Ճամփորդական ակումբի համար հաշվետվություն գրելու պահանջներ. Մեթոդական առաջարկություններ «Զբոսաշրջային ճանապարհորդությունների վերաբերյալ հաշվետվությունների կազմում». Արշավի նյութական աջակցություն

1. Շապիկի էջ (տե՛ս ստորև՝ 3.1 բաժինը՝ սույն Հավելվածի նմուշի համար)

3. Տեղեկանք (սպորտային ճանապարհորդության/ճանապարհորդության անձնագիր)

3.1. Իրականացնող կազմակերպություն (անուն, հասցե, հեռախոս, ֆաքս, էլ. փոստ, www).

3.2. Երկիր, հանրապետություն, տարածք, շրջան, շրջան, ենթաշրջան, զանգված (վայր)

3.3 Ընդհանուր տեղեկատու տեղեկատվություն երթուղու մասին (աղյուսակի տեսքով):

3.4. Երթուղու մանրամասն թեմա.

3.5. Տարածաշրջանի ընդհանուր քարտեզը, որը ցույց է տալիս երթուղին, մուտքերն ու ելքերը և վթարային ելքերը:

3.6. Երթուղու խոչընդոտների որոշումը (անցուղիներ, տրավերսներ, գագաթներ, ձորեր, լաստանավեր, արագընթացներ, բուսածածկույթ, ճահիճներ, թալուս, ավազ, ձյուն, սառույց, ջրային տարածքներ և այլն) ներկայացված ձևով.

3.7. Ղեկավարի և մասնակիցների լրիվ անվանումը, հասցեն, հեռախոսը, ֆաքսը, էլ. նրանց փորձն ու պարտականությունները խմբում:

3.8. Հաշվետվության պահպանման հասցեն, տեսա և կինոնյութերի առկայությունը, ներառյալ այն ինտերնետային կայքի հասցեն, որտեղ գտնվում է զեկույցը (առկայության դեպքում):

3.9. Բարձրացումը վերանայվել է IWC-ի կողմից՝ նշելով հեղինակային ծածկագիրը:

4.1 Արշավի (ճանապարհորդության) ընդհանուր գաղափարը, դրա ձեռքբերման ռազմավարությունն ու մարտավարությունը, առանձնահատկությունները, նորությունը և այլն:

4.2.Մուտքի և ելքի տարբերակները, սահմանամերձ գոտիների, արգելոցների և այլ գոտիների տեղակայումը սահմանափակ մուտք, անցագրերի ստացման կարգը, USAR թիմի գտնվելու վայրը, բժշկական հաստատությունները և այլ օգտակար տեղեկություններ:

4.3 Վթարային ելքեր երթուղուց և դրա այլընտրանքները.

4.4. Երթուղու փոփոխությունները և դրանց պատճառները.

4.5. Շարժման ժամանակացույց

Այն կազմված է աղյուսակի տեսքով՝ հակիրճ ներկայացնելով «Խմբի կողմից երթուղու տեխնիկական նկարագրությունը» բաժնում բացահայտված հիմնական տեղեկատվությունը։ Առաջարկվող սյունակներ. Ճանապարհորդության օրեր: Ամսաթիվ. Ճանապարհի հատվածը (--ից): Երկարությունը կմ-ով: Մաքուր գործարկման ժամանակ. Կայքում խոչընդոտների սահմանում: Օդերեւութաբանական պայմանները.

4.6. Խմբի երթուղու անցման տեխնիկական նկարագրությունը.

Զեկույցի հիմնական բաժինը. Բարդ հատվածներ՝ լեռնանցքներ, արագընթացներ, անցումներ, դժվար կողմնորոշում ունեցող վայրեր և այլն։ - նկարագրված են ավելի մանրամասն, նշելով դրանց անցման ժամանակային ընդմիջումները և խմբի գործողությունները դրանց վրա: Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել երթուղու երկայնքով անվտանգության միջոցառումների նկարագրությանը. տրված է երթուղու երկայնքով խոչընդոտներ անցնելիս հետաձգման մեթոդների նկարագրությունը: «Խմբի կողմից երթուղու տեխնիկական նկարագրության» տեքստը պետք է «կապված լինի» «Ժամանակացույց» տեքստի հետ՝ ճանապարհորդության ամսաթվերի և օրերի միջոցով: Խոչընդոտների սահմանումը նկարագրելիս խորհուրդ է տրվում տրամադրել խոչընդոտների անձնագիր (Կանոնակարգի 1. բաժին):

Զեկույցը պետք է պարունակի երթուղու փաստերի հաստատում։

Զեկույցը պետք է պարունակի երթուղու փաստերի հաստատում, որը հաստատվում է հետևյալ փաստաթղթերով.

Երթուղիների գիրք (կետ 4.12.) Անցակետերի անցման հետ կապված նշաններով (ամսաթվերի հետ կապի անդորրագրեր, PSS-ի նշաններ, կազմակերպություններ, իշխանությունները, մաքսայինները, սահմանապահները և այլն);

Վերահսկիչ նշումներ անցումներից, գագաթներից և այլն;

Զբոսաշրջային երթուղու յուրաքանչյուր մասնակցի (նավի) անցումը հաստատող և տեխնիկական խոչընդոտների բարդությունը որոշող նյութեր.

Խմբի անդամների լուսանկարները որոշիչ խոչընդոտներով անցնելիս;

Երթուղու առանցքային կետերում մասնակիցների լուսանկարները, հնարավորության դեպքում, հայտնի աշխարհագրական տարրերի ֆոնի վրա.

Տրամադրված ֆոտո-ֆիլմ-վիդեո նյութերը պետք է արտացոլեն.

Անցումներ և գագաթներ անցնելիս.

Լուսանկարներ մոտեցումների վրա (խոչընդոտի տեսք վերելքի և/կամ վայրէջքի կողմից) շարժման հետագծված երթուղիով.

Լուսանկարներ վերելքի և վայրէջքի վերաբերյալ (տարբեր բաժիններ լեռնային տեղանք- ժայռեր, սառցադաշտեր, ճաքերի հաղթահարում և այլն), որոնք արտացոլում են բարդ հատվածներ անցնելիս կիրառվող տեխնիկական տարրերը, դրանց բնույթն ու զառիթափությունը.

Լուսանկարներ թամբի վրա (գագաթնակետ) (շրջակա լանդշաֆտի նույնականացում):

Ջրային ուղիներով անցնելիս.

Լուսանկարը առանցքային վայրերշեմերը, երբ դրանք անցնում են մասնակիցների (անոթների) կողմից.

Երթուղու անցումը հաստատող և խոչընդոտները բացահայտող ֆիլմեր (լուսանկարների շարք) և տեսանյութեր.

Լրացուցիչ հաստատումը կարող է լինել.

Երթուղու հիմնական կետերի կոորդինատների և բարձրությունների GPS նշաններ.

Պատճեններ ճամփորդական փաստաթղթերբոլոր մասնակիցները և տրանսպորտային փաստաթղթերը.

Տեղեկություններ այլ խմբերից;

Եթե ​​կա այցելող ՀՄԿ - նրա հսկողության նշանները.

Թվային լուսանկարները պետք է ներառեն նկարահանման ամսաթիվը և ժամը.

Չափման ընթացքում տեխնիկական չափիչ գործիքի էկրանի լուսանկարները.

Ֆոտո, ֆիլմերի և վիդեո նյութերի տրամադրում (անհրաժեշտության դեպքում՝ ՀՄԿ-ի պահանջով):

Կան նաև այլ ուղիներ, որոնք այստեղ նշված չեն՝ հաստատելով մասնակիցների կողմից երթուղու անցնելու փաստը։

Հաշվետվության պատրաստման աշխատանքները հեշտացնելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել «Քայլարշավների, ճամփորդությունների և սպորտային շրջագայությունների վերաբերյալ հաշվետվությունների պատրաստման ձեռնարկի» գծապատկերները։

4.7 Երթուղու երկայնքով պոտենցիալ վտանգավոր հատվածներ (խոչընդոտներ, երեւույթներ):

4.8 Երթուղու երկայնքով ամենահետաքրքիր բնական, պատմական և այլ օբյեկտների ցանկը:

4.9 Լրացուցիչ տեղեկություններ արշավի մասին. զբոսաշրջության տարածքի աշխարհագրական և կլիմայական բնութագրերը և զբոսաշրջիկների գործողությունների հետ կապված առանձնահատկությունները (եթե խումբը քիչ հայտնի տվյալներ ունի, առաջին վերելքի դեպքում կամ ICC-ի պահանջով. ), հանրային և անձնական սարքավորումների, տրանսպորտային միջոցների բնութագրերի և այլ օգտակար տեղեկությունների ցանկ, որոնք բնորոշ են այս տեսակի երթուղու համար:

4.10.Կեցության, սննդի, սարքավորումների, տրանսպորտային միջոցների արժեքը.

4.12 Երթուղային գրքի պատճենը.

4.13. Հավելվածներ. Զեկույցին կցվում է ակնարկ և մանրամասն քարտեզերթուղի՝ այլընտրանքների և վթարային ելքերի ցուցումներով, խոչընդոտների որոշման լուսանկարներ, խմբի կողմից դրանց անցումը հաստատող, առաջին անգամ անցած տեղական խոչընդոտների անձնագրեր: տրամադրված գրավոր զեկույցով էլեկտրոնային տարբերակհաշվետվություն կատարյալ սպորտային տուրիստական ​​երթուղու վկայականով (Հավելված 3.3):

Ներածություն
Գլուխ 1. Ծանոթություն պրակտիկայի օբյեկտի հետ
Գլուխ 2. Զբոսաշրջիկների ուղեկցում երթուղու վրա
Գլուխ 3. Զբոսաշրջիկների հանգստի կազմակերպումը
Գլուխ 4. Մատուցվող ծառայությունների որակի վերահսկում
Գլուխ 5. Զեկույց տուրիստական ​​ճանապարհորդության արդյունքների մասին
Գլուխ 6. Զբոսաշրջային ծառայությունների շուկայի շուկայավարման հետազոտություն
Գլուխ 7. Զբոսաշրջային արտադրանքի ձևավորում
Գլուխ 8. Զբոսաշրջային ապրանքի ինքնարժեքի հաշվարկ
Գլուխ 9. Զբոսաշրջային արտադրանքի ներդրման և առաջմղման համար փոխգործակցություն տուրիստական ​​գործակալների հետ
Եզրակացություն
Օգտագործված աղբյուրների ցանկը

Ներածություն

Ուսումնական պլանին համապատասխան՝ արդյունաբերական պրակտիկան տեղի է ունեցել 2016 թվականի նոյեմբերի 9-ից դեկտեմբերի 26-ը։

Պրակտիկան իրականացվել է «Էդեմ Թրավել» ՍՊԸ-ի հիման վրա

Արդյունաբերական պրակտիկան կրթական գործընթացի մի մասն է և դասընթացի տեսակ է, որն ապահովում է պրակտիկային ուղղված ուսուցում ուսանողների համար:

Պրակտիկան ըստ մասնագիտության պրոֆիլի ուղղված է ուսանողի ընդհանուր և մասնագիտական ​​կարողությունների ձևավորմանը, գործնական փորձի ձեռքբերմանը և իրականացվում է միջին մասնագիտական ​​կրթության դաշնային պետական ​​կրթական ստանդարտով նախատեսված մասնագիտական ​​գործունեության տեսակների համաձայն: մասնագիտությամբ՝ ՕԲԵՊ միջնակարգ մասնագիտական ​​կրթության հետևյալ մոդուլների շրջանակներում.

ՊՄ.01 Զբոսաշրջային ծառայությունների մատուցում.

ՊՄ.02 Զբոսաշրջիկներին ուղեկցող ծառայությունների մատուցում.

ՊՄ.03 Տուրօպերատորի ծառայությունների մատուցում.

ՊՄ.04 Կազմակերպության գործառական ստորաբաժանումների կառավարում.

Արդյունաբերական պրակտիկայի նպատակը (ըստ մասնագիտության բնութագրի) մասնագիտական ​​գործունեության նշված տեսակների և համապատասխան ընդհանուր և մասնագիտական ​​իրավասությունների յուրացումն է:

Պրակտիկայի ծրագրի յուրացման ընթացքում ուսանողը պետք է ունենա գործնական փորձ՝

- հաճախորդի կարիքների բացահայտում և վերլուծություն և օպտիմալ զբոսաշրջային արտադրանքի ընտրություն.

