Shrnutí výsledků za rok 2017 zveřejnila Federální agentura pro leteckou dopravu stručnou statistiku práce civilní letectví RF. Velký obrázek pro účastníky rating ruských leteckých společností v roce 2018 vypadá příznivě. Trh letecké dopravy se nadále rozvíjí a téměř všechny spolehlivé ruské aerolinky zařazené do seznamu vykázaly nárůst počtu cestujících a nalétaných kilometrů v průměru o 15 %. Váha pěti největších leteckých společností přitom stále roste. Jestliže v roce 2017 obsadily 67,4 % z celkového objemu, tak v roce 2018 je to již 85 %.

Cestujte se spolehlivou cestovní kanceláří: .

Přečtěte si také:, nejlepší letečtí dopravci roku podle Skytrax.

Otevře hodnocení nejvíce velké letecké společnosti Ruské Nordwind Airlines, aka " Severní vítr". Za poslední rok dosáhl počet cestujících 3,5 milionu lidí a ve srovnání s rokem 2016 se zvýšil o 95 %. Růst vykázal i obrat cestujících, který vzrostl o 44 %.

Jeden z největších charterových dopravců v Rusku, který v roce 2017 přepravil více než 2,2 milionu cestujících, byl v létě 2016 povolán na kobereček do Federálního úřadu pro leteckou dopravu kvůli neustálým dlouhým zpožděním letů až v řádu desítek hodin. Dopravce slíbil, že zakročí. V případě nemožnosti zajistit pravidelné lety do přesný čas Firmě hrozí omezení dopravy.

Azur Air byla dceřinou společností UTair, ale před dvěma lety vyrazila sama. V roce 2017 dosáhl počet cestujících společnosti 3,6 milionu lidí, téměř o 2/3 více než v roce 2016.

Globus je součástí skupiny S7 Group, která je dceřinou společností leteckého giganta Siberia, který obsadil druhé místo v žebříčku nejlepších aerolinek. Rok 2017 dopadl pro společnost příznivě - počet cestujících se zvýšil o 20,2 % na 4,1 milionu lidí.

Dceřiná společnost Aeroflotu, která převzala společnost Dobrolet, který zemřel v důsledku sankcí UES, je umístěna jako rozpočtová společnost. Přestože první letenky na lety nové letecké společnosti byly prodány teprve před dvěma lety, s jistotou vstoupila do top 10 ruských leteckých společností.

Počet cestujících v roce 2017 činil 4,3 milionu lidí, což představuje nárůst o 5 % ve srovnání s rokem 2016. Přes jeho mládí se letům "vítězství" již podařilo získat skandály. Uživatelé jsou nespokojeni s politikou zadržování skutečné ceny letu, požadavkem platit za možnost sedět společně s rodinami, zpožděním letu a případy, kdy se prodá letenky na let nad počet míst.

Na pátém místě v žebříčku ruských leteckých společností v roce 2018 jsou „ Ural Airlines“, která v roce 2017 přepravila 7,5 milionu lidí, což představuje nárůst o 25 %. Mezitím společnost požaduje od Federální agentury pro leteckou dopravu platbu za přepravu veteránů z druhé světové války na oslavu výročí vítězství v roce 2015. Rosaviatsia žádost o platbu zamítla a vytýkala jí, že neobsahuje slova „včetně DPH“ a další body stejného stupně důležitosti.

Zdá se, že majitel největší operující flotily vrtulníků na světě se z krize z konce roku 2014 vzpamatoval. V roce 2017 dosáhl počet cestujících přepravených touto společností 6,8 milionu osob, což představuje nárůst o 9,1 % ve srovnání s rokem 2016.

Druhá dceřiná společnost obřího Aeroflotu, která se v roce 2018 zařadila mezi 10 nejlepších ruských aerolinek, přepravila v loňském roce více než 10,6 milionu lidí a zaznamenala působivý 41,5% nárůst počtu cestujících, což je nejvyšší z hodnocených leteckých společností. Zároveň se zvýšil obrat cestujících o 55,3 %.

Na druhém místě v žebříčku největších leteckých společností v Rusku je Sibiř, neboli S7 Airlines, která provozuje lety do 83 destinací v Rusku i v zahraničí. Většinu z nich však obsluhují partnerské letecké společnosti. Celkem bylo v roce 2017 přepraveno 9,3 milionu cestujících.

Rusové nadále létají s letouny Aeroflotu. V roce 2017 společnost přepravila více než 30,5 milionu lidí, čímž předčila Sibiř, která se umístila na druhém místě v hodnocení, více než 3krát. Není divu, vždyť Aeroflot je největší a nejstarší ruská letecká společnost, která přepravuje cestující již od roku 1923. Přestože byla společnost zařazena na černou sankční listinu Ukrajiny, nebrání to nárůstu počtu zásilek.

