / دارای مجوز CC BY 2.0)

نظرات منفی در مورد خط هوایی S7

علیرغم اینکه بیشتربررسی ها در مورد شرکت هواپیمایی S7 ("سیبری") مثبت است، مسافران همچنین به کاستی هایی در خدمات اشاره کردند:

1. اکثریت قریب به اتفاق شکایات مربوط به غذای ارائه شده در طول پرواز است. برخی از گردشگران با توجه به گرانی بلیط، این خدمات را رضایت بخش نمی دانند، برخی دیگر از کیفیت و کمیت غذا ناراضی هستند.
2. در بررسی ها شکایات مربوط به حمل و نقل چمدان وجود دارد. مواردی از دست دادن، تغییر شکل، حتی آسیب به اموال وجود داشت. همانطور که مردم می نویسند، همه تلاش ها برای مطالبه خسارت نتیجه ای نداشته است.
3. از مسافران دیرهنگام گلایه هایی وجود دارد: مردم مایلند دعوت نامه شخصی خود را به دلیل تاخیر در پرواز ثبت نام کنند.
4. مسافران همچنین به کنترل ضعیف مهمانداران هواپیما بر رعایت قوانین اشاره کردند - این امر در مورد نوشیدن مشروبات الکلی توسط سایر مسافران در طول پرواز و سوار شدن به مسافران مست است.
5. سرویس اعلام شده "پاکت های پرنده" باعث شکایت شد: قیمت بالااین سرویس به خوبی با خدمات مطابقت ندارد، برخی از مشتریان مجبور بودند برای پردازش بسته چندین ساعت در صف منتظر بمانند.
6. از نظر خدمات، شکایات جزئی توسط وب سایت شرکت ایجاد شد - شکایاتی در مورد عدم امکان پرداخت آنلاین وجود دارد.

در مورد سیاست قیمت گذاری این شرکت، نظرات متفاوت است: بخشی از مشتریان قیمت S7 را بسیار بالا می دانند، بخشی دیگر ادعا می کنند که قیمت بلیط کاملاً با کیفیت خدمات ارائه شده مطابقت دارد. به طور خلاصه می توان به این نکته اشاره کرد که با توجه به تمام کاستی های فوق، خدمات بی عیب و نقص مهمانداران و سطح بالای حرفه ای خلبانان خطوط هوایی S7 (سیبری) شایسته بالاترین ستایش در بررسی مسافران بوده است که به این معنی است. که پرواز با این شرکت راحت و ایمن است.

اگر تا به حال با S7 پرواز کرده اید، می توانید نظر خود را در مورد کیفیت پرواز و خدمات در فرم زیر بنویسید.

منبع تصویر مقدمه: © Pieter v Marion / flickr.com / دارای مجوز CC BY-NC 2.0.

S7 Airlines (نام قانونی - JSC Siberia Airlines) سومین شرکت هواپیمایی روسیه است. این شرکت در فرودگاه نووسیبیرسک تولماچوو مستقر است و مراکز منطقه ای در ایرکوتسک و دوموددوو را تشکیل می دهد. بخشی از گروه شرکت های C7 ("گروه S7")؛ عضو اتحاد جهانی هوانوردی "oneworld".

داستان

2017: Roskosmos و S7 یک کیهان‌دروم مداری خواهند ساخت

در سال 2017، خطوط هوایی این گروه بیش از 14.2 میلیون مسافر را جابجا کردند.

2006-2010

• خطوط هوایی اس 7 10 فروند بوئینگ 737-500 را در سال های 2005-2008 اداره کرد.
• سال 2006 به نقطه عطفی برای سیبری تبدیل شد: بر اساس و زیرمجموعه های ساختاری آن، گروه شرکت های گروه S7 ایجاد شد. در ارتباط با این رویداد، در ماه مارس، این شرکت هواپیمایی نه تنها مسافران، بلکه همکاران و رقبا را با تغییر نام تجاری و رنگ های جسورانه هواپیما شگفت زده کرد. بدنه سفید معمولی و دم آبی-آبی هواپیماهای این شرکت با نشان قرمز و سفید یک شرکت هواپیمایی تقریباً جدید - S7 Airlines به سبز روشن تبدیل شده است.
• در 15 نوامبر 2010، خطوط هوایی اس 7 به عضویت کامل اتحاد هواپیمایی بین المللی Oneworld درآمد.