- գնահատելով խմբի պատրաստվածությունը ճամփորդության համար.

- մարքեթինգային հետազոտությունների անցկացում և զբոսաշրջային ապրանքների վերաբերյալ տվյալների բազայի ստեղծում.

- կազմակերպության և նրա առանձին ստորաբաժանումների գործունեության վերաբերյալ տեղեկատվության հավաքագրում.

Գլուխ 1 Ծանոթություն պրակտիկայի օբյեկտի հետ

Գլխավոր գրասենյակը գտնվում է հետևյալ հասցեում՝ Չելյաբինսկ, փող. Տիմիրյազևա, 27, 236-02-25

«Էդեմ Թրավել» տուրիստական ​​գործակալության հիմնական գործունեությունը միջազգային և ներքին զբոսաշրջության ոլորտում մի շարք ծառայությունների մատուցումն է։ Գործակալությունն առաջարկում է տարբեր տուրեր, այդ թվում՝ վերջին րոպեին, դեպի արտասահմանյան տարբեր երկրներ։ «Էդեմ Թրավել» տուրիստական ​​գործակալությունը։ «Աջակցություն է տրամադրում արտերկիր մեկնելու համար վիզա ստանալու հարցում: Հաճախորդների համար գործում է զեղչերի, ակցիաների և հատուկ առաջարկների համակարգ:

Այս ընկերությունը կարող է առաջարկել ճանապարհորդության բազմաթիվ տարբերակներ ամառային, աշուն, գարուն, ձմեռային սեզոնների համար: Տուրիստական ​​գործակալությունը առաջարկում է ծառայություններ հյուրանոցներում սենյակների ամրագրման, օդային և երկաթուղային տոմսերի, վիզաների և բժշկական ապահովագրության, ինչպես նաև վաուչերների տրամադրման ծառայություններ. Չելյաբինսկի մարզում գտնվող առողջարաններ և հանգստի կենտրոններ.

Գլուխ 2 Զբոսաշրջիկների ուղեկցում երթուղու վրա

Զբոսաշրջային խմբի ղեկավարը զբոսաշրջիկների խմբին ուղեկցելիս պատասխանատու է խմբում կարգապահության և կարգուկանոնի, լիարժեք և որակյալ սպասարկման, արտերկրում գտնվելու պայմանների պահպանման, երթուղու պահպանման, կյանքի և առողջության անվտանգության համար։ զբոսաշրջիկների, զբոսաշրջիկների գույքի անվտանգության, շրջակա միջավայրի պահպանության համար ...

Խմբի ղեկավարները զբաղեցնում են ավտոբուսի առաջին տեղերը, որպեսզի կարողանան աշխատել խմբի հետ, արագ լուծել հարցերը և հետևել ճանապարհին: Եթե ​​ավտոբուսում երկու խումբ կա, ապա ավտոբուսի մի կեսը զբաղեցնում է մի խումբը, մյուս կեսը՝ մյուս խումբը։

Ավտոբուս նստելիս մենեջերը պետք է ներկայանա և զբոսաշրջիկներին հիշեցնի, թե որ ընկերության հետ են նրանք ճանապարհորդում։

Ղեկավարը պարտավոր է զբոսաշրջիկների հետ կարճ ճեպազրույց անցկացնել անվտանգության նախազգուշական միջոցների վերաբերյալ։

Ժամանելուց հետո, տուրիստական ​​գործակալության գրասենյակում ստացված ցուցումների համաձայն, մենեջերը պետք է կապ հաստատի պատասխանատուների հետ (կոնտակտները ձեռք են բերվում նաև տուրիստական ​​գործակալության գրասենյակում), տա. նստելու կտրոն, նշեք խմբի մարդկանց թիվը, վերադարձի ելքի ամսաթիվը և հետդարձի ճանապարհին ինչ կանգառներ կլինեն։ Վերադարձի ճանապարհին՝ մեկնելուց մեկ օր առաջ, ստուգեք խմբի մեկնման ժամը։ Վթարի դեպքում կառավարիչը պետք է վկաների հետ կազմի վթարի մասին արձանագրություն:

Զբոսաշրջիկների (էքսկուրսիոնիստների) անվտանգությունն ապահովելու միջոցառումների ցանկը ներառում է.

- զբոսաշրջիկներին տեղեկացնել ժամանակավոր կեցության երկրում (վայրում) անվտանգությանը սպառնացող վտանգի մասին.

- զբոսաշրջիկների կյանքի, առողջության և գույքի անվտանգությանը վերաբերող պահանջների կատարումը, որոնք պարունակվում են զբոսաշրջային արտադրանքի վաճառքի մասին պայմանագրերում, ինչպես նաև տուրիստական ​​ծառայություններ մատուցող իրավաբանական անձանց և անհատ ձեռնարկատերերի միջև.

- զբոսաշրջիկների (էքսկուրսիոնիստների) կյանքի և առողջության ապահովագրություն դժբախտ պատահարներից, ներառյալ նրանց անցումը մեծ վտանգ ներկայացնող երթուղիներով, գույքի ապահովագրություն և չեղարկումից ապահովագրություն.

- Հիվանդությունների կանխարգելման, ներառյալ կանխարգելիչ բժշկական պատվաստումների ապահովումը.

- զբոսաշրջիկներին օգնություն ցուցաբերելու դեպքում արտակարգ իրավիճակներև դժբախտ պատահարներ (անհետաձգելի բժշկական և իրավական օգնություն, կապի ապահովում);

- զբոսաշրջության ոլորտի օբյեկտների նյութատեխնիկական վիճակի ապահովում և զբոսաշրջիկների (էքսկուրսիոնիստների) անվտանգությունը երաշխավորող ծառայությունների մատուցում.

- ժամանակավոր կեցության երկրում (վայրում) զբոսաշրջիկների գույքի անվտանգության ապահովումը (կացարաններում, զբոսաշրջիկների տեղափոխման ժամանակ և այլն).

- հատուկ ծառայությունների կողմից զբոսաշրջային խմբերի (քարավանների) ուղեկցության ապահովում.

- զբոսաշրջիկների անձնական տվյալների պաշտպանությունը, նրանց պատվի և արժանապատվության պաշտպանությունը ժամանակավոր կեցության երկրում (վայրում).

- զբոսաշրջության ոլորտում աշխատողների որակավորման և մասնագիտական ​​վերապատրաստման ապահովում.

- զբոսաշրջության ոլորտի օբյեկտների սարքավորումների և զբոսաշրջային սարքավորումների հավաստագրում (ատեստավորում, համապատասխանության հայտարարագիր) նշված պահանջներին համապատասխանության համար.

- զբոսաշրջիկների (էքսկուրսիոնիստների) համար հատուկ անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների և անվտանգության սպառնալիքի դեպքում նախազգուշացման համակարգի օգտագործումը.

- օգնություն տուժած զբոսաշրջիկներին (բուժում, տուժածների տեղափոխում բժշկական հաստատություններ և այլն):

Երթուղու վրա արտակարգ իրավիճակների դեպքում հրահանգիչ-ուղեցույցը պարտավոր է միջոցներ ձեռնարկել զբոսաշրջիկների (էքսկուրսիոնիստների) անվտանգությունն ապահովելու համար, տեղեկացնել ԱԻՆ մասնագիտացված ծառայություններին համապատասխան հրահանգներին և կատարել նրանց ցուցումները։

Մինչ շրջագայության մեկնարկը խմբի ղեկավարը պարտավոր է տեղեկացնել Արտակարգ իրավիճակների նախարարության մասնագիտացված ծառայություններին, քաղաքապետարանների տեղական ինքնակառավարման մարմիններին, որոնց տարածքում գծվել է վտանգի բարձրացման երթուղին՝ ցուցակների տրամադրմամբ. զբոսաշրջիկներ;

Հանգստյան օրերին կամ բազմօրյա արշավին նախապատրաստվելիս պետք է զգուշորեն սարքավորել առաջին օգնության հավաքածուն: Շատ կարևոր է, հատկապես հեռավոր, անմարդաբնակ վայրերում, բարձրադիր և բարձրադիր վայրերում արշավելիս խմբում ունենալ պրոֆեսիոնալ բժիշկ։ Բայց ամեն խումբ չէ, որ նույնիսկ բժշկի հետ է գնում երթուղու այս տարածքները: Նրան սովորաբար փոխարինում է բժշկական հրահանգիչը, ով գիտի, թե ինչպես ցուցաբերել առաջին օգնություն: Քայլարշավի ժամանակ բժշկական օգնության կարիքն առավել հաճախ պայմանավորված է մրսածությամբ և ստամոքս-աղիքային հիվանդություններով: Հատուկ խումբ է կազմված ծանր վնասվածքներից և հիվանդություններից, որոնց բուժումը հնարավոր է միայն ստացիոնար պայմաններում։ Տուժածի տեղափոխումն ապահովելու համար երթուղու վրա այդ դեպքերում ցուցաբերվում է միայն առաջին օգնություն։

Գլուխ 3 Զբոսաշրջիկների ժամանցի կազմակերպում

Զբոսաշրջային համալիրներում ժամանցը կազմակերպվում է հատուկ ծառայության կողմից, որը կոչվում է «անիմացիան»: Հենց նման ծառայության առկայությունն է, դրա նյութատեխնիկական հագեցվածությունը, անձնակազմը կախված է զբոսաշրջային համալիրի կարգավիճակից և դերից անիմացիոն և զբոսաշրջային ծառայությունների շուկայում, նրա կոմերցիոն հաջողություններից և զարգացման հեռանկարներից:

Կոնկրետ զբոսաշրջային կենտրոնի հաճախորդների թիվը հնարավոր է ավելացնել ոչ միայն դրանց քանակի ավելացմամբ հյուրանոցային համարներավիաընկերությունների արդյունավետ շահագործում, կոմունալ խնդիրների վերացում, բայց նաև պայմաններ ստեղծելով հարմարավետ, բազմազան, հետաքրքիր հանգիստ, ապահովելով ժամանցի բարձրակարգ սպասարկում։ Այդ նպատակով մշակվում են միջազգային ակցիաների ծրագրեր, գիտաժողովներ, սիմպոզիումներ, առաջարկվում են սպորտային միջոցառումներ (ձիավարություն, ծովագնացություն, լեռնային տուրիզմ, էքսկուրսիաներ), մոլախաղեր, պատմական հուշարձանների այցելություն. Զբոսաշրջային ողջ համալիրի հաջող գործունեության գրավականն է ժամանցի տարբեր ձևերը:

Այնուամենայնիվ, հանգստի ծրագիրը պետք է համապատասխանի զբոսաշրջային համալիրի զարգացման ընդհանուր ռազմավարությանը: Զբոսաշրջային համալիրում ստեղծված անիմացիոն ծառայությունը գործում է ողջ կազմակերպության զարգացման ռազմավարությանը համապատասխան և սերտորեն համագործակցում է այլ ստորաբաժանումների՝ ֆինանսական, իրավաբանական, կադրերի, տեխնիկական, անվտանգության ծառայության հետ: Նման ծառայության աշխատակիցները ոչ միայն մշակում են հաճախորդների հետ աշխատանքի ծրագիր, այլև մասնակցում են հաստատության գնային քաղաքականության ձևավորմանը, կադրային, գործառնական, տրանսպորտային, տուրիստական ​​և էքսկուրսիաների և այլ խնդիրների լուծմանը: Ժամանցը պլանավորելիս նրանք հաշվի են առնում զբոսաշրջիկների սոցիալ-ժողովրդագրական առանձնահատկությունները՝ նրանց ազգությունը, տարիքը, խմբի չափը և գտնվելու տևողությունը, մշակութային առանձնահատկությունները, էթնիկ պատկանելությունը, կրոնական հայացքները, ավանդույթներն ու սովորությունները և այլն: Ավելորդ չի լինի մարդուն դրդել զբոսաշրջային գործունեությանը, այն կարիքներին, որոնք նա ձգտում է բավարարել ժամանցային միջոցառումներին հաճախելով (հաղորդակցություն, ստեղծագործականություն, հուզական հարստացում, ակտիվություն, ֆիզիկական ուժի վերականգնում, խաղաղություն, գեղագիտական ​​հաճույք):