Podle takových kritérií, jako je počet cestujících a obrat cestujících, zaznamenala společnost za poslední rok nárůst o 12 %. Mimochodem, Aeroflot lze také označit za jednu z nejbezpečnějších leteckých společností roku 2018 v Rusku- na jeho linkách nedošlo k jediné velké letecké havárii, samozřejmě, dceřiné společnosti a nehody způsobené jednáním třetích osob. V hodnocení bezpečnosti letecké dopravy zveřejněném v roce 2017 auditorskou společností JACDEC patří Aeroflotu 37. místo.

Hodnocení bezpečnosti World Airlines 2017 (JACDEC)

Příběh ruské letectví probíhá již více než sto let. Během této doby vzniklo mnoho leteckých společností, veřejných i soukromých. V Rusku působí jak nízkonákladové aerolinky, tzv. nízkonákladové aerolinky, tak dopravci, kteří provádějí pravidelnou a nákladní dopravu.

Průkopníkem v civilní dopravě je letecký dopravce Deruluft, byl to letecká společnost pro přepravu cestujících, nákladu a pošty. Společnost byla založena v roce 1921. Společnost uskutečnila svůj první let do Koenigsbergu a později do Berlína. Jedná se o vůbec první oficiální civilní letecký dopravce v Rusku. Pak bylo mnohem více nových leteckých společností. Jejich seznam byl skvělý. Později se v SSSR objevil první velký státní letecký dopravce Aeroflot, který dodnes podniká mnoho mezinárodních letů.

V současné době je již těžké si představit lepší, rychlejší a spolehlivější způsob dopravy, než je letectví. Není to nejlevnější, ale nejoblíbenější způsob cestování, služebních cest a přepravy nákladu.

K dnešnímu dni registr leteckých společností v Ruské federaci zahrnuje více než 100 dopravců. Některým je přes 50 let. Je těžké jednoznačně odpovědět, která letecká společnost je v Rusku lepší, každý milovník cestování má svou vlastní. Hodnocení sestavené mezi ruskými dopravci vám však může pomoci se správnou volbou.

Aeroflot je lídrem v dopravě.

Velké ruské letecké společnosti

Seznam leteckých společností podle počtu přepravených cestujících

V roce 2017 přesáhl počet cestujících přepravených ruskými dopravci 100 milionů lidí ročně. Toto číslo je téměř o 20 % vyšší než loni.

Rating ruských aerolinií vede Aeroflot. Pokud vezmeme v úvahu všechny dceřiné aerolinky, jako je Pobeda, Rossiya, Aurora, tak dohromady přepravily něco málo přes 50 milionů lidí. To je téměř polovina veškeré osobní letecké dopravy v zemi.

Letecké společnosti "Ruska", jejichž seznam je rozsáhlý, jsou prezentovány počtem přepravených cestujících podle Federálního úřadu pro leteckou dopravu.

• Aeroflot. Za rok bylo přepraveno 33 milionů cestujících.

Nárůst osobní dopravy činil 13,3 %.

Letecká společnost sídlí na moskevském letišti Šeremetěvo. Byla založena v roce 1923 a je jednou z nejstarších nejen v Ruské federaci, ale i na světě. Má 4hvězdičkové ocenění od známé společnosti Skytrax. Část aliance SkyTeam. Má flotilu 233 letadel, z toho většina z- Airbus A320 a A321.

• "Rusko". 11,1 milionu lidí ročně.

Nárůst počtu přepravených cestujících byl o více než 37 % oproti předchozímu roku.

Je dceřiným dopravcem skupiny společností Aeroflot. Svou činnost zahájila v roce 1992. Umístěný u St. Petersburg Pulkovo letiště a Moskva Vnukovo. Velikost flotily je 64 letadel, z nichž většinu tvoří Airbusy A319. Průměrné stáří vozového parku je 13 let. Cena letenky se pohybuje ve středním cenovém segmentu.

• Letecká společnost S7. 9,9 milionu přepravených osob

Počet přepravených cestujících se za 12 měsíců zvýšil o 4,6 %.

Letadlo soukromé ruské společnosti-dopravce uskutečnilo svůj první let v roce 1992. Základna se nachází v Novosibirsku, létá z letiště Tolmachevo. Celkem jich má 89 letadlo, nejrozšířenější jsou Boeing 737 a Embraer E 170. Průměrné stáří flotily je 10 let. Od roku 2010 je členem aliance Oneworld.

• Ural Airlines. 8 milionů lidí po dobu 12 měsíců.

Nárůst osobní dopravy činil 24 %.

Od roku 1993 vyrábí pravidelné, charterové lety. Zastoupení se nachází v Jekatěrinburgu, hlavním uzlem je letiště Koltsovo. Vlastní 45 letadel, z nichž polovinu tvoří Airbusy A320. Není členem žádné aliance, ale má velký počet dohody s různými globálními leteckými společnostmi.