1957-2005

• در سال 1957، از یک فرودگاه نظامی در منطقه نووسیبیرسک(فرودگاه آینده "Tolmachevo") اولین پرواز غیرنظامی در مسیر نووسیبیرسک - مسکو با هواپیمای Tu-104 انجام شد. این رویداد تولد اسکادران هوایی متحد تولماچفسکی در نظر گرفته می شود.
• پس از 35 سال - در سال 1992 - بر اساس اسکادران هوایی متحد تولماچفسکی، شرکت هواپیمایی دولتی سیبری تشکیل شد. در سال 1994 شرکت خصوصی شد. سپس "سیبری" دریافت کرد کد بین المللییاتا
• در سال 2001 خطوط هوایی سیبری به عضویت کامل انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی یاتا درآمد. در همان زمان، این شرکت هواپیمایی Vnukovo را خریداری کرد و به دومین خط هوایی بزرگ روسیه و اولین از نظر ترافیک داخلی تبدیل شد. یک سال بعد، Sibir شروع به انجام 60 درصد پروازهای خود از فرودگاه دوموددوو کرد و دفتر مرکزی خود را از نووسیبیرسک به مسکو منتقل کرد. در همان سال، سیبر آرماویا ارمنستان را تصاحب کرد و در تابستان 2004 سهام کنترلی در شرکت هوانوردی چلیابینسک را به دست آورد.
• در سال 2005، سیبری اولین در میان بود خطوط هوایی روسیهفروش بلیط هواپیما برای پروازهای خود از طریق اینترنت را معرفی کرد.

تلاش برای خصوصی سازی

سهام دولتی سیبری (25.5 درصد) بارها در سال 2006 و 2007 برای فروش گذاشته شد. مذاکرات برای فروش از سال 2001 آغاز شده است، اما خریدار پیدا نشده است. در پایان سال 2009، نمایندگان شرکت هواپیمایی اصلی کشور، آئروفلوت، احتمال دستیابی به سهام دولتی در سیبری را ذکر کردند، اما این امر منجر به اقدامات مشخصی نشد. در سال 2011، ایالت دوباره سه بار سهام خود را به حراج گذاشت، اما همه آنها به دلیل عدم وجود متقاضی برای خرید انجام نشد. کارشناسان شکست در خصوصی سازی بسته را با این واقعیت توضیح دادند که برای سرمایه گذاران پرتفوی به دلیل قیمت شروع بالا (1.8 - 2.9 میلیارد روبل) و برای موارد استراتژیک - به دلیل اندازه بسته جالب نیست. این حق را نمی دهد که واقعاً بر مدیریت شرکت هواپیمایی تأثیر بگذارد.

ناوگان

ناوگان هوایی این شرکت متشکل از 43 فروند هواپیمای دوربرد و میان برد (تا 8 فوریه 2012) است.

تاریخچه ناوگان

AT سال های مختلفخطوط هوایی اس 7 در طول تاریخ خود انواع مختلفی از هواپیماها را اداره کرده است. تا پایان سال 2008، ناوگان این شرکت شامل خطوط هوایی مانند Il-86، Tu-154 و Tu-204 بود. در سال 2004، خطوط هوایی اس 7 طرحی را برای ارتقاء خود راه اندازی کرد پارک هوایی. در 17 نوامبر 2008، عملیات هواپیماهای شوروی در این شرکت به طور کامل متوقف شد.

در 29 می 2007، شرکت هواپیمایی قراردادی را با توسط بوئینگبرای خرید 15 فروند هواپیمای بوئینگ-787 و گزینه ای برای 10 فروند دیگر از این قبیل، به این ترتیب اولین مشتری این هواپیما در بین خطوط هوایی روسیه شد. تاریخ تحویل اولین هواپیما 2014 است. ارزش کاتالوگ 15 لاینر 2.4 میلیارد دلار است اما در پایان ژانویه 2009 به دلیل بحران اقتصادی و وضعیت مالی سخت شرکت هواپیمایی، این قرارداد فسخ شد.

از آوریل 2008، خطوط هوایی اس 7 پروازهای خود را با هواپیمای جدید ایرباس A320 آغاز کرد. طبق قرارداد اجاره عملیاتی منعقد شده با ILFC، در سال 2008 خطوط هوایی S7 4 فروند از این نوع را دریافت کرد. همه آنها مجهز به موتورهای CFM56 ساخت شرکت CFM International هستند. در سال 2009، تحویل 25 هواپیمای دیگر آغاز شد.

بخشی از پروازهای داخلی برنامه ریزی شده توسط هواپیماهای بوئینگ 737-800 و بوئینگ 737-400 شرکت تابعه انجام می شود. خطوط هوایی چارتر"جهان".

فعالیت

این شرکت دارای شبکه گسترده ای از مسیرها با مراکز انتقال در مسکو (دوموددوو)، نووسیبیرسک (تولماچوو، فرودگاه پایه) و ایرکوتسک است.

بر اساس نتایج سال 2006، خطوط هوایی سیبری از نظر تعداد در رتبه سوم قرار گرفت پروازهای چارترمسافران (950 هزار مسافر)، با تسلیم به Atlant-Soyuz (1.14 میلیون مسافر) و VIM-Avia - (980 هزار مسافر). پروازهای چارتر 19 درصد از ترافیک مسافری JSC "سیبری" را تشکیل می دهند. در سال 2008، اکثر پروازهای چارتر منتقل شدند شرکت فرعی"جهان".