Անհնար է արդյունավետ կերպով կազմակերպել ժամանցը առանց զբոսաշրջության և զվարճանքի ոլորտի մասնագետների «դասական» կրթության անիմատորների տաղանդավոր մասնագետների, մասնագիտական ​​գիտելիքների յուրացումն այսօր բավարար չէ։ Կարևոր դեր են խաղում անիմատորի այնպիսի գծերը, ինչպիսիք են նրբանկատությունն ու նրբանկատությունը, մարդամոտությունն ու բարեհաճությունը, հաճախորդին «լսելու» և նրա խնդիրներին օպերատիվ արձագանքելու կարողությունը, տոկունությունը և լավ առողջությունը: Զարմանալի չէ, որ առաջատարը տուրիստական ​​կենտրոններաշխարհը գովազդվում է որպես անիմացիոն ծառայության հիմնական սկզբունք՝ հաճախորդի հետ աշխատելու անհատական ​​մոտեցում: Խոսքը զբոսաշրջիկների ծննդյան տոները նշելու մասին է, նրանց մասնագիտական ​​արձակուրդներ, ընտանեկան տարեդարձեր, անձնական նշանակալի իրադարձություններ։ Երիտասարդ մասնագետների հիմնական խնդիրը, սովորաբար, գործնական փորձի, ճկունության և ստեղծագործ մտածողության բացակայությունն է, ձեռք բերված գիտելիքներն ու հմտությունները գործնականում օգտագործելու անկարողությունը: Ուստի այսօր զբոսաշրջության ոլորտում հանգստի կազմակերպիչներին դրվում են հետևյալ պահանջները՝ բարձրագույն կրթություն, աշխատանքային փորձ, որակավորումը բարելավելու ցանկություն, համապատասխան անհատական ​​որակների առկայություն։ Զբոսաշրջային համալիրներում հանգստի կազմակերպիչների որակավորումը բարձրացնելու նպատակով անցկացվում են տարբեր դասընթացներ, նախագծերի սեմինարներ, աշխատաժողովներ, թրեյնինգներ, գործում են ստեղծագործական լաբորատորիաներ, դպրոցներ։

Գլուխ 4 Մատուցվող ծառայությունների որակի վերահսկում

Ֆորմալ առումով որակի մակարդակը սահմանվում է որպես արտադրանքի և ծառայությունների հատկությունների համապատասխանություն ստանդարտների պահանջներին: Որակի կառավարման ոլորտում տեխնոլոգիաների ստեղծման հրահանգները 9000 շարքի ISO միջազգային ստանդարտներն են (MS ISO), որոնք ուղղված են համաշխարհային մասշտաբով նմանատիպ ապրանքների և ծառայությունների համար նույնական ստանդարտների հաստատմանը, ներառյալ զբոսաշրջության ոլորտում: . Բացի այդ, պետական ​​մակարդակով օրենքներն ու չափորոշիչները սահմանում են պահանջներ, որոնք ապահովում են զբոսաշրջային ծառայությունների սպառողների կյանքի և առողջության անվտանգությունը, շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը և սպառողների սեփականությանը վնաս պատճառելը:

Զբոսաշրջային արտադրանքը բարդ հասկացություն է, որը բաղկացած է բազմաթիվ փոխկապակցված բաղադրիչներից՝ տուրիստական ​​ծառայություններից: Համաձայն ԳՕՍՏ 28681.0-90 «զբոսաշրջային ծառայությունը զբոսաշրջային ձեռնարկության գործունեության արդյունքն է զբոսաշրջիկների համապատասխան կարիքները բավարարելու համար»:

Ծառայության որակը որոշվում է Արվեստի պահանջներով: 4 Օրենք Ռուսաստանի Դաշնություն«Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին». Օրենքի համաձայն՝ վաճառողը (արտադրող, կատարող) պարտավոր է սպառողին վաճառել ապրանքը (կատարված աշխատանքի արդյունքները փոխանցել, մատուցել ծառայությունը) համապատասխան. պարտադիր պահանջներստանդարտները, պայմանագրի պայմանները, սովորաբար պահանջները, ինչպես նաև տեղեկատվություն տրամադրել ապրանքների (աշխատանքների, ծառայությունների) մասին:

Զբոսաշրջության ոլորտում ստանդարտների մշակման իրավական դաշտը նշված է «Ստանդարտացման մասին» Ռուսաստանի Դաշնության օրենքում: Սույն օրենքի պահանջները պարտադիր են բոլոր տնտեսվարող սուբյեկտների համար՝ անկախ նրանց սեփականության ձևից՝ լինեն դրանք պետական ​​մարմիններ, թե հասարակական կազմակերպություններ, ձեռնարկություններ կամ ձեռնարկատերեր։
Այսպիսով, հյուրանոցային (զբոսաշրջային) ձեռնարկություններում ծառայությունների որակը պետք է ստորադասվի հաճախորդի տեսանկյունից ամենակարևորին:

Գլուխ 5 Զեկույց տուրիստական ​​ճանապարհորդության արդյունքների մասին

Զբոսաշրջիկները հայտնում են. միակ աղբյուրըտեղեկատվություն ճանապարհորդական տարածքների մասին. Երթուղին պատրաստելիս մենք օգտագործում ենք մեր նախորդների հաշվետվությունները։ Ինչպես պետք է պատրաստվի զեկույցը.

Տեքստի մաս

Զեկույցի տեքստային մասը պետք է պարունակի հետևյալ բաժինները.

1) տեղեկատու տեղեկատվություն ճանապարհորդության մասին (1-2 էջ);

2) տեղեկատվություն ճանապարհորդության տարածքի մասին (2-5 էջ)՝ պարտադիր V-VI կարգի արշավների համար, մնացածի համար՝ IWC-ի ուղղությամբ.

3) ճանապարհորդական կազմակերպություն (2-6 էջ);

4) երթևեկության ժամանակացույցը և երթուղու տեխնիկական բնութագիրը (10-20 վրկ.).

6) Հավելվածներ (3-5 ս.).

Ճամփորդության նախապատմություն.

1. Մանրամասն տեղեկատվություն երթուղու երթուղու, երթուղու երկարության և տևողության մասին, դրա առանձին փուլերի ցանկը շարժման տարբեր եղանակներով (համակցված ճանապարհորդության համար).
2. IWC-ի անվանումը և կոդը, որն իր կարծիքն է հայտնել դիմումի նյութերի վերաբերյալ.
3. Խմբի ցուցակ՝ նշելով յուրաքանչյուր մասնակցի ազգանունը, անունը, հայրանունը, տան հասցեները, ճանապարհորդական փորձը և խմբում պարտականությունները.
4. Տարածքի համառոտ ընդհանուր աշխարհագրական բնութագրերը, ներառյալ տարածքի բնական առանձնահատկությունների նկարագրությունը, տվյալներ բնակավայրերև նրանց միջև կապի միջոցները, տեղեկատվություն տեղական տեսարժան վայրերի մասին.
5. Տարածքի տուրիստական ​​նկարագրությունը՝ հիմնված մեր սեփական դիտարկումների, ինչպես նաև այլ աղբյուրներից ստացված նյութերի վրա։

Ճամփորդական կազմակերպություն.

Ճամփորդությունից առաջ նախապատրաստում և ուսուցում, երթուղու մշակման առանձնահատկություններ, հիմնական և այլընտրանքային տարբերակների ընտրության հիմքեր. Ճանապարհորդության սկզբնական պլանը փոխելիս դուք պետք է նշեք այդ փոփոխությունները առաջացրած պատճառները: Այն նաև պարունակում է տեղեկատվություն յուրաքանչյուր մասնակցի կողմից երթուղու անցնելու մասին (անցե՞լ են արդյոք բոլոր խոչընդոտները):

Բաժինը պետք է պատասխանի այն հարցերին, թե ինչպե՞ս է նախապատրաստվել ուղևորությունը, ինչո՞ւ է ընտրվել կոնկրետ այս երթուղին, որքանո՞վ է անսխալական սկզբնական ճամփորդական ծրագիրը:

Երթուղու չվացուցակը և տեխնիկական նկարագրությունը.

Ուրվագծեր տեխնիկական բնութագրերըերթուղին։ Այս տեղեկատվությունը տրված է աղյուսակի տեսքով և բացահայտված տեքստում: Երթուղու դժվար հատվածները (անցումներ, արագընթացներ, անցումներ, դժվար կողմնորոշում ունեցող վայրեր և այլն) նկարագրված են ավելի մանրամասն՝ մատնանշելով խմբի գործողությունները դրանց վրա։ Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել երթուղու անվտանգության միջոցառումների նկարագրությանը և ցածր տեսանելիության պայմաններում նավարկելու եղանակներին:

Բաժինը պետք է պատասխանի «Ինչպե՞ս է անցել երթուղին այս խմբի կողմից» հարցին:

Տրված են ճամփորդության արդյունքները, տրված են եզրակացություններ արշավում ընդունված մարտավարական և տեխնիկական լուծումների վերաբերյալ, առաջարկություններ երթուղու անցման, անհատական ​​խոչընդոտների վերաբերյալ, առաջարկվում են ամենահետաքրքիր տարբերակները։

Բաժինը պետք է պատասխանի «Ինչպե՞ս կարելի է այս երթուղին ավելի լավ, հեշտ և հետաքրքիր անցնել» հարցին։

Ծրագրեր:

• Անհատական ​​և խմբակային սարքավորումների ցուցակները, առաջին օգնության պայուսակի և վերանորոգման փաթեթի պարունակությունը, դրանց քաշը. Ուղևորության ընթացքում օգտագործվող սարքավորումների համապատասխանության գնահատում: Սարքավորումների և պարագաների վերաբերյալ առաջարկություններ;
• Երթուղու ապրանքների և սննդի չափաբաժնի ցանկը, դրանց քաշը, առաջարկություններ են տրվում երթուղու պարենային պաշարները համալրելու հնարավորության վերաբերյալ.
• Ապրանքների և սարքավորումների ընդհանուր քաշը մեկ խմբի համար և, միջին հաշվով, մեկ մասնակցի համար (ավտոմեքենայով ուղևորությունների համար տեղին չէ).
• Ճամփորդության ծախսերի հաշվարկ;
• Տրանսպորտի ժամանակացույցը, կապի կենտրոնների, իշխանությունների, բժշկական օգնության կետերի աշխատանքային ժամերը և այլն;
• Խմբային օրագիր (կամ հատվածներ դրանից);
• Հղումներ, զբոսաշրջային հաշվետվությունների ցանկ և տեղեկատվության այլ աղբյուրներ, որոնք օգտագործվում են ուղևորության նախապատրաստման և զեկույցի պատրաստման ժամանակ:

Լուսանկարը:

Զեկույցին կից լուսանկարները պետք է բնութագրեն երթուղու դժվարին հատվածները, ցույց տան խմբի գործողությունները դրանց վրա, օգնեն հաջորդ խմբերին նավարկելու տեղանքը, հաստատեն երթուղու անցումը ամբողջ խմբի կողմից, ցուցադրեն տարածքի բնությունն ու տեսարժան վայրերը։ .

Լուսանկարների վրա, որոնք նախատեսված են հետագա խմբերի համար երթուղու նավարկությունը հեշտացնելու համար, հստակ գծով անցած և կետագծով առաջարկվող երթուղիներ, որոնք ցույց են տալիս շարժման ուղղությունը, քնելու վայրերը, հիմնական տեսարժան վայրերը, լեռնանցքների անունները, գագաթները, գետերը, արագընթաց սարերը և այլն: .

Լուսանկարները պետք է հաջորդաբար համարակալվեն և ունենան առարկաների անուններն ու վայրերը պարունակող տեքստեր:

Քարտեզագրական նյութ.

