Spolehlivost letecké společnosti s7. Nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku: recenze, hodnocení, jména a recenze. Třídy osobní dopravy

Moderní podmínky pohyby jsou úžasné, za pár hodin můžete být na druhém konci světa. To vše je díky neúnavné práci obrovského počtu leteckých společností.

Letecká doprava je dnes lídrem v oblasti komfortu. Většina leteckých dopravců nabízí svým zákazníkům účast v různých věrnostních programech, poskytuje slevy na letenky, což zcela řeší otázku vysokých nákladů na lety. Cena lístku by však neměla být vždy dominantním ukazatelem, více důležitý bod je úroveň zabezpečení nabízená konkrétní společností. Autorizované organizace neustále provádějí statistický průzkum spolehlivosti leteckých společností. Pokud nesplňuje určité požadavky, je mu jednoduše odebrána licence.

Co je nejvíc spolehlivá letecká společnost v Rusku? Pojďme na to.

Aeroflot Airlines

Za mnoho let vynikající práce si získala své postavení. Je to ona, která vede seznam „Nejspolehlivějších leteckých společností v Rusku“. Aeroflot byl založen v roce 1923. Dnes je tato společnost známá po celém světě. Získala mezinárodní ocenění více než jednou a je zařazena do seznamu nejlepších leteckých společností na světě. Aeroflot poskytuje svým zákazníkům mezinárodní standardy bezpečnosti letu. Navíc osobní doprava společnost také provozuje nákladní lety do více než 50 zemí po celém světě. Základna má vlastní školu, která cvičí profesionální piloty.

Letecký park společnosti tvoří 149 letadel, z nichž více než polovinu tvoří moderní letadla „Airbus“ a „Boeing“. Park je neustále aktualizován o nové vybavení domácí i zahraniční produkce, které prochází mezinárodní standardizací.

Třídy osobní dopravy

Aeroflot nabízí svým cestujícím lety v následujících třídách:

  1. Hospodářský. Cestující této třídy mají při nočních letech k dispozici deky, brýle, polštáře a špunty do uší. V závislosti na délce, destinacích a času odletu mohou nabídnout studené nebo teplé občerstvení, snídani nebo večeři. Po celý let jsou k dispozici džusy a nápoje.
  2. Kommersant je ekonomická třída vynikajícího pohodlí. Letadla této úrovně proplouvají hlavně evropským směrem. Poskytují místa na začátku letadla, přednostní službu zavazadel, kterou si můžete vzít i s sebou do letadla (do 15 kg). Vylepšené jídlo pro cestující (doba letu - od 3 hodin). Sušené ovoce, ořechy a nápoje jsou také poskytovány zdarma. Na denní lety se vydávají také přikrývky, polštáře, ucpávky do uší.
  3. Business třída. Cestující mohou používat cestovní soupravy skládající se z toaletních potřeb, lžiček na boty, ponožek, špuntů do uší, vlhčených ubrousků, zubní pasty a kartáčku. Jídlo se skládá z čerstvě připravených jídel. Během letu jsou k dispozici všechny druhy nápojů.
  4. President Class - vyšší komfort business třídy. Letadla jsou vybavena speciálními sedadly, která lze přeměnit do 4 poloh: pro vzlet a přistání, čtení, pohodlný spánek a odpočinek.
  5. Premier class. Doba letu je od 2 do 5 hodin. Letadla jezdí mezi prioritními evropskými destinacemi.

Pro pravidelní zákazníci existuje věrnostní program Aeroflot Bonus, který vám umožňuje vydělávat míle a účastnit se propagačních akcí.

Při analýze recenzí o této letecké společnosti můžeme říci, že převažují pozitivní aspekty. Cestující mluví o vysoká kvalita servis, dobrá výživa, příjemný personál, rozumné ceny letenek. Někteří nejsou spokojeni se suchým zákonem na palubě letadla, ale tento názor je čistě individuální. Naopak ostatní cestující ho vítají.