در سال 2007، هواپیماهای خطوط هوایی S7 بیش از 47.5 هزار پرواز با 5698.1 هزار مسافر انجام دادند. رشد تعداد مسافران در پروازهای داخلی 22٪ و در مسیرهای بین المللی - 8٪ بود. گردش مالی مسافر در سال 2007 از 13.9 میلیارد کیلومتر مسافر فراتر رفت. در سال 2007، بیش از 33.3 هزار تن محموله و پست حمل و نقل شد. گردش کالا در سال 2007 بیش از 1.3 میلیارد تن کیلومتر بود.

تعداد مسافران جابجا شده در سال 2008 بالغ بر 5892548 نفر بوده که 51422 پرواز انجام شده است.

ادغام و تملک

در سال 2002، Siberia Airlines کنترل خطوط هوایی Vnukovo را به دست آورد و در نتیجه شبکه مسیرهای خود را از مسکو گسترش داد.

همچنین در سال 2002، خطوط هوایی سیبری سهام کنترلی شرکت هواپیمایی آرماویا را خریداری کرد. در سال 2005 آرماویا فروخته شد.

در سال 2008، پیشنهادی برای خرید 43 درصد از خطوط هوایی اتریش به آژانس مدیریت املاک دولتی اتریش (OeIAG) ارسال شد. اگر این قرارداد منعقد شود، شرکت هواپیمایی روسیه سالانه 3 میلیون مسافر اضافی در فرودگاه وین دریافت خواهد کرد. با این حال، معامله برای S7 به دلیل این واقعیت است که شرکت زمان برای ارائه مدارک به موقع نداشت. در نتیجه خطوط هوایی اتریش توسط لوفت هانزا خریداری شد.

شبکه مسیر

خطوط هوایی اس 7، همراه با شرکت های تابعه خود، یک شرکت گسترده را تشکیل می دهند شبکه مسیرکه شامل 83 جهت (41 - داخلی) در 26 کشور جهان می باشد.

جوایز

خطوط هوایی اس 7 بارها برنده مسابقات، نمایشگاه ها و جوایز مختلف شده است.

در سال 2001 مدیر عاملشرکت هواپیمایی ولادیسلاو فیلف به عنوان بهترین مدیر سال در سال شناخته شد حمل و نقل هواییروسیه.

در نمایشگاه بین المللی گردشگری MITT-2002 در مسکو، سیبری به رسمیت شناخته شد بهترین ایرلاینروسیه.

در سال 2003، S7 Airlines اولین ایرلاین روسی بود که برنده جوایز Flight International Aerospace از مجله بریتانیایی Flight International در نامزدی استراتژی شرکتی شد.

در فوریه 2004، او جایزه ای را از مجله آمریکایی "مجله جهانی حمل و نقل هوایی" در نامزدی "رهبران بازار" دریافت کرد. در سال 2007، این شرکت هواپیمایی برنده جایزه ملی سالانه "برند مردمی / برند شماره 1 در روسیه" شد.

خطوط هوایی اس 7 یکی از بزرگترین شرکت های هواپیمایی در بین شرکت های روسی است. طبق آمار، در TOP-50 شرکت های هوانوردی در جهان گنجانده شده است. این شرکت در سال 1957 شروع به انجام پروازهای غیرنظامی از یک فرودگاه در نظر گرفته شده برای آن کرد هوانوردی نظامیواقع در نووسیبیرسک این فرودگاه بخشی از یگان هوایی مشترک تولماچوو است.

خطوط هوایی سیبری در سال 2005 تاسیس شد و با نام تجاری S7 Airlines به روسیه و خارج از کشور پرواز می کند. دارای 3 مرکز حمل و نقل بزرگ در مسکو (فرودگاه دوموددوو)، نووسیبیرسک (فرودگاه تولماچوو) و ایرکوتسک. این شرکت هواپیمایی به آسیا، خاورمیانه، اروپا و آسیای جنوبی پرواز دارد.

خطوط هوایی سیبری فقط نظرات مثبتی در سایت دارد که از مسافران باقی مانده است. از این میان، اظهارات مثبت زیادی در مورد کار این شرکت وجود دارد. شرکت هواپیمایی خدمات خود را بهبود می بخشد و دائماً نوآوری هایی ایجاد می کند که می تواند بر فعالیت های آینده شرکت تأثیر بگذارد. در اکثر موارد خدمات پس از فروش نقش تعیین کننده ای در انتخاب ایرلاین ایفا می کند. به همین دلیل است که شرکت حمل و نقل دائما در حال بهبود خدمات مسافری است. و به لطف سیاست خود، در بازار در برابر سایر شرکت های بزرگ پیروز می شود.