Զեկույցին կցվում է ճանապարհորդական տարածքի ընդհանուր քարտեզը (գծապատկերը)՝ վրան նշված երթուղին, դրա այլընտրանքները, շարժման ուղղությունը, գիշերակաց վայրերը (նշելով գիշերվա կանգառի ամսաթիվը) և հիմնական խոչընդոտներն ու տեսարժան վայրերը ( արագընթաց վայրեր, անցումներ, անցումներ), վայրեր, որտեղ արվել են հիմնական լուսանկարները (նշելով լուսանկարի համարը):

Քարտեզը լրացվում է երթուղու ամենադժվար հատվածների էսքիզներով (crocs)՝ նշելով դրանք հաղթահարելու կամ շրջանցելու ուղիները և անհրաժեշտ ուղենիշները:

Քիչ բնակեցված տարածքների համար անհրաժեշտ է նշել հնարավոր լիցքավորման և վերանորոգման վայրերը Փոխադրամիջոց... Եթե ​​արշավի ժամանակ օգտագործվել է GPS նավիգատոր, համոզվեք, որ կցեք հետքը և մատնանշումները հաշվետվությանը: Ավելի լավ է ուղին խախտել օրով։ Դուք նաև պետք է հիշեք, որ հաշվետվության վերնագրում նշեք երթուղու գրքի համարը և ստորագրեք հաշվետվությունը:

Գլուխ 6 Զբոսաշրջային ծառայությունների շուկայի շուկայավարման հետազոտություն

Ըստ տեղեկատվության օգտագործման բնույթի, դրա ստացման մեթոդների, հետազոտության իրականացման տեխնիկայի և դրա վերջնական արդյունքների, արտաքին տնտեսական ոլորտում մարքեթինգային հետազոտությունների անցկացման մեթոդները կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների.

Գրասեղանի հետազոտությունն իրականացվում է երկրորդական տեղեկատվության հիման վրա՝ պաշտոնական տպագիր աղբյուրներ, և տալիս է ընդհանուր տեսակետներ O:

- մաքսային օրենսդրության վիճակը.

- ընդհանուր տնտեսական իրավիճակի վիճակը, առանձին շուկաների զարգացման միտումները.

- համաշխարհային ապրանքային շուկայի վիճակն ու զարգացումը.

- առանձին արդյունաբերության զարգացում;

- առանձին երկրների տնտեսության վիճակը.

- շուկայի մատչելիությունը, դրա տարածքային հեռավորությունը.

- տրանսպորտային միջոցներով փոխադրման արժեքը.

- առանձին երկրների առևտրային և քաղաքական ռեժիմը.

- ուսումնասիրվող հարցի վերաբերյալ վիճակագրական տվյալներ.

Նրանք օգտագործում են տնտեսական վերլուծության մեթոդները էկոնոմետրիկայի և մաթեմատիկական վիճակագրության մեթոդների հետ համատեղ։

Անհրաժեշտ տեղեկությունների մի մասն արդեն առկա է հրապարակված ձևով. սա այսպես կոչված երկրորդական տեղեկատվություն է, որը կարելի է ձեռք բերել պետական ​​հաշվետվությունների, արտաքին առևտրային կազմակերպությունների ֆայլերի, համակարգչային տվյալների բանկերի և այլնի ուսումնասիրության արդյունքում: Այս երկրորդական աղբյուրները շատ կոպիտ են: , բայց դրա համար շատ կարևոր նյութ, որը կոչվելու է գրասեղանային հետազոտություն։ Սա աշխատանքի այն փուլն է, որը սովորաբար սկսվում է շուկայավարման հետազոտություննախքան զրոյից առաջնային տեղեկատվության թանկարժեք հավաքագրման մեջ ներգրավվելը՝ հարցումների և դաշտային հետազոտությունների միջոցով: Միջազգային շուկաները ուսումնասիրելիս շատ իմաստալից է օգտագործել, առաջին հերթին, տեղեկատվության այս տեսակը, քանի որ այն ավելի քիչ աշխատատար է, թույլ է տալիս ստանալ էժան կամ անվճար տեղեկատվություն և խնայում է շատ ժամանակ:

Բնականաբար, գրասեղանի հետազոտությունը թույլ չի տալիս ստանալ ձեռնարկության կողմից առաջադրված բոլոր հարցերի պատասխանները, սակայն կարելի է ստանալ անհրաժեշտ պատասխաններից մի քանիսը և առաջին եզրակացությունները անել որոշակի արտաքին շուկա մուտք գործելու նպատակահարմարության մասին: Գրասեղանի հետազոտությունը, ամենայն հավանականությամբ, կտա հետևյալ տեղեկատվությունը` շուկայի չափը և միտումները, սպառողների եկամուտներն ու ծախսերը, մատակարարման վիճակագրությունը, ժողովրդագրական տեղեկատվություն և այլն:

Դաշտային հետազոտությունը կամ տեղում շուկայի հետազոտությունը շուկայի հետազոտության ամենադժվար և թանկ, բայց ամենաարդյունավետ մեթոդն է, ինչի համար էլ միայն խոշոր ընկերություններն են դիմում դրան։ Այս մեթոդի առավելությունն այն է, որ հնարավորություն է տալիս անձնական կապեր հաստատել պոտենցիալ գնորդների հետ, գնել այս շուկայում ամենամեծ պահանջարկ ունեցող ապրանքների նմուշներ, հարցումներ անցկացնել և այլն: Շուկայի ուսումնասիրությունը տեղում թույլ է տալիս ստանալ և մշակել առաջնային տեղեկատվությունը: , որը թեև ավելի թանկ է, բայց հնարավորություն է տալիս պարզել ապրանքի նկատմամբ շուկայի իրական պահանջարկը և գնորդների պահանջները, ինչպես նաև հաշվի առնել հետազոտության արդյունքները ֆիրմայի մարտավարության մշակման համար։ շուկայում կատարողականը, ներառյալ գնային քաղաքականության մշակումը և վաճառքի կազմակերպումը:

Փորձնական վաճառքի մեթոդը կիրառվում է այն դեպքերում, երբ շուկայի մասին անհրաժեշտ տեղեկատվություն չկա կամ ընկերությունը ժամանակ չունի շուկայի համապարփակ ուսումնասիրության համար, ինչպես նաև այս շուկայի համար հազվադեպ և նոր ապրանքներ վաճառելիս: Նման վաճառքի դեպքում ընկերությունը կրում է վնասներ կրելու վտանգը, սակայն այս մեթոդը հնարավորություն է տալիս ուղղակի գործարար կապեր հաստատել պոտենցիալ գնորդների հետ: Սակայն այս մեթոդն ունի որոշակի թերություն՝ օգտագործելով թեստային վաճառքի մեթոդը, մոդելավորվում է շուկայական իրավիճակ, որի հիման վրա կատարվում է կանխատեսում ամբողջ շուկայի համար, որը ոչ միշտ է արդարացված։

Գլուխ 7 Զբոսաշրջային արտադրանքի ձևավորում

Շրջայցի իրավունք տվող փաստաթուղթը զբոսաշրջային վաուչեր կամ վաուչեր է։ Վաուչերի ձևը խիստ հաշվետվության ձև է և պարունակում է ռեկվիզիտների օպտիմալ փաթեթ, որը հաճախորդին տալիս է առավել ամբողջական տեղեկատվություն գալիք շրջագայության մասին: Վաուչերի այս ձևը բնորոշ է, որը թույլ է տալիս տուրիստական ​​ընկերություններին դրանք լրացնել այլ անհրաժեշտ տվյալներով վաուչերների կրկնօրինակման ժամանակ։

Վաուչերի այս ձևը կիրառվում է բնակչության հետ հաշվարկներում՝ առանց ՀԴՄ-ի օգտագործման կանխիկ դրամի հաշվառման համար: Վաուչերի թողարկման ամսաթիվը և դրա կատարման ամսաթիվը արտացոլվում են հաշվապահական հաշիվներում: Վաուչերը փոխանցելիս կտրոնը մնում է որպես տուրիստական ​​ապրանքի վաճառքի փաստն ու ամսաթիվը հաստատող փաստաթուղթ և հիմք է հանդիսանում ավելացված արժեքի հարկի (ԱԱՀ) արտոնության համար: Կանխիկ վճարելիս վաուչերների կոճղերը պահվում են կանխիկ այլ փաստաթղթերի հետ միասին։ Անկանխիկ վճարումների դեպքում ձեռնարկությունը պետք է ապահովի տրված վաուչերների կոճղերի հաշվառումն ու պահպանումը։

Կախված տուրիստական ​​հայտի տեսակից և վաճառքի կազմակերպման եղանակից՝ տուրերը կարող են լինել անհատական ​​և խմբակային:

Անհատական ​​էքսկուրսիաները զբոսաշրջիկին տալիս են ավելի մեծ անկախություն և անկախություն, բայց դրանք ավելի թանկ են, քանի որ ծառայությունների այնպիսի տեսակներ, ինչպիսիք են ներերթուղային տրանսպորտը, գիդի ծառայությունները և որոշ այլ զբոսաշրջիկներ, վճարվում են ամբողջությամբ՝ ի տարբերություն խմբակային տուրերի, որտեղ այս գինը բաշխված է բոլորի վրա։ խմբի անդամները։ Ահա թե ինչու անհատական ​​տուրերոչ այնքան հասանելի զբոսաշրջիկների համար:

Բացի այդ, անհատական ​​ուղևորությունների կազմակերպումը շատ ժամանակատար գործընթաց է, որը պահանջում է համակարգչային տեխնոլոգիաների օգտագործում ամրագրման, առաքման, բնակավայրերի և այլ գործառնությունների համար: Մյուս կողմից, տնտեսական տեսանկյունից անհատական ​​զբոսաշրջությունը շատ ձեռնտու է տուրիստական ​​ընկերություններին, քանի որ այն մեկ զբոսաշրջիկի հաշվով ավելի բարձր եկամուտ է տալիս՝ համեմատած խմբակային տուրերից ստացված եկամուտների հետ։ Հետևաբար, ընկերության ռազմավարության մեջ պետք է գտնել որոշակի վայրերինչպես խմբակային, այնպես էլ անհատական ​​զբոսաշրջության համար։

Խմբակային տուրերն ավելի էժան են, հասանելի են զանգվածային զբոսաշրջիկին, սակայն խմբակային ճամփորդությունների ժամանակ յուրաքանչյուր մասնակից պարտավոր է ենթարկվել խմբի համար սահմանված ճանապարհորդության կարգին։ Զբոսաշրջային գրավիչ արտադրանքի ստեղծումը տուրիստական ​​գործակալության առաջին և կարևոր խնդիրն է։ Զբոսաշրջության ձեռնարկությունների գործունեության այս ոլորտն անմիջականորեն կապված է արտադրական գործընթացների հետ։ Ընկերության արտադրանքի քաղաքականությունը պահանջում է արտադրության և վաճառքի (առևտրի) միջև համաձայնեցված որոշումների ընդունում, ինչպես նաև շրջագայությունների, սպասարկման ծրագրերի և տուրիստական ​​արտադրանքի քանակի վերաբերյալ որոշումներ:

Գլուխ 8 Զբոսաշրջային արտադրանքի ինքնարժեքի հաշվարկ

Զբոսաշրջության մեջ կան արտադրողների կողմից ապրանքների (ապրանքների, ծառայությունների) սպառողների հետ համաձայնեցված և նրանց հետ բնակավայրերում օգտագործվող անվճար գներ։

Ապրանքների (ապրանքների, ծառայությունների) անվճար գները ձևավորվում են հաշվի առնելով դրանց արտադրության ինքնարժեքը, շահույթը, ինքնարժեքից վճարվող բոլոր հարկերը, հասույթը և շահույթը, օրենքով սահմանված պարտադիր ոչ հարկային վճարումները, ինչպես նաև. ապրանքների (ծառայությունների) սպառողական հատկությունների որակը և շուկայական պայմանները.