• UTair. 7,3 milionu lidí ročně.

Společnost zvýšila počet přepravených osob o 10 %.

Jako součást skupiny UTair má k dispozici flotilu letadel a vrtulníků pro přepravu cestujících a nákladu. Provoz zahájil v roce 1991. Kancelář v Surgutu, hlavním uzlu, se nachází na letišti Vnukovo v Moskvě. Flotila se skládá z 65 letadel a 151 vrtulníků. Provozuje lety do 64 destinací. Základem flotily jsou Boeingy 737 a vrtulníky Mi různých modifikací.

• "Vítězství". 4,6 milionu lidí za rok.

Počet přepravených osob vzrostl o 7 %.

Ruská letecká společnost byla založena v roce 2014 a sídlí na moskevském letišti Vnukovo. Vznikl jako náhrada za Dobrolet, na který se kvůli letům do Simferopolu vztahovaly sankce. Vlastní 18 plavidel provozujících plavby do 25 destinací. Celou flotilu tvoří Boeingy 737 v modifikaci 800. Nezahrnuté v aliancích.

Letecký dopravce Pobeda. Letadla Boeing 737-800.

• "Zeměkoule". 4,3 milionu cestujících po dobu 12 měsíců.

Osobní doprava vzrostla o 18,5 %.

Společnost patří do skupiny S7. Termín zahájení prací - 2008. Sídlo se nachází ve městě Ob, hlavním uzlem je letiště Domodědovo. K dispozici má 19 letadel Boeing 737. Létá do více než 20 destinací.

• Azura Air. Za posledních 12 měsíců bylo přepraveno 3,7 milionu cestujících.

Nárůst počtu klientů činil 59,9 %.

Letecká společnost spolupracuje s touroperátorem Anex a přepravuje cestující pro účely cestovního ruchu. Poprvé se letadlo dopravce vzneslo na oblohu v roce 2014. Vlastní park o 21 jednotkách. Většina z nich jsou modely Boeing 757. V roce 2015 se společnost oddělila od UTair a nyní funguje samostatně.

• Severní větrný vzduch. 3,5 milionu lidí

Růst osobní doprava se rovná 98 %.

Nejprogresivnější letecká společnost z hlediska přepravy největšího počtu lidí, nárůst byl téměř 100% oproti předchozímu roku. Vznikla v roce 2008. Letadlový park čítá 24 jednotek. Umístěný na letišti Sheremetyevo. Průměrné stáří vozového parku je 9 let.

• VIM-Avia. Ročně přepravila 2,1 milionu cestujících.

Nárůst počtu zákazníků o 3 %.

Start nosiče se uskutečnil v roce 2003. Umístěný na letišti Domodedovo. K dispozici má 20 lodí, z nichž většinu tvoří Boeingy 777.

"Airbus A319" společnosti "VIM-Avia".

• "Yamal". 1,7 milionu lidí

Nárůst počtu cestujících o 23 %.

Společnost byla založena v roce 1997 a sídlí v Salekhardu. Disponuje 32 letadly létajícími do 42 destinací. Flotila se skládá převážně z Suchoj Superjet 100 a Bombardier CRJ200. Letadla jsou v průměru 11 let stará.

• červená křídla. 1,6 milionu cestujících

Příliv dopravy o 75 %.

Letecká společnost byla založena v roce 1999. Nachází se na letišti Domodědovo. Letadlová flotila zahrnuje 14 letadel. Mezi hlavní patří Airbus A319 a A320. Průměrné stáří vozového parku - 11,5 roku. Vlastní také letouny Tu-204 ruské výroby.

• "Aurora". 1,5 milionu lidí

Nárůst počtu osob o 12 %.

Část skupiny Aeroflot. Založena v roce 2013. Se sídlem ve Vladivostoku a Južno-Sachalinsku provozuje lety především do asijské země. Vozový park zahrnuje 24 vozidel, především Airbus A319. Průměrné stáří letadel je 12 let.

• Královský let. 1,5 milionu lidí

Příliv počtu lidí je 50%.

Nachází se v Moskvě, založena v roce 1992. Společnost provádí především charterové lety k oblíbeným turistická města. Flotila se skládá z 11 letadel.

• Nordstar. Převezlo 1,4 milionu cestujících.

Růst letecké dopravy se zvýšil o 9 %.

V roce 2008 byla založena dceřiná společnost skupiny Norilsk Nickel Group. Nachází se v Moskvě a provozuje lety z letiště Domodědovo. Vlastní 15 letadel, z nichž většinu tvoří Boeingy 737.

Nejlepší letecké společnosti v Rusku z hlediska kvality služeb

Aeroflot mezi ruskými leteckými společnostmi zaujímá přední místo v seznamu z hlediska velkého počtu ukazatelů, včetně kvality služeb. Společnost vlastní čtyři hvězdičky z pěti možných. Další na seznamu jsou S7 Airlines, Rusko a UTair. Na kvalitu těchto nosičů nejsou žádné zvláštní nároky, je na dobré úrovni.