IL-86 خطوط هوایی سیبری، 2007

توسعه خطوط هوایی

سال 2006 به دوره سختی برای این شرکت تبدیل شد، زیرا چندین بخش بر اساس این شرکت و گروه S7 ایجاد شد. رنگ هواپیماها تغییر کرده است.

نوامبر 2010 Globus و S7 به Oneworld، یک اتحاد هوانوردی می‌پیوندند. این تغییرات به فروش بلیت ها با کد ویژه همتراز با شرکت های هواپیمایی اصلی کمک کرد.

2011.سهام این شرکت توسط دولت برای فروش گذاشته شد. اما حراج به دلیل پیدا نشدن خریدار برگزار نشد. قیمت فروش اولیه 2.9 میلیارد روبل بود.

مه، 2013گروه S7 برنده مناقصه خرید سهام شرکت حامل سیبری شد. برای خرید سهام، 1 میلیارد و 133 میلیون روبل پیشنهاد شد.

اکتبر، 2015مالک Filev V. قراردادی را برای به دست آوردن 51 درصد از سهام Transaero منعقد می کند. با این حال، او به زودی از معامله عقب نشینی می کند.

2016پیاده سازی فناوری فروش جدید قابلیت توزیع جدید. بر فروش راحت و سریع بلیط تأثیر گذاشت. در ماه مارس، بلیط ها با استفاده از آخرین استاندارد خطوط هوایی NDC S7 ظاهر شدند. این پروتکل در حال حاضر توسط 20 اپراتور بزرگ در جهان استفاده می شود.

دفتر فروش "S7 Ticket" و "S7 Tour" در خیابان Sukhe-Bator در ایرکوتسک

تاریخچه ناوگان

در طول سال ها، این شرکت هواپیمایی کشتی های مختلفی را اداره کرده است. تا سال 2008 در پارک هواپیما وجود داشت: Tu-204، Tu-154، Il-86. پس از 17 نوامبر همان سال، هواپیماهای ذکر شده فعالیت خود را متوقف کردند.

Tu-204-100 Siberia Airlines، 2003

در سال 2007، در ماه مه، شرکت قراردادی را با شرکت منعقد کرد بوئینگبرای خرید 15 فروند هواپیمای بوئینگ 787. به این ترتیب یکی از اولین شرکت های هواپیمایی در روسیه است که چنین هواپیماهایی را خریداری می کند.

این شرکت هواپیمایی در سال 2008 4 هواپیمای ایرباس را خریداری کرد. آنها توسط CFM International ساخته شده و مجهز به موتورهای CFM56 هستند. سپس 25 هواپیمای دیگر خریداری شد. در رابطه با شرایط بحرانی کشور، در سال 1388 قرارداد فسخ شد. شرکت هوانوردی "Globus" کار ماشین آلات را متوقف کرد و دادگاه را از کار انداخت.

در سال 2016، در 6 آوریل، رئیس شرکت V. Obiedkov قراردادی را با ایرباس برای تامین 5 هواپیمای ایرباس A320neo امضا کرد. در همان سال قرارداد خرید 9 فروند هواپیمای بوئینگ 737 مکس دیگر منعقد شد.

جدیدترین هواپیماها بر محبوبیت این شرکت هواپیمایی تأثیر گذاشته اند. به لطف کشتی های مدرن، آنها شروع به آوردن جریان زیادی از مسافران به شرکت کردند. هواپیما یک پرواز امن و راحت را فراهم کرد.

ایمنی پرواز همیشه یک جنبه مهم در کار شرکت سیبری بوده است. بسیاری از گردشگران ترجیح می دهند که با هواپیمای مسافربری پرواز کنند کشتی های مدرنو خدمات مسافری با کیفیت بالا در خطوط.

بوئینگ 737-800 S7 Airlines

این شرکت اکنون دارد پارک مدرنهواپیما در بازار حمل و نقل هوایی غیرنظامی در روسیه. میانگین سنی هواپیماهایی که پرواز انجام می دهند 6 سال است. S7 Airlines حمل و نقل هواپیماهای سازنده خارجی بوئینگ و ایرباس را انجام می دهد.

ناوگان خطوط هوایی S7 از 32 هواپیما تشکیل شده است:

19 ایرباس A319.آنها بدنه بسیار کوتاهی دارند، زیرا دو ردیف صندلی کاهش یافته است. این مدل دارای سالنی از نوع 2 است که برای 128 صندلی طراحی شده است: 120 - کلاس اقتصادی و 8 کلاس تجاری. جوان هواپیما 9 ساله، بزرگتر 15.

خطوط هوایی ایرباس A319-100 S7

9 ایرباس A320.این سالن دارای 2 کلاس است: 8 صندلی تجاری و اقتصادی 150. جوانترین هواپیما 0.5 ساله و قدیمی ترین هواپیما 9 ساله است.