Կախված զբոսաշրջության տեսակներից՝ գինը կարող է ձևավորվել տուրիստական ​​ապրանքի (զբոսաշրջային փաթեթի), ծառայության համար, որը սպառվում է ինչպես երկրի ներսում ( ներքին զբոսաշրջություն) և արտասահմանում (միջազգային զբոսաշրջություն): Հաշվարկի կարգն ու սկզբունքները, ինչպես նաև գնի կառուցվածքը երկու դեպքում էլ նույնն են։ Տարբերությունը բաղկացած է միայն որոշ տարրերի առկայությունից կամ բացակայությունից և հաշվարկում ներառված շահույթի մակարդակից:

Փաթեթի երկրորդ մասը պատվերով պատրաստված ուտեստներն են։ Կախված սպասարկման պայմաններից և ձևից՝ փաթեթի գնի մեջ ներառված սննդի արժեքը տատանվում է։

Տուր փաթեթի երրորդ տարրը՝ փոխանցումը, տրամադրվում է հյուրընկալող կողմի կողմից օդանավակայանում հանդիպելիս և ճանապարհվելիս, երկաթգծի կայարան... Դրա արժեքը կախված է տրանսպորտի եղանակի հեռավորությունից և դասից:

Տուր փաթեթի չորրորդ տարրը. էքսկուրսիոն ծրագրեր... Դրանք կարող են ներառվել տուր փաթեթում ամբողջությամբ, մասամբ կամ ընդհանրապես չներառվել:

Պայմանագրով նախատեսված է ընդհանուր սկզբունքներգների ձևավորում, այսինքն. թե կոնկրետ ինչ է ներառված ծառայության գնի մեջ, զեղչերը և հավելավճարները սեզոնային / արտասեզոնային, աշխատանքային օրերին և Տոներ, երեխաների, դպրոցականների, ուսանողների համար, խմբում անվճար տեղերի քանակը և այլն։

Գինը սովորաբար նշվում է շրջագայության մեկ օրվա համար (ըստ գիշերակացերի քանակի) մեկ անձի համար: Տուրերի և ծառայությունների հատուկ գները նշված են հայտում և համաձայնեցված են ընթացիկ նամակագրության մեջ:

Գործընկերի կողմից առաջարկվող տուր փաթեթի արժեքը տուրիստական ​​գործակալության կողմից հաշվարկված տուրի գնի անբաժանելի մասն է: Մենք այս տարբերակը կվերցնենք որպես հիմք մեր հաշվարկների համար։

Զբոսաշրջային ապրանքի գնի կառուցվածքը հետևյալն է՝ նյութական ծախսեր. աշխատանքային ծախսեր; հարկեր; մաշվածության նվազեցումներ; այլ ծախսեր, ներառյալ գրասենյակի վարձակալությունը, վարչական և կառավարման ծախսերը. շահույթ; պարտադիր հարկային վճարումներ; գործընկերոջ փաթեթի գինը. Ընդհանուր՝ վաճառքի գին.

Ավիաընկերությունները, համաձայն միջազգային պայմանագրերի, զբոսաշրջիկներին տրամադրում են ուղեվարձի տարբեր զեղչեր: Զեղչերը կարող են լինել մինչև 40% սակագնի:

Օդային տրանսպորտը նախընտրելի է զբոսաշրջիկների կողմից, քանի որ այն արագ, հարմարավետ և համեմատաբար էժան տրանսպորտ է մյուսների համեմատ.

- երկաթուղով: Պայմանագրում բանակցվել է. Տրվում են զեղչեր՝ կախված տոմսերի մարման ժամկետից, զբոսաշրջիկների թվից, սեզոնից;

- ճանապարհով (ավտոբուսով) - գինը կախված է երկու կետից:

Եթե ​​ավտոբուսը վարձակալված է, գինը պայմանագրով սակարկվում է։ Պայմանագրի կնքման ժամանակ հաշվարկվում է վարձակալության մեջ ներառելու շահութաբերությունը/թերությունը լրիվ արժեքըավտոբուսը լիցքավորելը և վարորդների ճանապարհածախսը. Եթե ​​ավտոբուսը սեփական է, ապա գինը ներառում է ավտոբուսի շահագործման գնահատված արժեքը՝ հաշվի առնելով մաշվածությունը.

փոխանցում.

Աշխատանքային ծախսեր. Այս հոդվածը արտացոլում է արտադրական անձնակազմի աշխատողների աշխատավարձի չափի մի մասը, այսինքն. մասնագետներ, որոնք զբաղվում են զբոսաշրջային արտադրանքի մշակմամբ և վաճառքով, ինչպես նաև այլ վճարումներ, որոնք վերագրվում են արժեքի ծախսերի կազմման հրահանգին համապատասխան:

Այլ ծախսերը բաղկացած են հաշիվ-ապրանքագրերով վճարման համար նախատեսված գումարներից, հաստատված դրույքաչափերից և ծախսերի նորմերից՝ ըստ գործողության տեսակների. վարչական և կառավարման ծախսեր; պայմանագրով նախատեսված վարձակալության վճարները.

Շահույթը ներառված է զբոսաշրջային արտադրանքի գնի մեջ. Շահույթի մակարդակը ավտոմատ կերպով կարգավորվում է շուկայի կողմից. շրջագայության չափազանց բարձր գինը, չնայած ծրագրերի բոլոր առավելություններին, դարձնում է այն չպահանջված:

Հարկեր, վճարներ և նվազեցումներ բյուջե, արտաբյուջետային միջոցներ. Զբոսաշրջային ընկերությունները պարտադիր կերպով կատարում են հարկերի նվազեցումներ՝ համաձայն օրենսդրությամբ հաստատված ցանկի և դրույքաչափերի (ԱԱՀ և այլն):

Ընկերության վերջնական գինը ստանալուց հետո հաշվարկը կարող է ներառել երրորդ կողմի կազմակերպությունների ծառայությունները (սնունդ, կացարան, տրանսպորտի ծառայություններ և այլն), եթե ընկերությունն օգտվում է նրանց ծառայություններից պայմանագրին համապատասխան:

Այսպիսով, ձեռնարկության և երրորդ կողմի կազմակերպությունների ծառայությունների ծախսերի հանրագումարը կլինի ծառայության ընդհանուր գինը:

Գործընկերոջ փաթեթի արժեքը. Սա պայմանագրով համաձայնեցված կոնկրետ գին է, որը նշված է համաձայնագրի արձանագրությամբ, նամակագրությամբ։

Այս բոլոր ծախսերը նվազեցվում են ընթացիկ փոխարժեքով մինչև տուրի ընդհանուր արժեքն արտարժույթով (ԱՄՆ դոլար, եվրո): Օտարերկրյա գործընկերների հետ հաշվարկների համար ռուբլին արտարժույթի վերածելը կապված է տուրիստական ​​ընկերության համար կորուստների հետ, ուստի տուրիստական ​​գործակալությունների մեծ մասը պրակտիկայում օգտագործում է վաճառքի գնի մեջ մինչև տուրի գնի 5%-ը:

Տուրիստական ​​ապրանքի (ծառայության) վաճառքի գինը պետք է լինի տնտեսապես հիմնավորված, ինչը ենթադրում է ինքնարժեքի հաշվարկ և ձևավորում՝ հաշվի առնելով գործող կարգավորող իրավական ակտերը։

Տեղավորում Էսենբեյի հյուրանոցում.

20 դոլար x 5 գիշեր x 20 հոգի = 2000 ԱՄՆ դոլար

Սնունդ - օրական երեք անգամ.

3. ք.ու. x 6 օր x 20 մարդ = 3600 ԱՄՆ դոլար

Էքսկուրսիա, Մշակութային ծրագիրը, հատուկ ծրագիր։

50 դոլար x 20 մարդ = 1000 ԱՄՆ դոլար

Տրանսպորտ - Ավտոբուս՝ 15 ԱՄՆ դոլար x 6 օր x 6 h = 540 c.u.

Ձեռնարկությունների ծառայություններ (խմբակային ուղեկցում, հյուրանոցի և ավիատոմսերի ամրագրում) - արժեքի 10%-ը.

10% (2000 + 3600 + 1000 + 540) = 10%

7140 = 714 ԱՄՆ դոլար

Ձեռնարկության շահույթը կազմում է ծախսերի գումարի 20%-ը.

20% 7140 = 1428 c.u.

Շրջագայության ընդհանուր արժեքը (առանց օդային ճանապարհորդության)

7140 + 714 + 1428 = 9282 c.u.

Այսպիսով, 1 անձի համար տուր փաթեթի արժեքը (առանց օդային ճանապարհորդության արժեքի) է՝ 9282: 20 = 464.1 ԱՄՆ դոլար:

Գլուխ9 Զբոսաշրջային արտադրանքի ներդրման և առաջմղման համար փոխգործակցություն տուրիստական ​​գործակալների հետ

Գործակալության պայմանագրում սովորաբար երկու կողմ կա՝ տնօրեն և գործակալ: Գործակալության պայմանագիրը մոտ է գործակալության պայմանագրին։ Տնօրենն այն անձն է, ով հանձնարարում է կատարել որոշակի ծառայություններ, իսկ գործակալն այն անձն է, ով ընդունում է Տնօրենից այդ ծառայությունները որոշակի պայմաններով գործակալական վճարի դիմաց կատարելու պատվեր: Սկզբունքային - սուբյեկտ... Գործակալը կարող է լինել ինչպես իրավաբանական, այնպես էլ ֆիզիկական անձ:

Եթե ​​տնօրենը կարողանում է գործակալին ամբողջությամբ տրամադրել իր ճամփորդական արտադրանքը, ապա նա սահմանափակում է գործակալի իրավունքները այլ տնօրենների հետ աշխատելու համար: Եթե ​​զբոսաշրջային արտադրանքը բավականաչափ դիվերսիֆիկացված չէ, ապա գործակալին արգելված չէ աշխատել այլ տնօրենների հետ։ Տնօրենը բանակցում է գործակալի հետ իր պարտականությունները. համաձայնեցված գներով զբոսաշրջային ապրանքների վաճառքի պլանավորված ծավալը, ինչպես նաև արտադրանքի արտադրողի իմիջը լիովին աջակցելու անհրաժեշտությունը և միայն բրենդային ծագման գովազդային նյութերի օգտագործումը: Գործակալը պարտավոր է ստանձնել կաշառք չվերցնելու, պայմանագրով սահմանված միջնորդավճարից բացի այլ գործարքներից ուղղակի կամ թաքնված անձնական շահույթ չստանալու, սահմանված գների մակարդակին կամ գնային քաղաքականությանը և ողջամտորեն կիրառելու թույլատրելի զեղչեր: Գործակալը պարտավոր է սահմանված ձևով և ժամկետներում անհապաղ զեկուցել տնօրենին, ինչպես նաև անհապաղ զեկուցել հաճախորդների դժվարությունների, պահանջների և բողոքների մասին:

Տնօրենը նաև ընդունում է մի շարք պարտավորություններ գործակալության պայմանագրերում: Նա պարտավոր է վերապատրաստել գործակալին, որոշել այն տարածքը, որտեղ վերջինս ունի բացառիկ իրավունքներ (եթե դա նախատեսված է պայմանագրով), տեղեկատվության, գովազդային նյութերի և ապրանքների տրամադրման կարգը, ինչպես նաև այլ գործողությունները, որոնք կազմում են դրա էությունը: գործակալի աշխատանք.

Պայմանագրի կենտրոնական հոդվածները գործակալին միջնորդավճարի վճարման պայմաններն են: Սահմանվում են կոմիսիոն վճարումների կարգը, չափը, արժույթը, ինչպես նաև ժամկետները: Գործակալին միջնորդավճարը կարող է վճարվել մի քանի եղանակով.

- հաճախորդի միջոցները տնօրենի հաշվին փոխանցելուց հետո նշված ժամկետում.

- հանվում է արտադրության արժեքից գործակալի կողմից ուղղակիորեն տնօրենին գումար ուղարկելիս.

- կարող են սահմանվել կողմերի կարգավորման համակարգեր, կուտակային սխեմաներ, փոխհատուցման մեթոդներ:

Գործակալը, անշուշտ, կրելու է վաճառքի ծախսերը, հետևաբար, գործակալության պայմանագրում պետք է հստակ նշվի, թե գործակալի որ ծախսերն են հոգում պրինցիպալը, և որոնք՝ հենց ինքը:

Տուրիստական ​​գործակալությունների միջև փոխհարաբերությունների կարևոր կողմը հանձնաժողովի չափն է: Հանձնաժողովի չափը սովորաբար տատանվում է շրջագայության կամ ծառայությունների արժեքի 2%-ից մինչև 12%-ը և կախված է սեզոնի ինտենսիվությունից, շրջագայության բացարձակ արժեքից, ճանապարհորդության աշխարհագրությունից, շուկայից, որտեղ աշխատում է գործակալը: և այլն։ Հանձնաժողովի տարբերակումն առաջանում է նաև տուրիստական ​​ապրանքի վաճառքի պատասխանատվության մակարդակի հետ կապված.