Nejbezpečnější letecké společnosti v Rusku 2018

Na základě výsledků výzkumu bylo sestaveno bezpečnostní hodnocení leteckých společností.

Hlavními kritérii pro hodnocení byl počet nehod a katastrof, celkový stav letadlové flotily a soulad s evropskými bezpečnostními standardy. Výzkum byl prováděn mezi největšími světovými dopravci. Na základě výsledků se přidělovaly body, čím blíže k nule - tím bezpečnější je létat s vámi vybraným dopravcem. Seznam obsahuje čtyři ruské aerolinky.

• Ural Airlines obsadily nejvyšší místo mezi zastoupenými v Ruské federaci. Obdrželi hodnocení 0,24 bodu;
• S7 obsadilo druhé místo kvůli vysokému stáří letadlového parku, v podstatě se letouny již blíží 20 letům;
• Aeroflot získal 0,38 bodu a obsadil třetí pozici mezi ruskými dopravci. Několik katastrof v 90. letech trochu pokazilo pověst společnosti;
• UTair obsadil čtvrté místo v seznamu.

Hodnocení státních leteckých dopravců v Rusku

Do seznamu státních leteckých společností Ruská Federace zahrnuje Aeroflot a jeho dceřiné společnosti: Pobeda, Rossiya, Aurora. Skupina společností je na prvním místě v celkovém hodnocení v počtu přepravených cestujících. Aeroflot obdržel od Skytrax čtyřhvězdičkové ocenění za kvalitu služeb, služby na palubě a na letištích.

Kancelář Aeroflotu v Londýně na Piccadilly Street.

Seznam nejlepších charterových leteckých společností

• Cestovatelé mluví nejlépe o charterovém přepravci jménem I-Fly. Ačkoli má flotilu pouze čtyř letadel, zvláště se vyzdvihuje kvalita služeb a dochvilnost;
• Royal Flight byl také zákazníky hodnocen jako správná volba pro jejich cesty. Potěší především široká geografie letů, je to téměř 40 destinací po celém světě. Úzce spolupracuje s cestovní kanceláří Coral Travel;
• Azur Air spolupracuje s cestovní kanceláří Anex. Má více než 20 letadel a širokou geografii letů po celém světě.

Obrovské množství leteckých společností v Rusku vám umožňuje cestovat téměř kamkoli na světě za jakýmkoli účelem, od služebních cest přes turistické lety až po většinu Známá místa. Na trhu jsou nabídky pro každou peněženku. Nízkonákladoví dopravci získávají na popularitě, protože umožňují cestování s nízkým rozpočtem. Osobní doprava každým rokem roste, což dává dopravcům podnět k rozvoji jak z hlediska rozšiřování flotily a geografie letů, tak i ve zlepšování kvality služeb. ruština letecké společnosti jsou na vysokých pozicích v bezpečnostních seznamech a hodnocení kvality služeb.

Otázka bezpečnosti letu je jedním z nejpalčivějších problémů, které si tak či onak kladou všichni cestovatelé. Bez ohledu na vzdálenost chce každý turista, aby hodiny a minuty strávené na obloze byly co nejklidnější a nejpohodlnější.

Všechny tyto faktory často zcela ovlivňuje výběr letecké společnosti, která let provozuje. Mezinárodní společnosti každoročně sestavují hodnocení leteckých společností, které odrážejí celou práci dopravce a její hlavní ukazatel pro cestujícího – bezpečnost.

Portál Vipgeo představuje nejvíce bezpečné letecké společnosti Rusko a svět, podle mezinárodních hodnocení a autoritativních publikací.

Důležité: Seznam leteckých společností byl sestaven na základě hodnocení Evropské agentury pro bezpečnost letectví – EASA. Ve světě existuje několik dalších podobných agentur a jejich údaje se mohou mírně lišit.

Bezpečné letecké společnosti v Rusku

Podle evropských agentur je letecká společnost pro rok 2019 uznávána jako nejbezpečnější dopravce registrovaný v Rusku. Bylo jí přiděleno nejvyšší hodnocení 0,24 bodu, a to na základě výpočtu – čím blíže k jedničce, tím nebezpečnější lety tohoto dopravce.

Hodnocení je sestavováno na základě kontroly obecného stavu vložek, dochvilnosti a souladu s dokumentárními standardy a mezinárodním právem. Co se týká leteckých neštěstí, od roku 1993 neměl Ural jediný incident s lidskými oběťmi.

"S7"

Na druhém místě z hlediska bezpečnosti je největší letecký dopravce za Uralem. S7“, dříve známá jako společnost „Siberia“. „Sibiřané“ mají starší letadlovou flotilu, na pravidelných linkách ve firmě pracují nejčastěji 15–20 let staré airbusy a boeingy. Technický stav letadla však nikdy nezpůsobil žádné stížnosti mezinárodních komisí.