Ural Airlines

Tento letecký dopravce bude v seznamu pokračovat. Společnost není jen jednou z největších v Rusku, ale je také mezi prvními, pokud jde o spolehlivost. Hlavní uzel se nachází na moskevském letišti Domodědovo. provádět osobní dopravu ve více než 183 směrech ve 24 zemích světa. Každý rok roste počet cestujících, kteří si vybírají „ Ural Airlines”, Zvyšuje se v průměru o 20%.

A dnes flotila čítá 35 moderních parníků, skládajících se převážně z „airbusů“. Recenze cestujících však někdy naznačují opak. Stává se, že na let jsou vypuštěna stará letadla, což se lidem samozřejmě nelíbí. Někdy není dost přikrývek. Pozitivních dojmů je ale mnohem více. Jedná se o přátelský personál, čistotu, lety bez zpoždění a rozumné ceny.

Nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku, které jsou uvedeny výše, předčí z hlediska bezpečnosti mnoho svých zahraničních konkurentů.

S7 Airlines

Letecká společnost sídlí v Novosibirsku a přepravuje cestující již více než 12 let. Je nejen lídrem v počtu tuzemských letů, ale je také jednou z 50 nejlepších leteckých společností na světě. Flotila S7 Airlines se dnes skládá z nejmodernějších a nových letadel, průměrný věk je pouze 6 let. Flotilu tvoří 32 letadel, jejichž jádrem je Airbus A319.

S7 Airlines několikrát získala mezinárodní ocenění. Mnoho cestujících hovoří dostatečně dobře o kvalitě letadel společnosti a poskytované službě. Neexistují žádná věková omezení, jako nové, mnoho možností levného letu.

"Transaero"

V hodnocení nejspolehlivějších leteckých společností v Rusku pokračuje soukromý dopravce Transaero. Navzdory skutečnosti, že společnost je poměrně mladá (byla založena v roce 1990), již se jí podařilo získat mezinárodní uznání a dostat se do první desítky bezpečné letecké společnosti nejen Rusko, ale celý svět. Letouny vystupují jako vnitrostátní lety a mezinárodní.

Jedná se o první společnost v Rusku, která používá letadla Boeing pro osobní dopravu. Byla také první, kdo představil e-lístky... Každý rok se počet cestujících na Transaeru zvyšuje obrovskou rychlostí. Na konci roku 2015 však společnost zkrachovala a nyní probíhají jednání o odkupu. Když k tomu dojde, bude možné si znovu užít bezpečné lety, protože se společnost zaměřila na tento ukazatel. Očekává se, že brzy nejspolehlivější ruské letecké společnosti opět přijmou Transaero do svých řad.

Krasaero a Yamal

Navzdory skutečnosti, že se tito dva dopravci specializují na úzké destinace, lze je také označit za nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku. V roce 1934 bylo vytvořeno sdružení sloužící severním regionům Ruska a Krasnojarského území. Krasaero dnes dodává nejen cestující, ale také potravinářské výrobky a poštu do všech měst Ruska. Letecká flotila Skládá se nejen z letadel, společnost také provozuje lety helikoptérou do oblastí Dálného severu.

Letecká společnost Yamal byla založena v roce 1997 za účelem přepravy na území regionu Ťumeň a jeho autonomních oblastí. Dnes se také zavazuje a mezinárodní lety... Hlavní výhodou je novinka letadlová flotila... Yamal získal titul více než jednou nejlepší společnost vnitrostátní doprava, poskytující svým cestujícím pohodlné a bezpečné prostředí.

Nejspolehlivější letecké společnosti v Rusku plánují další zlepšení bezpečnosti letu.

Autoritativní německý úřad JACDEC vydal hodnocení bezpečnosti světových leteckých společností na základě výsledků roku 2017. Vědci tentokrát vážně změnili metodiku hodnocení, a proto se hodnocení vážně „otřáslo“. Z první dvacítky zmizeli téměř všichni Číňané. Aeroflot obsadil 73. místo, poprvé v hodnocení byly S7 Airlines - 95. místo. Co je podstatou nové metody hodnocení a kdo je první?