- միջնորդավճարը ավելի բարձր կլինի, եթե գործակալն ինքն է վճարում տոմսի համար, կարծես այն գնում է մեծածախ տուրիստական ​​գործակալությունից, և դրա հետագա վաճառքը թողնում է հաճախորդին իր վտանգի և ռիսկի տակ.

- միջնորդավճարը ավելի ցածր կլինի, եթե գործակալը պատասխանատվություն չի կրում վաճառքի համար, այլ ստանա իր մասնաբաժինը, քանի որ վաուչերները իրականում վաճառվում են:

Մշակվում են գործակալական վճարների համալիր կուտակային սխեմաներ՝ յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկի համար, հավելյալ սեզոնում 10,20,50,100 և 500 զբոսաշրջիկների խմբի համար, որոնք ընդհանուր առմամբ կարող են գործակալի տոկոսը հասցնել 15% և ավելի։ Սահմանված են նաև վաճառքի միջնորդավճարներ։ լրացուցիչ ծառայություններինչպիսին է ապահովագրությունը: Որոշ պայմանագրեր մանրամասնորեն վերաբերում են գործակալին իր հաճախորդներին ծառայությունների վաճառքի համար պարգևատրելու խնդրին նույնիսկ այն բանից հետո, երբ գործակալը պաշտոնանկ է արվել կամ նրա մահվան դեպքում ժառանգներին վճարումներ կատարել:

Տուրիստական ​​գործակալությունների միջև փոխհարաբերությունների մեկ այլ կարևոր ասպեկտը հաճախորդների հանդեպ պատասխանատվությունը կիսելու խնդիրն է: Կան երեք հնարավոր հարաբերություններ.

Գործակալը վաճառում է ճանապարհորդական ապրանքներ տնօրենի անունից և անունից՝ նշված տնօրենի: Իրականում այն ​​ավելի շատ նման է վաուչերների խանութին, որտեղ գործակալը զբոսաշրջիկին առաջարկում է տարբեր տուրօպերատորների բազմաթիվ շրջագայությունների ընտրություն, վաճառում է տուրօպերատորների բրենդային վաուչերներ՝ առաջնորդվելով ընդհանուր կատալոգով և օգտագործելով գործառնական կապի միջոցները վաճառքը հաստատելու համար։ շրջագայության։ Բոլոր փաստաթղթերը լրացվում են տնօրենի անունից, սակայն նշված է գործակալը: Հաճախորդը (զբոսաշրջիկը) գումար է վճարում գործակալին: Հնարավոր է, որ զբոսաշրջիկը բանկի միջոցով ինքնուրույն գումար է փոխանցում տնօրենին, որն այնուհետեւ միջնորդավճարը վճարում է գործակալին։ Զբոսաշրջային արտադրանքի համար ողջ պատասխանատվությունը կրում է տնօրենը, և պաշտոնապես գործակալը որևէ պատասխանատվություն չի կրում զբոսաշրջիկի նկատմամբ:

Գործակալը տուրիստական ​​ապրանք է վաճառում տնօրենի անունից, բայց իր անունից՝ անանուն տնօրենի, բայց տնօրենի նշումով և նույնիսկ նշելով նրա բոլոր նախնական տվյալները և զբոսաշրջային արտադրանքը: Գործակալն ինքնուրույն պայմանագիր է կնքում զբոսաշրջիկի հետ և նրա բլանկի վրա թողարկում է անհատականացված վաուչեր, որտեղ հստակ նշված են ճամփորդության մանրամասները և դրա կազմակերպիչը։ Գործակալը բոլոր հաշվարկները կատարում է զբոսաշրջիկի հետ և նույնիսկ որոշակի ծառայություններ է մատուցում նրան։ Գործակալը, կախված պայմանագրի պայմաններից, կարող է ամբողջությամբ փոխանցել զբոսաշրջիկից ստացված միջոցները, այնուհետև տնօրենից ստանալ միջնորդավճար, կամ, եթե դա նախատեսված է պայմանագրով, հանել իր միջնորդավճարը շրջագայության համար գումար ուղարկելիս: տնօրենը։ Այնուամենայնիվ, դա պետք է հստակ նշված լինի վճարման փաստաթղթերում: Քանի որ տնօրենը չունի փաստաթղթային պայմանագրային հարաբերություններ զբոսաշրջիկի հետ, ապա տուրիստական ​​արտադրանքի վերաբերյալ բոլոր հայցերը, եթե այդպիսիք կան, զբոսաշրջիկը պետք է ներկայացնի գործակալին, որն այնուհետև այդ պահանջները կփոխանցի մեղավոր տնօրենին տարբերակներից մեկով: հայցադիմումով։

Գործակալը (օրինակ՝ մեկ այլ տարածաշրջանում) կարող է ստանձնել տուրօպերատորի գործառույթների մի մասը և վաճառել իր սեփական ճանապարհորդական ապրանքը՝ կլանելով տնօրենի արտադրանքը։ Տվյալ դեպքում տնօրենը չի կարող անվանվել չբացահայտված տնօրեն: Այսպիսով, ավելացնելով իր սեփական ճանապարհորդական արտադրանքը, ներառյալ ծառայությունները թղթաբանության, զբոսաշրջիկների տեղափոխման վայր արտասահմանյան շրջագայության մեկնման վայր, տրամադրելով հյուրանոց, լրացուցիչ էքսկուրսիա կամ այլ ծառայություններ, գործակալը վաճառում է համալիր բազմաբնույթ շրջագայություն, որում արտասահմանյան շրջագայությունը մեծ շղթայի օղակներից մեկն է։ Որպես համակատարողներ կարող են լինել մի քանի տնօրեններ: Վաուչերը տրվում է գործակալի բլանկի վրա, և զբոսաշրջիկի ողջ պատասխանատվությունը ամբողջ շրջագայության համար ընկած է նրա վրա:

Գործակալի և տնօրենի միջև հատուկ հարաբերություն է առաջանում, երբ զբոսաշրջիկը հրաժարվում է պատվիրված ծառայություններից.

Եթե ​​զբոսաշրջիկի մերժումը օբյեկտիվորեն պայմանավորված է շրջագայության պայմաններից դժգոհությամբ, ապա վնասը կրում է մեղավորը, որը սխալ կերպով զբոսաշրջիկին տեղեկացրել է տուրի բովանդակության և դրա պայմանների մասին: Եթե ​​մերժումը տեղի է ունենում զբոսաշրջիկի նախաձեռնությամբ, և նրա նկատմամբ կիրառվում են տույժեր, որոնք ենթադրում են զբոսաշրջիկի կողմից ավելի վաղ կատարված ավանդի կամ շրջագայության արժեքի չվերադարձում, ապա իրավաչափ է հարցը, թե ինչ մասնաբաժին է կազմում զբոսաշրջիկը: գործակալի եկամուտն այս տույժերից, քանի որ աշխատանքի հիմնական մասը բաժին է ընկնում գործակալին, և հենց նա է կատարել իրենց աշխատանքը ամբողջությամբ կամ գրեթե ամբողջությամբ:

Գործակալի և տնօրենի միջև կարող են խնդիրներ առաջանալ գնված զբոսաշրջային արտադրանքի և իրականում մատուցվող ծառայությունների միջև անհամապատասխանության վերաբերյալ հաճախորդի բողոքների հետ կապված՝ ծառայությունների պահանջվող որակի բացակայության պատճառով և այլն: Այս դեպքում կողմերից յուրաքանչյուրը պատասխանատու է իր աշխատանքային ոլորտի համար, սակայն պատասխանատվության սկզբի սահմանները պետք է հստակորեն սահմանվեն:

Եզրակացություն

Ուսանող Վ.Վ.Վալեևն ավարտել է իր պրակտիկան «Edem Travel» տուրիստական ​​գործակալությունում Չելյաբինսկի փող. Տիմիրյազև, տուն 27:

Նա ծանոթացել է որոշ գործնական մասնագիտական ​​հմտությունների, ինչպես նաև ձեռք է բերել նախնական գործնական փորձ հիմնական մասնագիտական ​​գործունեության մեջ՝ ընտրված մասնագիտության ընդհանուր և մասնագիտական ​​կարողությունների հետագա յուրացման համար:

Նա նաև վերապատրաստվել է մասնագիտական ​​գործունեության և հարակից ընդհանուր և մասնագիտական ​​իրավասությունների ոլորտում:

Արդյունաբերական պրակտիկայի ծրագրի յուրացման ընթացքում ուսանողը սովորել է որոշակի մասնագիտական ​​գործունեություն, ինչպես նաև սովորել է.

- որոշել և վերլուծել հաճախորդի կարիքները.

- ընտրել լավագույն տուրիստական ​​արտադրանքը;

- որոնել զբոսաշրջային ռեսուրսների վերաբերյալ արդի տեղեկատվություն.

- ընդունել կանխիկխիստ հաշվետվողականության ձևի հիման վրա տուրիստական ​​վաուչերի վճարում.

- սպառողին տրամադրել հյուպատոսությունների պահանջների վերաբերյալ ամբողջական և արդի տեղեկատվություն օտար երկրներվիզայի մշակման համար նախատեսված փաստաթղթերի փաթեթին։

Օգտագործված աղբյուրների ցանկը

1. Դաշնային օրենքը 24.11.1996 N 132-FZ (փոփոխվել է 29.06.2015, փոփոխվել է 02.03.2016 թ.) «Ռուսաստանի Դաշնությունում զբոսաշրջային գործունեության հիմունքների մասին».
2. Ալեքսանդրովա, Ա.Յու. Միջազգային զբոսաշրջություն; M .: Aspect Press - Մոսկվա, 2013 .-- 470 s
3. Միջազգային զբոսաշրջության տերմինների բացատրական մեծ բառարան; Հրատարակչություն «Նոր գիտելիք» 2014, - 220 p.
4. Veselova N.Yu Զբոսաշրջային գործունեության կազմակերպում. Դասագիրք բակալավրիատի համար - Ուսումնական հրատարակություն բակալավրիատի համար, 2015 թ.-- 200 էջ.
5. Վ.Ի. Կրուժալինի «Զբոսաշրջության աշխարհագրություն» դասագիրք - Մոսկվա. Զբոսաշրջության դաշնային գործակալություն, 2014. - 330 էջ.
6. Իլյինա Է.Ն. Տուրիստական ​​գործակալությունների գործունեությունը. տուրիստական ​​շուկա և ձեռներեցություն - Ռոս. միջազգային ակադ. զբոսաշրջություն։ - Մ.: Խորհուրդ: սպորտ, 2014 .-- 63 էջ.
7. Իգնատիևա IF Զբոսաշրջային գործունեության կազմակերպում. Ուսուցողական. - Ընդունվել է Ուսումնական և մեթոդական միավորման կողմից, 2015 թ. - 152 էջ.
8. Հեղինակների թիմ; խմբ. Է.Լ. Պիսարևսկի «Զբոսաշրջության հիմունքներ» - Մ.: Զբոսաշրջության դաշնային գործակալություն, 2014 թ. - 84 էջ.
9. Լյուբավինա ԱԺ «Տուրիստական ​​գործակալության գործունեության տեխնոլոգիա և կազմակերպում» Հրատարակիչ՝ Ակադեմիա - 2013 - 310 էջ.
10. Մորոզով Մ.Ա. Ձեռնարկատիրական գործունեության ենթակառուցվածքային աջակցություն - Ռոս. նոր un-t. - M .: RosNOU, 2012 .-- 172 էջ.
11.Ն.Ս. Մորոզով «Զբոսաշրջության տեղեկատվական աջակցություն» դասագիրք - Մ.: Զբոսաշրջության դաշնային գործակալություն, 2014 թ. - 412 էջ.
12. «Տուրբիզնես» տեղեկատվական և վերլուծական ամսագիր http://www.tourbus.ru.
13. Սպեկտր-Տուր ՍՊԸ-ի օրինակով տուրիստական ​​ծառայությունների վաճառքի փորձը http://knowledge.allbest.ru/sport/2c0a65625a3ad68a5c53a88521216c27_0.html
14.www.edem-travel.ru

Պրակտիկայի հաշվետվություն «Էդեմ Թրավել» ՍՊԸ-ի հիման վրաթարմացվել է՝ 2017 թվականի հուլիսի 31-ին հեղինակի կողմից. Գիտական ​​հոդվածներ.Ru

մարտի 20-ին հաստատվել է Զբոսաշրջության և էքսկուրսիաների կենտրոնական խորհրդի ներքին զբոսաշրջության գրասենյակի կողմից։ 1975 տարի

I. Ընդհանուր դրույթներ

1. ԽՍՀՄ տարածքում սիրողական արշավների և ճամփորդությունների կազմակերպման և անցկացման կանոններին համապատասխան՝ զբոսաշրջային խմբի ղեկավարը պարտավոր է հաշվետվություն ներկայացնել երթուղային որակավորման հանձնաժողովին (ՄՃԿ) և այն կազմակերպությանը, որն իրականացրել է. ուղևորություն (իր խնդրանքով) ուղևորությունների ավարտից հետո ոչ ավելի, քան 9 ամսվա ընթացքում: Հաշվետվությունների հանձնման ժամկետների հետաձգման հարցը յուրաքանչյուր առանձին դեպքում որոշում են երթուղիները որակող հանձնաժողովները։

Զեկույցը պատրաստում է ղեկավարը՝ խմբի անդամների ակտիվ մասնակցությամբ։

Զեկույցի հիման վրա ՀՄԿ-ն որոշում է կատարյալ ճանապարհորդության փոխհատուցման հարցը:

2. Սիրողական տուրիստական ​​ճանապարհորդության մասին հաշվետվությունը կարող է ունենալ հետևյալ ձևը.