K největším haváriím letadel společnosti došlo na počátku roku 2000, kdy celkem zemřelo více než 300 lidí. Od té doby úroveň bezpečnosti přepravy "S7" splňuje všechny mezinárodní standardy a precedenty, kromě dvou nouzová přistání, nebyl zaznamenán.

o největší a nejstarší letecká společnost Rusko - "" - je zdaleka nejkontroverznější. Na jedné straně mají nejpůsobivější rozpočet a umožňují vám pravidelně aktualizovat vaši flotilu letadel. Ale na druhou stranu série katastrof v 90. letech vážně poškodila pověst někdejšího dopravního giganta. Proto nyní - pouze třetí místo a 0,38 bodu.

Ale hlavní věc, která stojí za zmínku o Aeroflotu, je to, že společnost je jediným ruským dopravcem, který trvale vstupuje do mezinárodního hodnocení. Pravda, stejná agentura JACDEC v roce 2019 umístila Aeroflot až na 36. místo v žebříčku nejbezpečnějších leteckých společností na světě.

Společnost registrovaná v Chanty-Mansijsku je dnes jedním z nejoblíbenějších dopravců v zemi s desítkami domácích i mezinárodních destinací.

Zajímavostí je, že flotila společnosti je založena na nových středněkapacitních letounech značky ATR, což z dopravce dělá jakéhosi lídra v krátkých regionálních letech.

Letecké nehody se staly v UTair, ale poslední velký incident se stal v roce 2014 s nákladním vrtulníkem MI-8. Osobní letadla létat bez incidentu.

Nejbezpečnější letecké společnosti na světě

Žebříčku nejbezpečnějších leteckých dopravců na světě v roce 2019 zaslouženě vedla společnost sídlící v Hongkongu. Na trhu je od roku 1946 a za poslední tři desetiletí bylo jedinou nehodou spojenou s jeho letounem tvrdé přistání. osobní parník let z Indonésie.

Dnes Cathay Pacific Airways obsluhuje desítky zemí, včetně všech Jihovýchodní Asie, Evropa, USA a Rusko. Nedávno společnost dokonce spustila ruskojazyčný web s možností rezervace vstupenek.

Navzdory incidentům v roce 2017 dopravci Spojené arabské emiráty nadále zaujímá druhé místo v žebříčku nejbezpečnějších leteckých společností na světě. A nejlepší z nejlepších je společnost "". Každoročně aktualizují flotilu lodí a také pravidelně zlepšují kvalitu služeb pro cestující - od ekonomické třídy po první třídu.

Pro ruští turisté Emirates je důležitá už jen proto, že spolupracuje s organizací S7 v Dubaji a Abu Dhabi navazující lety do Indonésie, Malajsie, Vietnamu a Maledivy. Navíc v 10 ruská města je zde možnost přímého charterového odletu letadly této společnosti.

EVAAir

Třetí místo v žebříčku nejbezpečnějších leteckých společností zaujímá další čínský dopravce – “ EVAAir". Začal pracovat v roce 1989 a za roky své existence nepřipustil jedinou leteckou nehodu s lidskými oběťmi. Jediné precedenty byly spojeny s tvrdým přistáním ve Spojených státech.

Bohužel, ruští cestovatelé může využívat služeb této letecké společnosti pouze na asijských letištích.

Qatar Airways

A čtvrté místo, podle hodnocení bezpečnosti leteckých společností z roku 2019, bylo pevně obsazeno blízkovýchodními letadly od společnosti "". Dopravce sídlí v Dauhá a obsluhuje 160 destinací po celém světě. Od roku 1993 měla společnost pouze dvě nehody, obě se však obešly bez lidských obětí.

Dopravce má obrovský park lodě z Boeingů a Airbusů. Pro ruské turisty je atraktivní, že katarská letadla pravidelně létají přes Moskvu, Petrohrad a Voroněž.

Jsou nízkonákladové aerolinky tak nebezpečné, jak se o nich říká?

V poslední době, kvůli zvýšeným zprávám o pádech nízkonákladových aerolinek, mnoho turistů začalo opouštět levné dopravce a upřímně věřilo, že společnosti hodlají ušetřit na bezpečnosti kvůli počtu prodaných letenek. Ale jak moc je to pravda?

Turisté z skvělá zkušenost lety do nízkonákladových leteckých společností tvrdí, že fámy a spekulace nejsou nic jiného než přehánění. Ano, problémy s nízkonákladovými leteckými společnostmi jsou, ale klíčovou příčinou katastrof je stejně jako jinde lidský faktor. Odkazy na údajně stará letadla naší Pobedy a dalších levných firem jsou falešné. Pochybní účastníci diskusí jsou zasíláni na oficiální stránky dopravce.