Nyní místo podmíněných bodů hodnotících stupeň rizika byla zavedena procentuální stupnice. Kromě počtu leteckých incidentů a nehod je nyní pořadí ovlivněno řadou parametrů, které hodnotí provoz každé letecké společnosti. Všechny rizikové faktory a negativní faktory z historie leteckých nehod jsou integrovány do hodnocení podle jediného vzorce pro všechny, což dává teoretické maximum „100% bezpečnosti“ - takové hodnocení je podle JACDEC snáze vnímatelné. Dříve byl rozhodujícím faktorem právě počet incidentů, nehod a katastrof, ke kterým již došlo (ve skutečnosti se všechny tři události liší přítomností a závažností následků ve formě zranění a obětí) za posledních 30 let. Nyní, čím delší je promlčecí doba konkrétní události, tím menší je její negativní příspěvek k hodnocení: několikaleté bezproblémové lety tedy zlepšují hodnocení letecké společnosti, což jim umožňuje „napravit“ minulá selhání.

Nejdůležitějším zdrojem informací o leteckých nehodách pro JACDEC jsou oficiální zprávy organizací zapojených do jejich vyšetřování. Otevřená informační politika v zemích, jako jsou Spojené státy, Kanada nebo Evropská unie, poskytuje náskok dopravcům z těchto zemí: země, kde údaje o nehodách nejsou zveřejňovány nebo jsou zveřejňovány částečně, kazí hodnocení jejich leteckých společností. Jedná se například o Katar, Turecko nebo Čínu.

Posuzují také kompetence regulátora ovládajícího leteckou společnost v konkrétní zemi a berou v úvahu údaje ze zpráv programu ICAO Universal Safety Oversight Audit Program (USOAP) a Internation Aviation Assesment Program, který vydává americký FAA - pouze hodnotí schopnost každé země zajistit ochranu letectví před protiprávními činy, kvalitu letecké infrastruktury a politickou stabilitu (!)

Kromě toho jsou brány v úvahu funkce síť tras- například bezproblémové lety v obtížných klimatické podmínky(jako v zimě v Kanadě) přinese více pozitivních bodů, stejně jako převaha krátkých tras poskytne více bodů kvůli více cykly vzletu a přistání jsou považovány za nejnebezpečnější.

Nové hodnocení má 100 leteckých společností, ne 60 jako dříve. Je nesprávné porovnávat údaje za rok 2017 s ukazateli předchozích let z důvodu různých metod hodnocení. V loňském roce byl z ruských leteckých společností v tabulce na 37. místě pouze Aeroflot. V minulosti bylo Transaero na předních pozicích. Na tabulku lze kliknout.

Letecká doprava se pro mnohé stala nedílnou součástí každodenního života. Služební cesty do různých částí republiky i do zahraničí jsou vždy spojeny s nákupem letenek, během kterých se každý snaží nejen najít výhodnou cenovou nabídku, ale také létat se spolehlivým leteckým dopravcem.

Speciálně pro vás jsme sestavili seznam ruských leteckých společností v roce 2020 s jejich distribucí v hodnocení podle stupně spolehlivosti a provozu bez nehod v souladu s výzkumem německé agentury Jacdec, evropské organizace EASA a mezinárodních organizací. IOSA a ICAO.

Při výpočtu indexu ochrany letectví před protiprávními činy se berou v úvahu údaje o nehodách za posledních 30 let a také osobní doprava, počet obětí a ztracená letadla.

Při sestavování seznamu jsme také vzali v úvahu úroveň služeb na palubě a průměrné stáří parníků ruských leteckých společností. Statistické údaje o hodnocení počtu vložek a jejich průměrném věku byly sestaveny na základě údajů z března 2016.

Hodnocení ruských leteckých společností z hlediska spolehlivosti a bezpečnosti letů 2020

  1. Aeroflot
  2. Rusko
  3. Ural Airlines
  4. UTair
  5. Letecké společnosti Orenburg
  6. Červená křídla

Aeroflot

První místo v hodnocení podle všech ukazatelů právem zaujímá největší ruský letecký dopravce Aeroflot, který má největší flotilu v Evropě. Jedná se o jedinou tuzemskou společnost, která se objevuje v prestižním hodnocení Jacdec, což znamená, že je zahraničními odborníky považována za spolehlivější než ostatní v Rusku. Aeroflot navíc opakovaně obdržel čestný titul nejlepší letecké společnosti ve východní Evropě.