Բարդության 1-ին կարգի ճանապարհորդությունների բանավոր հաշվետվություն.
գրավոր կամ բանավոր հաշվետվություն II-III կատեգորիաների բարդության ճամփորդությունների համար.
գրավոր հաշվետվություն բարդության IV-V կատեգորիաների ճամփորդությունների համար:

Բարդության II-III կատեգորիաների ճամփորդությունների հաշվետվության ծավալն ու բնույթը որոշվում են երթուղային որակավորման հանձնաժողովների կողմից՝ ճամփորդության հայտի նյութերը քննարկելիս:

Այս հարցի վերաբերյալ IWC-ի որոշումը գրանցված է հայտում և երթուղային գրքում:

3. Հաշվետվության հետ միասին ներկայացվում են.

Երթուղու գիրք՝ երթուղու սկզբնական, միջանկյալ և վերջնական կետերի անցման և հսկիչ-փրկարարական ծառայությունների նշաններով.
- երթուղու անցուղիներից կամ այլ առանցքային կետերից վերցված նշումներ.
- անցակետերից հեռագրերի ժամանակին ուղարկումը հաստատող փոստային անդորրագրեր.
- նախատեսված երթուղու անցումը հաստատող այլ փաստաթղթեր.
- բոլոր մասնակիցների համար լրացվել են ճամփորդության փոխհատուցման մասին սահմանված ձևի վկայականներ:

II. Բանավոր զեկույց

4. Ճամփորդության մասին բանավոր զեկուցում է կազմում խմբի ղեկավարը երթուղային-որակավորման հանձնաժողովի աշխատանքի օրերին: Այս դեպքում հանձնաժողովին են ներկայացվում 3-րդ կետում թվարկված փաստաթղթերը, բանավոր հաշվետվությունը կառուցվում է գրավոր հաշվետվության բաժիններին համապատասխան և նկարազարդվում լուսանկարներով (թափանցիկություններ, ֆիլմեր), քարտեզներով, գծապատկերներով և այլն:

III. Գրավոր հաշվետվության կատարում

5. Հաշվետվությունը պետք է տպագրվի գրամեքենայի վրա 1,5 հեռավորությամբ, կարված, մեքենագրված և հաջորդական համարակալված հավելվածներով:

Հաշվի առնելով տիտղոսաթերթի և բովանդակության ծավալը (2 էջ), Տեքստը (20-45 էջ), լուսանկարչական նկարազարդումները (առնվազն 15 հատ), քարտեզագրական նյութը (3-5 էջ), ընդհանուր ծավալը. հաշվետվության պետք է լինի 40-70 p.

Գրավոր զեկույցը բացվում է տիտղոսաթերթով, որին հաջորդում է բովանդակության աղյուսակը, որտեղ նշված են հաշվետվության բոլոր բաժինները և հավելվածները, հաշվետվության տեքստային մասը, լուսանկարները, քարտեզները (գծապատկերները):

Երթուղային գրքի և 3-րդ կետում թվարկված այլ փաստաթղթերի ծրարը սոսնձված է առջևի շապիկի ներսից:

6. Զեկույցին կից լուսանկարները (էսքիզները) պետք է բնութագրեն երթուղու դժվարին հատվածները, ցույց տան խմբի գործողությունները դրանց վրա, օգնեն հաջորդ խմբերին նավարկելու տեղանքը, հաստատեն երթուղու անցումը ամբողջ խմբի կողմից, ցուցադրեն երթուղու բնությունն ու տեսարժան վայրերը: տարածք։

Նախընտրելի լուսանկարի ձևաչափը 13X18 կամ 12X15 սմ է:

Լուսանկարների վրա, որոնց նպատակն է հեշտացնել հետագա խմբերի երթուղու երկայնքով նավարկությունը, թանաքով գծված է ամուր գիծ՝ անցած և գծված գծերը՝ առաջարկվող երթուղիները, որոնք ցույց են տալիս շարժման ուղղությունը, գիշերակացը, հիմնական տեսարժան վայրերը, անցումների անվանումները, գագաթները: , գետեր, արագընթացներ, վայրեր, որտեղ տեղադրվում են տուրեր և այլն...

Լուսանկարները պետք է հաջորդաբար համարակալվեն և ունենան առարկաների անուններն ու վայրերը պարունակող տեքստեր:

7. Հաշվետվությանը կցվում է ճանապարհորդական տարածքի ընդհանուր քարտեզը (գծապատկերը)՝ վրան նշված երթուղին, դրա այլընտրանքները, շարժման ուղղությունը, գիշերակաց վայրերը (նշելով գիշերվա կանգառի ամսաթիվը) և հիմնական խոչընդոտները և տեսարժան վայրեր (արագներ, անցումներ, անցումներ, շրջագայություններ և այլն), վայրեր, որտեղ արվել են հիմնական լուսանկարները (լուսանկարի համարի նշումով):

Քարտեզը լրացվում է երթուղու ամենադժվար հատվածների էսքիզներով (crocs)՝ նշելով դրանք հաղթահարելու կամ շրջանցելու ուղիները և անհրաժեշտ ուղենիշները: Բարձրության զգալի տարբերությամբ ճանապարհորդության, ինչպես նաև ջրային ճանապարհորդության համար կազմվում են երթուղու պրոֆիլներ:

Ջրային ճանապարհորդությունների մասին հաշվետվություններում նավարկության ուղղությունները տրվում են՝ նշելով խոչընդոտները և դրանց ուղենիշները. խոչընդոտների դիագրամներ՝ նշված ուղիներով և խարիսխի կետերով:

Սպելեոճամփորդությունների մասին հաշվետվություններում բերված են ստորգետնյա խոռոչների տեղագրական նյութեր։

Ավտոմեքենաներով երթևեկությունների մասին հաշվետվություններում նշվում են տրանսպորտային միջոցների հնարավոր լիցքավորման և վերանորոգման կետերը։

Մանրապատկերները (crocs) ցույց են տալիս կողմնորոշման հետ կապված լուսանկարների նկարահանման վայրերը՝ նշելով նկարահանման ուղղությունը կամ լուսաբանման անկյունը և լուսանկարի համարը:

Ցանկալի է քարտեզագրական նյութը կպցնել հաշվետվության մեջ այնպես, որ բացվելիս այն չընդգրկվի հաշվետվության էջերով (լուսանցքները պետք է լինեն մեքենագրված էջի լայնությամբ) կամ դնել հատուկ ծրարի մեջ՝ սոսնձված։ հետևի կափարիչի ներսից:

IV. Զեկույցի տեքստային մասի ծավալը և բովանդակությունը

8. Զեկույցի տեքստային մասը պետք է պարունակի հետեւյալ բաժինները.

1) տեղեկատու տեղեկատվություն ուղևորության մասին (1-2 էջ);
2) տեղեկատվություն ճանապարհորդության տարածքի մասին (2-5 էջ).
3) ճանապարհորդական կազմակերպություն (2-6 էջ);
4) երթևեկության ժամանակացույցը և երթուղու տեխնիկական բնութագիրը (10-20 վրկ.).
5) ճանապարհորդության արդյունքները, եզրակացությունները, առաջարկությունները (2-5 դդ.).
6) Հավելվածներ (3-5 ս.).

Բարդության V կարգի ուղևորության մասին հաշվետվությունը պետք է ներառի 1-ին, 3-րդ, 4-րդ, 5-րդ, 6-րդ բաժինները: Բաժնի 2-ը ներառված է IWC-ի հատուկ հրահանգներով:

Որոշ այլ բաժիններ նույնպես կարող են բացակայել դժվարության IV կարգի ճանապարհորդության զեկույցում: Զեկույցը կրճատելու թույլտվությունը տրվում է ՄԳՀ-ի կողմից, որը դիտարկել է հայտի նյութերը և պետք է գրանցվի դիմումի և երթուղու գրքի համապատասխան բաժիններում: Նման կրճատումը թույլատրվում է, եթե ՀՄԿ-ն ունի իր տրամադրության տակ գտնվող տարածքի վերաբերյալ համապարփակ տեղեկատվություն:

Բարդության III կարգի ճամփորդությունների մասին հաշվետվություններում Հավելվածներ 6a, 66, 6d-ում ներկայացված տեղեկատվության քանակը կարող է կրճատվել (տե՛ս էջ 15):

9. Զեկույցի տեքստային մասը պետք է լինի գործնական և փաստաթղթային: Այն պետք է պարունակի տեղեկատվության աղբյուրների հղումներ:

Ներկայացումը պետք է կապված լինի լուսանկարչական նյութերի և քարտեզների (գծագրերի) հետ, որոնց համար տեքստը պետք է պարունակի հղումներ լուսանկարչական նկարազարդումների, քարտեզների, գծապատկերների, գծապատկերների և այլնի թվերին:

Օրագրային գրառումները, ժանրային լուսանկարները չպետք է նշանակալի տեղ զբաղեցնեն։

Դասակարգված անցումների ինդեքսների ստեղծման հետ կապված՝ թույլատրվում է 4-րդ բաժինը գրել անցած անցագրերի մի քանի առանձին տեխնիկական նկարագրությունների տեսքով՝ միավորված ընդհանուր լրացուցիչ մասով, որը պարունակում է տեղեկատվություն 1, 2 բաժինների վերաբերյալ (առանց հատուկ հրահանգի. IWC), 3, 5, 6:

10. «Ճամփորդության նախապատմություն» բաժնում կգտնեք.

Մանրամասն տեղեկատվություն երթուղու երթուղու, երթուղու երկարության և տևողության մասին, դրա առանձին փուլերի ցանկը շարժման տարբեր եղանակներով (համակցված ճանապարհորդության համար).
ICC-ի անվանումը և ծածկագիրը, որը կարծիք է հայտնել դիմումի նյութերի վերաբերյալ.
խմբի ցուցակը, որտեղ նշվում են յուրաքանչյուր մասնակցի ազգանունը, անունը, հայրանունը, տան հասցեները, տուրիստական ​​փորձը և խմբում պարտականությունները:

Նշում. Եթե ​​ճամփորդությունն ավարտում է ուսումնական գործընթացը կամ կրում է էքսպեդիցիոն բնույթ, ապա նշվում է, թե որ սեմինարային ծրագրին է դա նախատեսված, թե առաջադրանքը, որը տրվել է արշավախմբին։

11. «Տեղեկություններ ճամփորդական տարածքի մասին» բաժնում սահմանվում են հետևյալ հիմնական դրույթները.