2 فروند ایرباس A310.این هواپیما پهن پیکر است و برای پروازهای طولانی مدت طراحی شده است. این سالن دارای 241 صندلی در کلاس اقتصادی و 14 صندلی در مشاغل است. از سال 2010 عمل نکرده است.

2 هواپیمای بوئینگ 767-300 مسافت طولانی.این هواپیما دارای کابینی با 18 صندلی بیزینس کلاس و 222 صندلی در کلاس اکونومی است. کشتی 17.5 سال جوانتر و 19 سال مسن تر است.

چک این خطوط هوایی

چک-این آنلاین برای پرواز خطوط هوایی S7 30 ساعت قبل از حرکت هواپیما شروع می شود و 50 دقیقه قبل از بلند شدن هواپیما به پایان می رسد. همچنین خدمات تلفن همراه وجود دارد که به شما کمک می کند با استفاده از دستگاه تلفن همراه ثبت نام کنید. با استفاده از این سرویس می توانید زمان حرکت و ورود را بررسی کنید، مکان را انتخاب کنید و خرید کنید کارت پروازبرای پرواز شما می توانید بلیط Aeroexpress را با استفاده از تلفن خود خریداری کنید.

اگر ورود به فرودگاه دوموددوو انجام شود، 2 تا 3 ساعت قبل از بلند شدن باز می شود. در فرودگاه، در نووسیبیرسک و سایر شهرهای روسیه و خارج از کشور 3 ساعت قبل از پرواز. و چک-این مسافران برای هواپیمای S7 40 دقیقه قبل از بلند شدن به پایان می رسد.

در Domodedovo، جایی که ثبت نام برای هواپیمای حامل انجام می شود، منطقه S7 بلافاصله قابل توجه است. او یک سبک متمایز و پر زرق و برق دارد. اگر مسافران چمدان نداشته باشند، می‌توانند از کیوسک‌هایی استفاده کنند که در آنجا می‌توانند خودشان مراحل را طی کنند. برای جلوگیری از سوء تفاهم لازم است نحوه ثبت نام مشخص شود. خطوط هوایی اس 7 یک وب سایت رسمی دارد , جایی که می توانید اطلاعات و قوانین ورود به پرواز را بیابید.

دستورالعمل نحوه ورود به پرواز S7 Airlines

برای ثبت نام باید به وب سایت شرکت هواپیمایی مراجعه کنید. پس از آن، باید بخش "اعلام حضور در پرواز" را انتخاب کنید. نام خانوادگی و شماره را با حروف لاتین وارد کنید بلیط الکترونیکیو رزرو داده ها را می توان در بلیط مشاهده کرد، آنها توسط شرکت حامل ارسال می شوند. لازم است چک باکس های مسافری که در حال تحویل گرفتن است را انتخاب کنید.

خود سیستم مکان داخل کابین را برای مسافر تعیین می کند. در صورت تمایل می توانید مکان را تغییر دهید، فقط از دکمه "تغییر" استفاده کنید. فقط دارندگان کارت اولویت S7 می توانند صندلی را به صورت رایگان انتخاب کنند. برای سایر مسافران، هزینه انتخاب صندلی با نرخ بلیط پرواز متفاوت است. به عنوان مثال، اگر تعرفه شما پایه اقتصادی است، باید 300 روبل برای یک صندلی بپردازید.

هنجارهای پرداخت و چمدان

برای پروازهای منظم، خطوط هوایی سیبری دارد حمل و نقل رایگانبار سفر. وزن آن باید تا 20 کیلوگرم برای مسافران کلاس اقتصادی و 30 کیلوگرم برای بخش تجاری باشد.

می توانید در هواپیما چمدان دستی که وزن آن بیش از 7 کیلوگرم نیست (اندازه 55 در 40 در 20 سانتی متر) حمل کنید. در کلاس تجاری، وجود دارد چمدان دستی 2 مکان. بار اضافیقیمت متفاوتی دارد، بسته به مدت زمان پرواز جمع آوری می شود. امکان پرداخت هزینه در وب سایت یا هنگام تحویل چمدان وجود دارد.

حمل و نقل حیوانات با هواپیمای شرکت سیبری

امکان حمل حیوانات در محفظه چمدان وجود دارد: گربه، سگ، پرنده. برای حمل سایر حیوانات ثبت نام ویژه در نظر گرفته شده است. این شرکت یک پرواز پولی ارائه می دهد، قیمت آن به اندازه و وزن حیوان خانگی بستگی دارد. برای هماهنگی حمل و نقل باید به دفتر فروش بلیط شرکت مراجعه کنید.