Výhody společnosti jsou různé modely letadla pro každý vkus, dobře vyškolený personál, promyšlené bonusové programy a naše vlastní situační centrum, vytvořené pro rychlé řešení problémových situací. Aeroflot zahrnuje letecké společnosti Rossiya, Transaero a Pobeda.

  • Společnost byla založena v roce 1923.
  • Letadla ve flotile: 170 jednotek.
  • Průměrné stáří letadel: 4,5 roku.

Před rebrandingem byla společnost pojmenována Sibiř. Pokud vezmeme v úvahu spolehlivost, pak je S7 jedním ze tří uznávaných lídrů v tomto ukazateli. V roce 2015 získal tento známý letecký dopravce ocenění National Geographic jako nejlepší ruská letecká společnost a ve světovém žebříčku S7 je na 95. místě.


Významnou výhodou společnosti je její ziskovost bonusový program, díky kterému mohou pravidelní cestující sbírat bonusy a následně je utratit za zaplacení části ceny jízdenky. Zvláštností S7 jsou pohodlné přímé lety do Asie.

  • Rok založení je 1957.
  • Letadla ve flotile: 58 jednotek.
  • Průměrné stáří letadel: 10 let.

V roce 2015 vstoupila společnost Rossiya Airlines do TOP 10 leteckých dopravců naší země, pokud jde o bezpečnost letu. V roce 2014 byla Rossiya uznána jako nejlepší v oblasti regionálních linek a v roce 2014 se stala pátou v seznamu největších tuzemských leteckých společností. Pokud jde o přesnost, Rossiya vstoupila do hodnocení špičkových evropských společností.

Hlavní výhodou společnosti Rossiya je její demokratická cenová politika a dokonalá čistota na palubě. Cestující jsou nespokojeni pouze s letadly, která jsou ve většině případů starší než 10 let.

  • Rok založení je 1992.
  • Letadla ve flotile: 23 jednotek.
  • Průměrné stáří letadel: 13,6 let.

Ural Airlines

Letadla jedné z největších tuzemských leteckých dopravních společností v roce 2014 byla uznána jako nejspolehlivější a samotný letecký dopravce obdržel tři ocenění najednou, včetně toho nejlepšího na vnitrostátních linkách.

Pokud vezmeme v úvahu objem osobní dopravy v Rusku, zaujímá Ural Airlines čestné třetí místo. Charakteristickým rysem letecké společnosti je přítomnost speciálu tělocvična pro piloty, jejichž analogy jsou k dispozici pouze v zahraničí.

  • Rok založení je 1993.
  • Letadla ve flotile: 35 jednotek.
  • Průměrný věk letadel: 12,7 let.

Tato společnost je v TOP-5 v Rusku, pokud jde o osobní dopravu. V roce 2014 získala společnost UTair prestižní ocenění jako nejlepší osobní dopravce na regionálních linkách.

  • Rok založení je 1991.
  • Letadla ve flotile: 66 jednotek.
  • Průměrné stáří letadel: 14,5 let.

Hlavní sférou přítomnosti tohoto leteckého dopravce je region Ťumeň a autonomní oblast Yamalo-Nenets. Skutečnost, že letadla používaná společností jsou uznávána jako bezpečná a spolehlivá, se odráží v certifikátu Mezinárodní asociace. letecká doprava, který Yamal obdržel v roce 2013. O rok později byl dopravce vyhlášen nejlepší leteckou společností v oblasti osobní dopravy a nejlepším provozovatelem vrtulníku.

Výhodami společnosti Yamal jsou lety do vzdálených osad a pravidelné rozšiřování sítě tras. Nedostatek dochvilnosti pilotů způsobuje nespokojenost cestujících.

  • Rok založení - 1997.
  • Letadla ve flotile: 24 jednotek.
  • Průměrné stáří letadel: 14,1 let.

Letecké společnosti Orenburg

Tento letecký dopravce je dceřinou společností ruského Aeroflotu. V roce 2013 získala společnost Orenburg Airlines populární uznání tím, že jí podle cestujících byla udělena cena Airline of the Year.