Pokud to vezmeme vážně, pak hlavním problémem nízkonákladových leteckých společností je nedostatek patřičného komfortu během letu, nikoli však bezpečnost cestujících. Pokud si vyberete levný let musíte vědět, na čem šetříte. Pokud se bojíte, máte přímou cestu k pokladnám velkých leteckých společností.

14.01.2016 ve 22:48 hodin pavlofox · 68 570

Hodnocení ruských leteckých společností z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti letu pro roky 2018-2019

Bezpečnost letecké dopravy je jedním z nejdůležitějších faktorů. Spolehlivost leteckého dopravce je dána absencí nehod v posledních letech, osobní dopravou, certifikací EASA (European Aviation Safety Agency) a členstvím v mezinárodních organizacích IOSA a ICAO.

Domácí letecký dopravce Transaero patřil z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti mezi 20 předních světových leteckých společností a v ruském hodnocení obsadil první pozici. Od října 2015 ale společnost ukončila činnost kvůli úpadku. Z tohoto důvodu není Transaero zařazeno do TOP-10.

Rusko o spolehlivosti a bezpečnosti letů je sestaveno podle údajů EASA za období 2018–2019.

10. Rusko | 63 letadel

„“ (ROSSIYA Airlines) - domácí letecký dopravce otevírá první desítku nejbezpečnější letecké společnosti naší zemi na konci loňského roku. Rossiya je součástí skupiny společností Aeroflot. V roce 2018 se Rossija umístila na páté pozici v žebříčku největších ruských leteckých společností. V roce 2013 byla na ceremoniálu Wings of Russia oceněna jako Nejlepší přepravce cestujících pro regionální destinace. Velikost flotily zahrnuje 63 letadel. Průměrné stáří letadel je 13 let.

9. Severní vítr | 30 letadel

“” (Nordwind Airlines) je charterová letecká společnost vytvořená největší cestovní kanceláří PegasTouristik. Zabývá se realizací letů do prázdninových zemí. V roce 2019 vstoupila mezi 10 největších ruských leteckých dopravců. Nordwind Airlines se z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti nedostaly do první stovky světového žebříčku, ale dokázaly si udržet pozici v první desítce domácího žebříčku. Leteckou flotilu tvoří 30 letadel. Průměrné stáří letecké dopravy je 10,9 let.

8. Orenburg Airlines | 19 letadel

“” (ORENAIR Airlines) je dceřinou společností Aeroflotu. Letecký dopravce byl na konci roku 2018 oceněn „Charterovým osobním dopravcem“, „Airline of the Year – Passenger Choice“ – 1. místo, „Airline of the Year – Domácí osobní dopravce“ – 3. místo. Leteckou flotilu tvoří 19 letadel Boening 737-800 a Boening 777-200. Průměrné stáří přepravy je 11 let.

7. Red Wings | 14 letadel

“” (Red Wings Airlines) je tuzemský letecký dopravce, který provozuje letadla zahraniční výroby. letecký park zahrnuje moderní letadla Airbus A320 a A321. Průměrné stáří letecké dopravy je 11,3 let.

6. Jamal | 37 letadel

Společnost Aviation Transport Company (YAMAL Airlines) je hlavním leteckým dopravcem v Jamalsko-něněcké autonomní oblasti a Ťumeňské oblasti. YAMAL Airlines získala v roce 2013 certifikaci IATA (International Air Transport Association), která potvrzuje její spolehlivost a bezpečnost letů. V roce 2018 společnost získala tři ocenění: „Nejlepší letecká společnost roku – vnitrostátní přepravce cestujících“, „Letecká společnost roku – provozovatel vrtulníku“ a „Nejlepší přepravce cestujících na regionálních trasách“. Letecký dopravce se nedostal do první stovky světového hodnocení bezpečnosti, ale obsadil 6. místo ruský žebříček. Flotila zahrnuje 37 letadel, jejichž průměrné stáří je 11 let.

5. Zeměkoule | 23 letadel

“” (Globus) je jednou z nejmladších leteckých společností, která vznikla na základě sibiřských lodí (S7 Airlines). Společnost klade důraz především na bezpečnost a spolehlivost letu. K tomu je bezpečnostní systém pravidelně testován a neustále vylepšován. Globus spolupracuje s mnoha cestovními kancelářemi. Dělat lety turistické trasy- hlavní činnost leteckého dopravce. Flotila Globusu se skládá z letadel S7 Airlines a zahrnuje 23 letadel Boeing 737-800 a Boeing 737 MAX 8, které jsou přijímány od podzimu 2018 a nadále jsou přijímány i v roce 2019. Průměrné stáří letadel je 8,9 let.