حیوان به گواهی دامپزشکی، پاسپورت و همچنین حامل نیاز دارد. اگر قصد دارید با حیوانی پرواز کنید، 48 ساعت قبل از پرواز باید با شرکت تماس بگیرید و درخواست حمل و نقل آن را بدهید.

یک حیوان خانگی را می توان به داخل کابین هواپیما برد، مشروط بر اینکه وزن آن با حمل بیش از 10 کیلوگرم نباشد و ابعاد کیف از سه طرف از 115 سانتی متر و ارتفاع آن از 20 سانتی متر بیشتر نباشد. همچنین در فرودگاه باید از طریق کنترل دامپزشکی بگذرید.

آسیب یا گم شدن چمدان

اگر چمدان شما در هنگام دریافت آسیب دیده است یا همه موارد در آن وجود ندارد، باید با S7 Airlines تماس بگیرید. در شرایطی که نتوانستید چمدان خود را روی کمربند پیدا کنید، باید اسناد را تهیه کنید و شرکت بعداً چمدان شما را تحویل می دهد. تجربه بزرگ این شرکت هواپیمایی باعث شد تا احتمال چنین مشکلاتی کاملاً حذف شود. در طول سالها کار مستمر، ارائه خدمات به وضوح بدون خطا و دردسر برای مسافران انجام می شود. همیشه می توان چمدان را به موقع تحویل گرفت.

جغرافیای پرواز

از ژوئن 2016، خطوط هوایی C7 به طور قابل توجهی پروازهای خود را به شهرهای مختلف افزایش داده است. این تصمیم با پایان برنامه پروازی ایربرلین بین کشورمان و آلمان دیکته شد.

پروازها از مسکو به محبوب ترین شهرها برای گردشگران انجام می شود: فرانکفورت، مونیخ، برلین، دوسلدورف. مدیر این شرکت هواپیمایی، Veretennikov I.، خاطرنشان می کند که آنها همچنین پروازهایی را به شهرهای کوچک انجام می دهند. این پروازها ترانزیت هستند، آنها به طور مشترک با شرکت هواپیمایی ایربرلین انجام می شوند. نقل و انتقالات در کلن، مونیخ، دوسلدورف، استاگارت، فرانکفورت آم ماین، درسدن، نورنبرگ، هامبورگ، برلین، زاربروکن.

این شرکت هواپیمایی روسیه با ایربرلین همکاری می کند. قرارداد اشتراک کد برای این شرکت هواپیمایی اجازه پرواز به 8 شهر آلمان را می دهد که در بین گردشگران چندان محبوبیتی ندارند.

در سال 2016، ایربرلین پروازهای بین روسیه و آلمان را به شدت کاهش داد. این تصمیم قابل درک است، زیرا چندین سال است که تقاضا برای بلیط هواپیما در این مسیر کاهش یافته است. حامل سیبری در کشور ما و سایر کشورهای جهان تایید شده است. با تشکر از پارک بزرگهواپیماهای ایرباس و بوئینگ و خدمات عالی در حین پرواز، مورد علاقه گردشگران است.

این شرکت هر ساله پروازهایی را با بیش از 10 میلیون نفر انجام می دهد و دارد سیستم بالاامنیت. S7 Airlines در بین سایر شرکت های هواپیمایی کشورمان پیشتاز است. در سال 2015، جابجایی مسافران بالغ بر 10.6 میلیون نفر بود که از خدمات خطوط هوایی سیبری استفاده کردند.

مقاصد خطوط هوایی S7
رنگ قرمز - روسیه،
رنگ آبی - کشورهای مقصد

شرکت حمل و نقل این فرصت را برای مسافران فراهم می کند تا در برنامه ای شرکت کنند که برای مایل ها پرواز پاداش می دهد. همچنین امکان دریافت پکیج اضافی از خدمات اپراتورهای بین المللی نیز وجود دارد.

این شرکت با 30 شرکت هواپیمایی خارجی و روسی همکاری دارد. و بنابراین، هنگام خرید بلیط برای یک پرواز، بخشی از پرواز را با پرواز Siberia Airlines و بقیه پرواز را با پرواز یک شرکت همکار انجام می دهید.

شرکت حامل فقط کشتی های جدید برای پرواز دارد. عمر مفید هواپیما 8 سال است. این ناوگان فقط هواپیماهای خارجی دارد، زیرا آنها در مصرف سوخت و نگهداری صرفه جویی می کنند. پارک 66 است هواپیمای ایرباسو بوئینگ

شرکت هواپیمایی دارای شبکه مسیرهایی است که مناطق مختلف کشورمان را پوشش می دهد. هواپیماها پروازهای منظمی به آسیا، اروپا و کشورهای CIS انجام می دهند.

شماره تلفن ایرلاین S7 را می توان در وب سایت شرکت مشاهده کرد و همچنین اطلاعات مربوط به زمان حرکت هواپیمای خود را بررسی کرد و روشن کرد. حتی در وب سایت امکان انتخاب صندلی در کابین وجود دارد که برای مسافران بسیار راحت است.