Տարածքի համառոտ ընդհանուր աշխարհագրական բնութագրերը, ներառյալ տարածքի բնական առանձնահատկությունների նկարագրությունը, բնակավայրերի և նրանց միջև կապի միջոցների վերաբերյալ տվյալները, տեղական տեսարժան վայրերի մասին տեղեկատվություն.
տարածքի զբոսաշրջային բնութագրերը՝ հիմնված իրենց սեփական դիտարկումների, ինչպես նաև այլ աղբյուրներից ստացված նյութերի վրա.
ճամփորդության մասին հաշվետվությունում տրված է ընդհանուր բնութագրերըգետեր (երկարություն, ավազանի տարածք, ջրի բացթողում, թեքություն, կերակրման բնույթ, մակարդակի տատանումներ և այլն);
Երկրաշարժերի մասին զեկույցներում տեղեկություններ են տրվում կարստային շրջանի և քարանձավների հիդրոերկրաբանության մասին։

12. «Ուղևորության կազմակերպում» բաժնում նկարագրված են նախարշավային պատրաստության և ուսուցման առանձնահատկությունները, հատկապես երթուղու մշակումը, հիմնական և այլընտրանքային տարբերակների ընտրության հիմքերը: Ճանապարհորդության սկզբնական պլանը փոխելիս դուք պետք է նշեք այդ փոփոխությունները առաջացրած պատճառները: Այն նաև պարունակում է տեղեկատվություն յուրաքանչյուր մասնակցի կողմից երթուղու անցման մասին (անկախ նրանից, թե անցած են բոլոր անցուղիները կամ արագընթացները):

Բաժինը պետք է պատասխանի այն հարցերին, թե ինչպե՞ս է նախապատրաստվել ուղևորությունը, ինչո՞ւ է ընտրվել կոնկրետ այս երթուղին, որքանո՞վ է անսխալական սկզբնական ճամփորդական ծրագիրը:

13. «Երթուղու չվացուցակը և տեխնիկական նկարագրությունը» բաժինը սահմանում է երթուղու տեխնիկական բնութագրերը: Այս տեղեկատվությունը տրված է աղյուսակի տեսքով և բացահայտված տեքստում: Երթուղու դժվար հատվածները (անցումներ, արագընթացներ, անցումներ, դժվար կողմնորոշում ունեցող վայրեր և այլն) նկարագրված են ավելի մանրամասն՝ մատնանշելով խմբի գործողությունները դրանց վրա։ Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել երթուղու անվտանգության միջոցառումների նկարագրությանը և ցածր տեսանելիության պայմաններում նավարկելու եղանակներին:

Բաժինը պետք է պատասխանի «Ինչպե՞ս է անցել երթուղին այս խմբի կողմից» հարցին:

14. «Ճամփորդության արդյունքներ, եզրակացություններ, առաջարկություններ» բաժնում.
տրված են ճամփորդության արդյունքները, եզրակացություններ են արվում արշավում ընդունված մարտավարական և տեխնիկական որոշումների վերաբերյալ, առաջարկություններ երթուղու անցման, անհատական ​​խոչընդոտների վերաբերյալ, առաջարկվում են ամենահետաքրքիր տարբերակները։

Բաժինը պետք է պատասխանի «Ինչպե՞ս կարելի է այս երթուղին ավելի լավ, հեշտ և հետաքրքիր անցնել» հարցին։

Սալեոտորների համար տրված են հայտնաբերված խոռոչների կապումները, անցած հատվածի մորֆոլոգիական նկարագիրը։

15. «Հավելվածներ» բաժինը պարունակում է.

Ա) անհատական ​​և խմբակային սարքավորումների ցուցակները, առաջին օգնության պայուսակի և վերանորոգման փաթեթի պարունակությունը, դրանց քաշը. Ուղևորության ընթացքում օգտագործվող սարքավորումների համապատասխանության գնահատում: Սարքավորումների և պարագաների վերաբերյալ առաջարկություններ;
բ) ապրանքների ցանկը և երթուղու պարենային չափաբաժինը, դրանց քաշը, առաջարկություններ են տրվում երթուղու պարենային պաշարները համալրելու հնարավորության վերաբերյալ.
գ) ապրանքների և սարքավորումների ընդհանուր քաշը խմբի համար և միջին հաշվով մեկ մասնակցի համար (տղամարդ, կին).
դ) ճանապարհածախսի նախահաշիվ.
ե) տրանսպորտի տեղաշարժի ժամանակացույցը, կապի կենտրոնների աշխատանքային ժամերը, խորհրդային իշխանության մարմինները, բժշկական օգնության կետերը և այլն.
զ) խմբային օրագիր (կամ հատվածներ դրանից), եթե այն արտացոլում է ճամփորդության այն կողմերը, որոնք ներառված չեն. տեխնիկական նկարագրությունըերթուղի (հուզական կողմ, հանդիպումներ տեղի բնակիչներ, տեսարժան վայրերի զբոսանք, սոցիալապես օգտակար աշխատանք երթուղու վրա և այլն)։ Այս բաժինը տրամադրվում է խմբի խնդրանքով.
է) տեղեկանքների ցանկը, զբոսաշրջային հաշվետվությունների ցանկը և տեղեկատվության այլ աղբյուրներ, որոնք օգտագործվում են ուղևորության և հաշվետվության պատրաստման ժամանակ:

16. Երթուղի-որակավորման հանձնաժողովը, որն ընդունում է հաշվետվությունը եզրակացության, իրավունք ունի առաջարկելու լրացնել կամ վերանայել հաշվետվությունը, եթե այն չի համապատասխանում սույն հրահանգի դրույթներին:

MBOU «Յուլեդուրսկայայի միջնակարգ դպրոց»

Առաջնորդ՝ Յակովլևա Լ.Վ.

հետ։ Յուլեդուր

տարի 2014 թ

Տեղեկություններ արշավի մասին.

Երթուղու շարանը.

Դպրոցի շենք -

գյուղական գերեզմանոց -

անցնելով ձորը -

այցելություն աղբյուրներ -

պատնեշ -

ավտոկայանատեղի վթար -

վերադառնալ դպրոցի շենք

Ելք 9.00-ին ոտքով 3 կմ.

Երթուղու ընդհանուր երկարությունը 6 կմ է։

Քայլարշավի տևողությունը 5 ժամ է։

Քայլարշավի մասնակիցներն են 3-րդ դասարանի սովորողները։

Քայլարշավի նպատակները.

1. Ծանոթություն հայրենի հողի տեսարժան վայրերին.

2. Իրենց հողի հայրենասերների կրթություն.

3. Պատմության նկատմամբ հետաքրքրություն սերմանել.

4. Բնության նկատմամբ հարգանքի խթանում:

Խմբի կազմը.

№ p / p

Զբոսաշրջիկների ցուցակ

Ծննդյան ամսաթիվ

Ալեքսանդրովա ԱլենաԱլեքսանդրովնա

26. 03. 2002.

Անդրեևա ԱննաԱլեքսանդրովնա

22. 09. 2004.

Բերեզին ԱնտոնՎալերիևիչ

24.07. 2004.

Լեֆոնով ԵվգենիՌուդոլֆովիչ

10.02. 2005.

Մակարով ՌոդիոնՕլեգովիչ

1.10. 2004

Մամաևա ՔրիստինաՎասիլևնա

20.06. 2004

Ալեքսեյ ՍեդելնիկովՍերգեևիչ

27.02. 2004.

Ֆեդորով Կոնստանտին Ռուսլանովիչ

28.05. 2004.

Խուդյակովա Ելենա Օլեգովնա

26.08. 2004.

Յուֆերև ԻվանՆիկոլաևիչ

27.12. 2004

Յակիմով Կոնստանտին Ալեքսանդրովիչ

8.04. 2004.

Պարտականությունների բաշխում.

Հրամանատար

Խուդյակովա Ելենա

Հրամանատարի տեղակալ

Անդրեևա Աննա

Պատասխանատու է սարքավորումների համար

Ալեքսեյ Սեդելնիկով

Պատասխանատու է առաջին օգնության հավաքածուի համար

Մամաևա Քրիստինա

Պատասխանատու է վերանորոգման հավաքածուի համար

Մակարով Ռոդիոն

Թղթակից

Լեֆոնով Եվգենի

Ֆոտոլրագրող.

Յակիմով Կոնստանտին

Մայիսի 30-ին դպրոցում քննարկեցինք քարոզարշավի ծրագիրը, հանձնարարեցինք պարտականություններ։

Ժամը 8:30-ին հավաքվեցինք դպրոցի շենքի մոտ։ Ուսուցիչը մեզ ճեպազրույց տվեց և ճանապարհ ընկավ:

Եթե ​​դուք գնում եք արշավի,Այսպիսով, արեք սա.Լիցքավորել սնունդով,Փաթեթավորեք ձեր ուսապարկը:

Ցտեսություն հայրիկին, մայրիկԱմուր պահեք այնՉալդոնի վրա պանամական գլխարկ դրեք,Հանեք կոշիկները:

Երգչախումբ.Քայլարշավի վրա։ Քայլարշավի վրա։Հսկայական աշխարհը կանչում է մեզ:Անհայտը նշան է անումԱսեղի մագնիսի պես:

Տաքացրեք ձեր ափերը կրակի մոտ:Բոցը տաք է։Եթե ​​դուք մի փոքր հոգնած եքԱհա իմ ուսը.

Իմացեք, որ դա միշտ կօգնի ձեզՁեր ընկերը, ընկերը:Դու ինձ էլ կօգնես,Եթե ​​հանկարծ դրա կարիքը ունենաք։

Երգչախումբ.Քայլարշավի վրա։ Քայլարշավի վրա։Ռոմանտիկան մեզ է կանչումՄեր միակ տունը Երկիրն է,Եվ ես և դու ապրում ենք այստեղ:

Մեկնում ենք լուսադեմին։Խոնավ մարգագետնում աճումից:Մենք դեռ երեխաներ ենք։Ժամանակավոր հարց.

Եվ թող ճանապարհի փոշինԴեմքը չճանաչիր...Հիշենք, թե ինչպես էինք ընկերներ էինքԵրիտասարդ սրտեր.

Երգչախումբ.Քայլարշավի վրա։ Քայլարշավի վրա։Խումբը քայլում է ճանապարհով։Առավոտյան հանդիպեք արևին:Երգե՛ք երգը մեզ հետ։

Անցանք գյուղի գերեզմանոցով, անցանք ձորը։ Իսկ հետո այցելեցինք աղբյուրներ։ Մենք գիտենք, որ աղբյուրների ջուրը սուրբ է, և մենք գիտենք, թե ինչպես վարվել սուրբ աղբյուրների մոտ: Բոլորը պետք է հարգանքով վերաբերվեն այս վայրերին։

Երբ հասանք ամբարտակին, մենք բիվուակ արեցինք: Տղաները գնացին ձկնորսության, իսկ աղջիկները ընթրիք էին պատրաստում։ Մենք աղցան պատրաստեցինք, սեղան գցեցինք այն ապրանքներից, որոնք ուղարկել էին մեր ծնողները։ Ճաշից հետո գնդակ խաղացինք, հանելուկներ լուծեցինք, խոսեցինք բնության պահպանման մասին:

Մենք գիտենք, թե ինչպես վարվել բնության մեջ, ուստի մեզնից հետո բնությունը չի տուժել։ Նա մնաց նույն գեղեցիկ և մաքուր:

Հանգիստ լճակի վրա պարզ առավոտԾիծեռնակներն աշխույժ սավառնում են շուրջը,Իջնում ​​է հենց ջուրըՊարզապես թևով շոշափեք խոնավությունը:

Նրանք բարձրաձայն երգում են թռչելիս
Եվ մարգագետինները կանաչ են շուրջը,
Եվ կանգնած է, ինչպես հայելին, լճակ,
Արտացոլելով իրենց ափերը

Եվ, ինչպես հայելու մեջ, եղեգների միջև,
Անտառը թեքվել է ափերից,
Եվ ամպերի նախշը հեռանում է
Արտացոլված երկնքի խորքերում

Այնտեղ ամպերն ավելի փափուկ են ու սպիտակ,
Խորությունն անվերջ է, թեթև...
Եվ դա անշեղորեն գալիս է դաշտերից
Հանգիստ զնգոց գյուղից ջրի վրայով:

(Ի. Բունին)