  • Rok založení je 1992.
  • Letadla ve flotile: 19 jednotek.
  • Průměrný věk letadel: 11 let.

Jediná letecká společnost v Ruské federaci, která provozuje domácí letadla Tu-204 a Suchoj Superjet 100.

  • Rok založení - 1999.
  • Letadla ve flotile: 13 jednotek.
  • Průměrný věk letadla: 6,6 roku.

Takže teď víš nejlepší letecké společnosti Rusko 2020, zařazené do našeho seznamu díky vynikající úrovni služeb, působivému objemu osobní letecké dopravy, velký počet technicky bezpečný moderní letadlo, přesnost a výhodné cenové nabídky. Když hledáte spolehlivého leteckého dopravce, zkuste si vybrat z těchto společností, abyste si byli jisti bezpečností a pohodlím nadcházejícího letu.

Stále rostoucí úroveň bezpečnosti letu přináší v leteckém průmyslu každoročně své ovoce. Zpět v období od roku 1982 do roku 1991 byl podle zprávy Mezistátního leteckého výboru (IAC) index letové bezpečnosti Sovětského svazu 0,08. V zemích SNS dosáhl 0,1 a o něco lépe v USA - 0,02. Indikátor byl brán jako poměr počtu nehod na 100 tisíc letových hodin.

Pečlivá analýza příčin tragédií a řízení bezpečnosti letů přivedly leteckou dopravu na úroveň důvěry cestujících. Čísla zveřejněná IATA v roce 2014 ukázala, že došlo k 1 nehodě na 4,4 milionu letů.

Podle Světového fondu bylo od ledna 2018 do prosince 2019 zaznamenáno více než 20 leteckých nehod, které si vyžádaly smrt více než 700 lidí. Je uvedeno, že pouze civilní letadlo s kapacitou více než 14 míst.

Aby byli cestující neustále informováni o vývoji letecké dopravy, představila ICAO svůj projekt - Elektronická knihovna závěrečné zprávy. Portál byl navržen tak, aby poskytoval bezpečnostní lekce. Pomocí něj můžete vyhledávat podle data incidentů a zobrazit zprávu komise.

Po celou dobu existence dýchací cesty pouze dvě letecké společnosti se mohou pochlubit nulovou úmrtností za posledních 50 let. Jedná se o australskou společnost Quantas, která funguje od roku 1922, a finskou Finnair od roku 1923. Podle JACDEC je registrováno celkem 22 světových leteckých společností, během jejichž existence nedošlo k žádným velkým nehodám.

Německá společnost JACDEC každoročně vydává vlastní hodnocení úrovně bezpečnosti leteckých společností. Jeho výsledky pocházejí z důkladné analýzy leteckých nehod. Měřítkem, kterým je hodnocení vytvořeno, je index letové bezpečnosti. Novým leteckým společnostem je přiřazena výchozí hodnota 0. Dobrý index nulové úmrtnosti je považován za 0,001.

Je důležité si uvědomit, že databáze nehod JACDEC je omezena na 30 let. Nehody, ke kterým došlo během cvičení, přepravy zboží, testování, nejsou brány v úvahu. Započítávají se pouze lety s cestujícími na palubě. Na bezpečnostní analýze se podílí 60 největších společností na světě.

Představujeme tedy 20 lídrů leteckých společností v oblasti bezpečnosti letů 2018-2019.

Místo v seznamu Letecká linka Země Bezpečnostní index
1 Pacifické dýchací cesty Cathay Čína, Hong Kong 0,006
2 Emirates Spojené arabské emiráty 0,007
3 Eva Air Tchaj -wan 0,008
4 Qatar Airways Katar 0,009
5 Hainan Airlines Čína 0,01
6 KLM Holandsko 0,01
7 Air New Zealand Nový Zéland 0,011
8 Etihad airways Spojené arabské emiráty 0,013
9 Japonské letecké společnosti Japonsko 0,015
10 TAP Portugalsko Portugalsko 0,015
11 Jetblue dýchací cesty USA 0,016
12 Lufthansa Německo 0,016
13 Qantas Austrálie 0,016
14 Virgin atlantic airways Velká Británie 0,017
15 Všechny Nippon Airways Japonsko 0,018
16 Air Canada Kanada 0,018
17 Delta letecké linky USA 0,018
18 Britské dýchací cesty Velká Británie 0,024
19 Sichuan Airlines Čína 0,025
20 Air Berlin Německo 0,025

V roce 2018 se australský Qantas nedostal do první desítky a skončil na 13. pozici. A japonská společnost Japan Airlines vylepšila loňské výsledky a posunula se ze 44. místa na 9. místo.