4. UTair | 65 letadel

„“ (UTair) je jednou z největších ruských leteckých společností, která je jednou z pěti největších z hlediska přepravy cestujících. Přestože UTair nebyl zařazen mezi 100 nejbezpečnějších dopravců na světě, v národním hodnocení obsadil čestné čtvrté místo. UTair byl oceněn v roce 2019 jako nejlepší osobní dopravce na regionálních trasách. Letový personál pravidelně prochází pokročilým školením. Flotila zahrnuje 65 letadel a 145 vrtulníků. Průměrné stáří dopravy je 11,5 roku.

3. Sibiř | 100 letadel

2. Ural Airlines | 45 letadel

(Ural Airlines) je jednou z předních ruských leteckých společností z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti. V roce 2018 společnost Ural Airlines získala trojí ocenění v kategoriích „Nejlepší vnitrostátní přepravce roku“, „Nejlepší mezinárodní letecká společnost roku“ a „Vedoucí letecká společnost roku v oblasti elektronického obchodu“. Pokud jde o osobní dopravu, společnost obsadila 6. místo mezi ruskými leteckými dopravci. Průměrná životnost letadlového parku je 12,5 roku. Velikost vozového parku za tento moment je 45 vzduchových jednotek.

Ural Airlines má tělocvičnu, která je určena k výcviku letových posádek. Zde se piloti školí podle jednotlivých programů, zlepšují své odborné dovednosti pro zlepšení bezpečných letů. tělocvična, vlastněný leteckým dopravcem - jediným v Rusku. Takové vybavení na světě mají jen ty nejlepší aerolinky, jako jsou Emirates, Lufthanza a další.

1. Aeroflot | 247 letadel

(Aeroflot) - je na prvním místě z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti mezi ruskými leteckými dopravci. Na konci roku 2018 obsadil 35. pozici z hlediska letecké bezpečnosti ve světovém žebříčku nezávislé německé agentury Jacdec. Aeroflot byl také opakovaně uznáván jako nejlepší letecká společnost ve východní Evropě. Flotila zahrnuje 247 letadel. Jedná se o jeden z nejmladších aeroparků v Evropě a ve světě. Průměrné stáří letadel je 4,1 roku. Během zimních olympijských her v roce 2014 působil Aeroflot jako oficiální letecký dopravce.

Co ještě vidět:

V souvislosti s přibývajícími zprávami o haváriích letadel, zejména nízkonákladových leteckých společností, se mnozí vážně zajímají o otázky bezpečnosti letů. Letecká doprava je obecně považován za jeden z nejbezpečnějších způsobů cestování. Chcete-li rozptýlit obavy a spekulace, můžete věřit důvěryhodným dopravcům. V příslušných hodnoceních jsou zahrnuty nejspolehlivější letecké společnosti na světě.

Problematiku bezpečných letů pečlivě studují nejen běžní cestující, ale i velké statistické úřady. Nejsměrodatnější hodnocení spolehlivosti leteckých společností drží německá společnost Jacdec a Evropská agentura pro bezpečnost letectví, které na základě výzkumu zveřejňují seznamy bezpečných dopravců. Při výpočtu koeficientů se berou v úvahu parametry za posledních třicet let. Do bezpečnostního auditu se zapojují i ​​další významné mezinárodní letecké organizace.

Výpočet se provádí s přihlédnutím k různým indexům s různými měrnými váhami. Nedávná nehoda tak bude mít větší váhu než katastrofa, ke které došlo před mnoha lety. Při výpočtu se berou v úvahu následující parametry:

1. Celkový počet odbavených cestujících.
2. Celkový počet obětí katastrof.
3. Počet zničených nebo ztracených lodí.
4. Počet poruch a nouzových přistání, přejetí dráhy atd.
5. Hodnocení státního vlastníka společnosti: důkladnost a transparentnost vyšetřování incidentů.

Čím déle letecká společnost funguje bez incidentů, tím vyšší je její pozice v žebříčku. Index bezpečnosti získaný jako výsledek výpočtů by měl být co nejmenší, což bude indikovat spolehlivost společnosti. Nosiče s vysokým indexem jsou proto méně bezpečné.

Nejbezpečnější letecké společnosti na světě

Cathay Pacific Airways se podle různých agentur umístily na čele žebříčku již druhý rok po sobě.

Společnost z Hong Kongu je za mnoho let svého působení lídrem v žebříčku spolehlivých dopravců. Za 30 let byly jediné incidenty tvrdé přistání lodě na letišti a dva teroristické útoky na letadla. Index bezpečnosti letecké společnosti je 0,006.

Druhou pozici obsadily Emirates s indexem bezpečnosti 0,007. Za léta činnosti jsou s touto společností spojeny pouze dva incidenty, při kterých nedošlo ke zranění cestujících. Aerolinky spolupracují s S7, provozují pravidelné i charterové lety z mnoha ruských měst.