در 12 دسامبر، ولادیسلاو فیلف، مالک مشترک S7 Group، در مورد استراتژی گروه S7 برای ورود به بازار پرتاب‌های فضایی تجاری در انجمن فضایی به عنوان یک تجارت صحبت کرد. عنوان ارائه او "شرکت حمل و نقل فضایی: سیستم های حمل و نقل فضای نزدیک و عمیق کارآمد" است. ودوموستی با سند آشنا شد.

یک سال پیش، گروه S7 با شرکت راکت و فضایی (RKK) Energia (بخشی از Roskosmos) برای خرید فضاپیمای شناور Sea Launch به توافق رسید. آخرین باردر سال 2014 راه اندازی شد.

طبق ارائه Filev، برنامه ریزی شده است که پرتاب ها از Sea Launch در سال 2019 از سر گرفته شود. تا سال 2023 قرار است 12 موشک سفارش داده شود. موشک خواهد بود اوجدو نفر از نزدیکان به این پروژه گفتند: "تولید شده توسط کارخانه اوکراینی Yuzhmash، آنها از اوکراین به "دختر" آمریکایی S7 - شرکت S7 Sea Launch - عرضه خواهد شد.

در این ارائه آمده است که سرمایه گذاری در راه اندازی این پروژه، از جمله از سرگیری راه اندازی، بالغ بر 220 میلیون دلار خواهد بود و شرکت های روسی (عمدتا سازه های S7) که در این فرآیند شرکت می کنند، 500 میلیون دلار درآمد صادراتی دریافت خواهند کرد.

قرار است در مرحله دوم یک موشک دو مرحله ای جدید پرتاب شود. چه کسی آن را توسعه و تولید خواهد کرد، ارائه نمی گوید. فقط می گوید که S7 آماده است تا 50 عدد سفارش دهد و 35 عدد دیگر را وارد آپشن کند.

و در مرحله سوم، گروه S7 قصد دارد یک کیهان مداری بر اساس بخش روسی ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) ایجاد کند. از فرودگاه فضایی کشتی های باریکه توسط یدک کش های فضایی با موتورهای جت الکتریکی هسته ای هدایت می شود، به ماه و سیارات دیگر پرتاب خواهد شد. فرض بر این است که یدک کش ها به صورت تا شده به فضاپیما تحویل داده می شوند و بخشی از انرژی خود را از پنل های خورشیدی مستقر در فضا دریافت می کنند. در فضا، محموله نیز به آنها متصل می شود.

یکی از افراد نزدیک به یکی از طرفین معامله می گوید، قرارداد گروه S7 با Energia اجاره ایستگاه فضایی بین المللی را از سال 2024 برای سازماندهی یک فضاپیمایی مداری در نظر گرفته است. در سال 2016، Energia و Boeing توافق کردند که ISS را تا سال 2024 اداره کنند - این شرکت ها از روسیه و ایالات متحده مسئول بخش های ISS هستند.

در ارائه Filev می‌گوید برای 10 سال، بازار جهانی پرتاب‌های فضایی تجاری تقریباً دو برابر شده و در سال 2016 به حدود 215 میلیارد دلار رسیده است. تقریباً 95 میلیارد دلار از ایالات متحده آمده است.

تجارت خصوصی در روسیه هنوز وارد این حوزه نشده است. و در غرب، اسپیس ایکس آمریکایی الون ماسک بیشترین پیشرفت را داشته است. او در تولید و پرتاب موشک فالکون 9 متوسط ​​و فالکون هوی تسلط داشت. سال گذشته، ماسک اعلام کرد که قصد دارد در سازماندهی پروازها به مریخ تسلط یابد.

این تاجر معتقد است که اولین پرواز به مریخ ممکن است در اوایل سال 2022 انجام شود. زمان پرواز به مریخ حدود 80 روز خواهد بود. ماسک مطمئن است که روزی مردم زمین را غیرقابل سکونت خواهند کرد و بشریت باید آماده حرکت به سیارات دیگر باشد.

فیلو در یک کنفرانس مطبوعاتی در سال 2016 چندین بار تاکید کرد که امیدوار است از برنامه فضایی حداکثر استفاده را ببرد و از رقابت در بازار پرتاب تجاری جهانی با اسپیس ایکس و سایر بازیگران هراسی ندارد.