Ruské letecké společnosti opět není zařazen do top 20 z hlediska bezpečnosti. Aeroflot-Russian se posunul pouze o jednu pozici výše (35. místo). A společnost Transaero Airlines se analýzy JACDEC vůbec nezúčastnila.

Odborný pohled na Švýcarsko

Podle odborníků ze švýcarské agentury ATRA není úplně správné spoléhat se na historické shrnutí leteckých nehod. Ve skutečnosti jakákoli letecká doprava podléhá vnějším faktorům a stává se, že šance na přežití cestujících závisí ve větší míře na kvalifikaci pilota. Proto je jedním z kritérií pro výpočet bezpečnostního faktoru hodnocení ATRA úroveň výcviku pilotů a kontrolorů.

Po dlouhé analýze leteckých incidentů a nehod ATRA odvodila 15 hlavních kritérií bezpečnosti letu:

  • Finanční situace společnosti;
  • Míra obsazenosti sedadel spolujezdce;
  • Počet palubních zaměstnanců a pilotů;
  • Celkový počet kilometrů, které letadlo urazilo;
  • Počet plavidel v provozu a mimo výrobu;
  • Průměrný věk provozujících letadel;
  • Komponent vzduchový park(Airbus nebo Boing);
  • Počet ohrožených letadel;
  • Počet nehod za posledních 10 let.

Vypočteno na základě informací Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) a leteckého časopisu Flight Global.

Společnost ATRA vybrala za účelem zvážení finančních příjmů 94 největších leteckých společností. Z nich první v hodnocení a nejspolehlivější byly Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group a International Airlines Group (statistika 2014).

Evropský program SAFA

V roce 2004 představila Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) své kritérium pro hodnocení spolehlivosti - faktor SAFA. Na rozdíl od replikovaných veřejných hodnocení je SAFA v současné době považována za nejspolehlivější ukazatel spolehlivosti. Bylo uznáno všemi odborníky ve světě letecké dopravy. SAFA je jakýmsi závěrečným hodnocením Mezinárodního auditu provozní bezpečnosti (IOSA)

Stojí za zmínku, že aby společnost získala certifikát IOSA, musí projít kontrolou více než 1000 bodů požadavků na bezpečnost letu.

Podstatou přiřazení koeficientu je namátková kontrola přistání zahraničních letadel v EU inspektory Evropské komise. Nelze předvídat, kdy kontrola proběhne. Deska letadla prochází v 54 bodech důkladnou kontrolou technického stavu, stáří lodí a dokumentace. Koeficient SAFA je odvozen od nedostatků plavidla.

Následně, pokud zkontrolované letadlo jedné letecké společnosti získá určitý počet trestných bodů, pak je samotná společnost zařazena na černou listinu EU. Provádí se tedy trvalé řízení a zlepšování bezpečnosti letu nad územím EU.

Specialisté SAFA bohužel uchovávají své názory v soukromém přístupu. Jedna věc je známá, čím vyšší je koeficient společnosti, tím nižší je její spolehlivost. Za kritický práh se považuje koeficient 1,95. Letecké společnosti, které obdržely takovou značku, vstupují do červené zóny a jsou pod drobnohledem pečlivého a pravidelného sledování ze strany Evropské komise.

Ruské společnosti, které prošly ověřením po certifikaci EASA, poskytly své odhady bezpečnostního faktoru.

Letová bezpečnost. Dokumentární

Hodnoty pod 0,4 získali letečtí dopravci Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Yamal, červená křídla"," Orenburg Airlines "," Aeroflot-Nord "," Severní vítr»;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rusko;
1,08 - Transaero;
1,25 - Sky Express.