Na třetím místě je společnost Eva Air sídlící na Tchaj-wanu. V její činnosti nedošlo k žádným závažným incidentům, s výjimkou vyjetí z dráhy, nepravdivého hlášení zaminovaného plavidla a nouzového přistání kvůli špatnému zdravotnímu stavu jednoho z cestujících. Index bezpečnosti Eva Air je 0,008. Tato letecká společnost neplatí v Rusku.

Bezpečné letecké společnosti v Rusku

Ne všechny mezinárodně uznávané letecké společnosti působí v Rusku. To ovšem neznamená, že u nás nejsou dopravci, o jejichž spolehlivost není třeba se bát. Řada ruských podniků má bezpečnostní index, který nepřekračuje přijatelné normy. Zvažte, která letecká společnost v Rusku je nejspolehlivější.

Výpočty kromě výše uvedených parametrů zohledňují dochvilnost dopravce, stáří a celkový technický stav plavidel a jejich soulad s mezinárodní dokumentací a normami. Uvádíme a zvažujeme nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku.

Podle hodnocení EASA se Ural Airlines staly lídrem ruské letecké dopravy v roce 2017. Její hodnocení je 0,24 bodu. Společnost se vyznačuje vysokou spolehlivostí: po dobu 14 let nezaznamenala jediný incident, kde by byly oběti.

Druhé místo dnes zaujímá S7 Airlines, dříve označovaná jako „Sibiř“. Navzdory letadlové flotile, která může být až 20 let stará, jejich technický stav nezpůsobuje mezinárodním komisím obavy. Na počátku roku 2000 společnost zažila těžké časy, když při nehodách zemřelo asi 300 cestujících. Dnes se lety tohoto dopravce vyznačují spolehlivostí a kvalitou.

Aeroflot zaujímá různé pozice v závislosti na různých datech. V roce 2016 se vyznačovala indexem bezpečnosti 0,108 bodu a byla zařazena mezi 60 nejlepších světových spolehlivých dopravců, když se prosadila na 36. místě. To je vysoké číslo, přesahující parametry mnoha velkých zahraničních společností.

Podle údajů z roku 2017 je v Rusku na třetím místě a dostává 0,38 bodu. Hodnocení bylo v mnoha ohledech ovlivněno katastrofami, ke kterým došlo v 90. letech 20. století. Nyní společnost neustále aktualizuje svou leteckou flotilu a vyznačuje se spolehlivostí a vysoká kvalita služby.

Společnost Transaero byla také dříve zařazena do seznamu 60 nejlepších společností na světě a umístila se na 17. místě s ratingem 0,024. K dnešnímu dni aerolinky ukončily provoz.

Chanty-Mansijský dopravce UTair je dnes velkou populární společností, jejíž letadlová flotila se skládá z mladých letadel. Specializuje se na krátké regionální lety. Posledním velkým incidentem letecké společnosti byla havárie nákladního vrtulníku.

Alternativní bezpečnostní hodnocení

Kromě obecně uznávaných systémů hodnocení indexu bezpečnosti existují další klasifikace společností poskytované některými agenturami. Britští vědci tedy zkoumají společnosti na základě jejich dochvilnosti, kde jednu z linek obsadily ruské S7 Airlines.

Skytrax vytvořil produkt s názvem Hodnocení kvality. Služba je založena na měsíčních výpočtech ukazatelů výkonnosti společnosti a je neustále aktualizována v závislosti na obdržených datech. Tvůrci služby zdůrazňují, že jejich výpočty nejsou založeny na údajích o katastrofách, protože k takovým incidentům může dojít bez zavinění leteckých společností.

Pod pečlivou analýzou zde spadají parametry dodržování bezpečnostních norem personálem a dostupnost přípravných kurzů v případě nepředvídané situace. Experti agentury navštěvují společnosti, aby identifikovali a seřadili. Nosičům se zároveň nepřidělují značky nebo indexy, ale hvězdy.

Pět hvězdiček bylo uděleno sedmi společnostem, mezi nimiž jsou dva podniky zařazené do hodnocení Jacdac a EASA. Jedná se o Cathay Pacific Airways a Qatar Airways.

Na seznamu jsou i ruské aerolinky. S7 Airlines a Aeroflot tak získaly v hodnocení tři hvězdičky, zatímco Rusko dvě hvězdy.

Pravděpodobnost a příčiny katastrof

Havárie plavidla FlyDubai v Rusku vyvolala poměrně velkou rezonanci. Po incidentu řada zdrojů tvrdila, že havárii způsobilo zanedbání letových bezpečnostních opatření. Tyto údaje se nepotvrdily, nicméně otázek pro nízkonákladové aerolinky neubylo.

Stojí za zmínku, že zvěsti o neschopnosti nízkonákladových pilotů a zastaralém vybavení jsou zásadně mylné. Personál a vybavení takových společností odpovídá všem mezinárodním požadavkům a rozdíl mezi těmito lety a standardními lety je v ceně a službách.