سرگئی ندوروسلف، رئیس هیئت مدیره گروه شرکت‌های کاسکول، یکی از مالکان شرکت خدمات پرتاب، می‌گوید: «اکنون به دلیل فقدان ایده‌های پیشرفت، بحران خاصی در صنعت فضایی وجود دارد. از یک طرف، ارتباطات و حتی اینترنت، ناوبری، خدمات نظارت بر سطح زمین برای صنایع مختلف مدت هاست که به فضا رفته اند. این تاجر می گوید، از سوی دیگر، دولت های ملی دائماً در حال تغییر اهداف هستند، اما به طور سنتی این آنها بودند که اهداف روشنی را برای شرکت های خصوصی و دولتی تعیین کردند و آنها را تأمین مالی کردند. "حالا که چی؟ کاوش ماه، مریخ؟ اما چرا، اگر آنها قبلاً در ماه بوده اند و مریخ خوش شانس نبود - رقابت ایدئولوژی ها [بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا] و بر این اساس، نمایش فرصت ها به پایان رسیده است، "ندوروسلف استدلال می کند.

خلاء حاصل توسط شرکت‌های خصوصی پر می‌شود که اهداف بلندپروازانه‌ای را در مقیاس کل تمدن زمینی تعیین می‌کنند: پایگاه‌های روی ماه، استعمار مریخ، استخراج معادن. منابع مفیددر فضا، پرواز به سمت ستاره ها، Nedoroslev ادامه می دهد. و آنها پول لازم برای انجام این کار را دارند.

همه در مورد خطوط هوایی S7 (سیبری) می دانند. اما S7 Airlines کیست؟ ناوگان هواپیماهای S7 چیست؟ S7 کجا پرواز می کند؟ بسیاری از مسافرانی که از خدمات این شرکت استفاده می کنند و بلیط هواپیما اس 7 می خرند به این موضوع فکر نمی کنند. اگرچه این اطلاعات بسیار مفیدی است.

هواپیمای S7 Airlines.

دفتر مرکزی در شهر اوب واقع شده است، در منطقه نووسیبیرسک. فاصله چندانی با فرودگاه تولماچوو ندارد.

همراه با شرکت گلوبوس تشکیل می شود یک شرکت هلدینگ کامل تحت نام تجاری رایج S7. این شرکت نه تنها در خدمات رسانی به پروازها، بلکه در تعمیر هواپیما، آموزش پرسنل پرواز و فروش تورها نیز تخصص دارد. و این تنها بخش کوچکی از کاری است که این شرکت انجام می دهد.

شعار خطوط هوایی S7: "ما برای شما پرواز می کنیم!"

او به طور اتفاقی است نامزد و برنده بسیاری از جوایز معتبردر مقیاس روسی و جهانی.

در بسیاری از شهرها و کشورهای جهان نمایندگی و دفاتری دارد.

چه زمانی و چگونه شکل گرفت؟

در سال 1957اولین پرواز "نووسیبیرسک - مسکو" انجام شد. این تاریخ در واقع تاریخ تأسیس اسکادران هوایی تولماچفسکی بود. بعد از 35 سالبر اساس این اسکادران بود که شرکت سیبری سازماندهی شد.

درباره شرکت در آمار و ارقام.

در سال 2001این شرکت کد یاتا خود را دریافت کرد. و یک سال بعد، گروه شرکت های S7 بر اساس آن ایجاد شد. در همین راستا طراحی هواپیما نیز تغییر کرد.

در همان سال، سیبری خطوط هوایی Vnukovo را تصاحب کرد، بنابراین تبدیل شد دومین شرکت هواپیمایی بزرگدر روسیه و از نظر تعداد پرواز در این کشور اولین است.

4 سال بعداو معرفی کرد سیستم فروش بلیط آنلاین، تبدیل شدن به اولین شرکت روسی در این زمینه.

در سال 2010 S7 به اتحاد Oneworld پیوست. این به او فرصتی داد تا با خطوط هوایی جهانی همکاری کند.

در سال 2016 S7 دوباره یک نوآوری در قالب دارد فناوری های فروش NDC - قابلیت توزیع جدید. معنای آن این است که ارتباط بین آژانس ها و خود شرکت هواپیمایی از طریق یک سیستم خاص - S7 Agent API انجام می شود. فقط 20 شرکت هواپیماییدنیا از آن استفاده می کند

مهمانداران هواپیمایی S7.

ناوگان خطوط هوایی اس 7

تا سال 2008 S7 از هواپیماهای مسافربری شوروی - IL-86، TU-154 و TU-204 استفاده می کرد. در پایان همان سال، این هواپیماها از خدمت خارج شدند.

در عوض، آنها خریداری شدند 5 ایرباس A320. این شرکت نیز خریداری کرد چندین بوئینگ 737.

در این لحظهمعلوم است که این شرکت قراردادی را برای خرید امضا کرده است ایرباس A320neo و بوئینگ 737-MAX جدید.

میانگین سنی لاینرهای S7 9.6 سال است. ایرباس ها در حال کار هستند: A319-100، A320-200، A321-200. از بوئینگ - 737-800، 767-300ER. تعداد آنها 64 نفر است.