Společnosti Vladivostok-Avia, Bashkortostan a Dagestan Airlines se přiblížily k prahu „červené zóny“.

NEJLEPŠÍ levné společnosti zajišťující bezpečnost letů z leteckého portálu Airline Ratings

Portál je hodnocen podle sedmihvězdičkového systému. Každá hvězdička je přiřazena určitým ukazatelům, jako je počet a povaha incidentů, kvalita personálu a služeb.

Hodnocení se účastní 449 leteckých společností. Poté, co jsou hvězdy zobrazeny, společnost Airline Ratings zařadila první nejlepší a nejhorší dopravce. Výsledný seznam nejbezpečnějších společností na světě se příliš neliší od názoru německého JACDEC a dalších odborníků.

Ale špičkové rozpočtové společnosti (nízkonákladové letecké společnosti) určitě potěší budoucí cestující. Představujeme vám tedy vítěze nominace:

Mezi nejlepší nebezpečné dopravce v roce 2020 patřily společnosti z Indonésie, Nepálu a Surinamu. Získali 1 nebo 0 hvězdiček:

Batikový vzduch SrivijayaAir
Bluewing letecké společnosti Trans nusa
Citilink Trigana Air Service
Kal-Star Aviation Křídla vzduch
Lví vzduch Xpres vzduch

Otázka bezpečnosti letu je jednou z nejnaléhavějších otázek, které si všichni cestující, tak či onak, kladou. Bez ohledu na vzdálenost chce každý turista, aby hodiny a minuty strávené na obloze byly co nejvíce klidné a pohodlné.

Volba letecké společnosti, která let provozuje, často všechny tyto faktory zcela ovlivňuje. Mezinárodní společnosti každoročně sestavují hodnocení leteckých společností, které odrážejí celou práci dopravce a jeho hlavní ukazatel pro cestujícího - bezpečnost.

Portál Vipgeo představuje nejbezpečnější letecké společnosti v Rusku a ve světě podle mezinárodních hodnocení a autoritativních publikací.

Důležité: Seznam leteckých společností byl sestaven na základě hodnocení Evropské agentury pro bezpečnost letectví - EASA. Na světě existuje několik dalších podobných agentur a jejich údaje se mohou mírně lišit.

Bezpečné letecké společnosti v Rusku

Podle evropských agentur byla v roce 2019 letecká společnost „“ uznána jako nejbezpečnější dopravce registrovaný v Rusku. Na základě výpočtu jí bylo přiděleno nejvyšší hodnocení 0,24 bodu - čím blíže k jednomu, tím nebezpečnější lety tento dopravce.

Hodnocení je sestaveno na základě kontroly celkového stavu vložek, dochvilnosti a souladu s dokumentárními standardy a mezinárodním právem. Pokud jde o letecké havárie, od roku 1993 nedošlo k Uralu k žádnému incidentu s lidskými oběťmi.

"S7"

Na druhém místě z hlediska bezpečnosti je největší letecký dopravce za Uralem “ S7“, Dříve známá jako společnost„ Sibiř “. Sibiřané mají starší letadlový park, nejčastěji ve společnosti s pravidelné lety V provozu jsou 15–20 let staré airbusy a boeingy. Technický stav letadla však nikdy nevyvolal žádné stížnosti mezinárodních komisí.

Největší letecké havárie společnosti se odehrály na počátku dvacátých let minulého století, přičemž zahynulo celkem více než 300 lidí. Od té doby úroveň bezpečnosti přepravy „S7“ splňuje všechny mezinárodní standardy a precedenty, kromě dvou nouzové přistání, nebylo zaznamenáno.

Pokud jde o největší a nejstarší leteckou společnost v Rusku - "" - zdaleka nejkontroverznější. Na jedné straně mají nejpůsobivější rozpočet a umožňují jim pravidelně aktualizovat flotilu letadel. Na druhou stranu řada katastrof v 90. letech vážně poškodila pověst kdysi přepravního obra. Proto nyní - pouze třetí místo a 0,38 bodu.

Hlavní věc, kterou je třeba o Aeroflotu říci, je, že společnost je jediným ruským dopravcem, který se důsledně dostává do mezinárodního hodnocení. Je pravda, že stejná agentura JACDEC v roce 2019 umístila Aeroflot pouze na 36. místo v seznamu nejbezpečnějších leteckých společností na světě.

Společnost registrovaná v Chanty-Mansijsku je dnes jedním z nejžádanějších dopravců v zemi s desítkami domácích i mezinárodních destinací.

Zajímavé je, že základ flotily společnosti tvoří nová středně kapacitní letadla značky ATR, což z dopravce dělá jakéhosi lídra v krátkých regionálních letech.

V UTair došlo k leteckému neštěstí, ale poslední velký incident se stal v roce 2014 s nákladním vrtulníkem MI-8. Osobní letadla létají bez incidentů.

Bezpečné letecké společnosti na světě

Hodnocení nejbezpečnějších leteckých dopravců na světě v roce 2019 zaslouženě vedla společnost „“ registrovaná v Hongkongu. Na trhu je od roku 1946 a za poslední tři desetiletí se stal jediným incidentem spojeným s jejím letadlem tvrdé přistání osobní parník létající z Indonésie.

Dnes „Cathay Pacific Airways“ slouží desítkám zemí, včetně všech Jihovýchodní Asie, Evropa, USA a Rusko. V poslední době společnost dokonce spustila web v ruském jazyce s možností rezervace vstupenek.

Navzdory incidentům z roku 2017, dopravci Spojené arabské emiráty i nadále zaujímat druhé místo v žebříčku nejbezpečnějších leteckých společností na světě. A nejlepší z nejlepších je společnost „“. Ročně obnovují svůj vozový park a také pravidelně zlepšují kvalitu osobní dopravy - od ekonomické třídy po první třídu.

Pro Ruští turisté Emirates je důležitá přinejmenším proto, že spolupracuje s S7 a organizuje navazující lety do Indonésie, Malajsie, Vietnamu a Maledivy... Navíc v 10 Ruská města existuje možnost přímého charterového letu letadly této společnosti.

"EVAAir"

Třetí místo v žebříčku nejbezpečnějších leteckých společností zaujímá další čínský dopravce - „ EVAAir". Začalo to fungovat v roce 1989 a za ta léta své existence to neumožnilo jedinou leteckou havárii se smrtelnými následky. Jediné precedenty souvisely s tvrdým přistáním ve Spojených státech.

Bohužel, Ruští cestovatelé může využívat služeb této letecké společnosti pouze na asijských letištích.

„QatarAirways“

A čtvrté místo podle hodnocení bezpečnosti leteckých společností za rok 2019 pevně obsadila letadla Blízkého východu od společnosti "". Dopravce má sídlo v Dauhá a obsluhuje 160 destinací po celém světě. Od roku 1993 má společnost pouze dva incidenty, ale oba se obešli bez úmrtí.

Nosič má obrovskou flotilu lodí Boeing a Airbus. Pro ruské turisty je atraktivní to, že katarská letadla pravidelně létají přes Moskvu, Petrohrad a Voroněž.

Jsou levné letecké společnosti tak nebezpečné, jak se říká?

V poslední době kvůli rostoucím zprávám o haváriích nízkonákladových leteckých společností začalo mnoho turistů opouštět levné přepravce a upřímně se domnívat, že společnosti hodlají šetřit na bezpečnosti kvůli počtu prodaných letenek. Ale jak je to pravda?

Turisté s skvělá zkušenost lety nízkonákladových leteckých společností tvrdí, že pověsti a spekulace nejsou nic jiného než přehánění. Ano, s nízkonákladovými leteckými společnostmi jsou problémy, ale klíčovou příčinou katastrof, stejně jako jinde, je lidský faktor. Odkazy na údajně staré letouny naší „Vítězství“ a dalších levných společností jsou falšováním. Pochybující účastníci diskusí jsou zasíláni na oficiální webové stránky dopravce.

Pokud budeme tento problém brát vážně, hlavním problémem nízkonákladových leteckých společností je nedostatek náležitého pohodlí během letu, nikoli však bezpečnost cestujících. Pokud vybíráte levný let, musíte vědět, na čem šetříte. Pokud se bojíte, máte přímou cestu k pokladnám velkých leteckých společností.