Vladimír Obyedkov bol vymenovaný za generálneho riaditeľa spoločnosti JSC Siberia Airlines

Dátum zápisu prevádzkovateľa do registra: 01.12.2011

Dôvody pre zápis prevádzkovateľa do registra (číslo objednávky): 1069

Adresa sídla operátora: 633104, Novosibirská oblasť, Ob-4

Dátum začiatku spracúvania osobných údajov: 19.05.1994

Subjekty Ruskej federácie, na území ktorých dochádza k spracúvaniu osobných údajov: Altajský región, oblasť Amur, Archangelská oblasť, Astrachanská oblasť, Bajkonur, Belgorodská oblasť, Brjanská oblasť, Vladimirská oblasť, Volgogradská oblasť, Vologodská oblasť, Voronežská oblasť, Židovská autonómna oblasť, Transbaikalská oblasť, región Ivanovo, región Irkutsk, Kabardino-Balkarská republika, Kaliningradská oblasť, región Kaluga, Kamčatský kraj, Karachay-Cherkess Republic, Kemerovo region - Kuzbass, Kirov region, Kostroma region, Krasnodarský kraj, Krasnojarský kraj, Región Kurgan, Región Kursk, Leningradská oblasť, Lipetská oblasť, Magadanská oblasť, Moskva, Moskovská oblasť, Murmanská oblasť, Nenetský autonómny okruh, Región Nižný Novgorod, Novgorodská oblasť, Novosibirská oblasť, Omská oblasť, Orenburgská oblasť, Región Oryol, región Penza, Permská oblasť, Prímorské územie, Región Pskov, Adygejská republika (Adygejská republika), Altajská republika, Baškirská republika, Burjatská republika, Dagestanská republika, Ingušská republika, Kalmycká republika, Karelská republika, Komiská republika, Krymská republika, Republika Mari El, Mordovská republika, Republika Sakha (Jakutsko, republika Severné Osetsko- Alania, Republika Tatarstan (Tatarstan), Republika Tyva, Republika Khakassia, Rostovský región, Ryazanská oblasť, región Samara, Petrohrad, región Saratov, Sachalinská oblasť, Sverdlovská oblasť, Sevastopoľ, Smolenská oblasť, Stavropolské územie, Tambovská oblasť, Tverská oblasť, Tomská oblasť, Tulská oblasť, Ťumenská oblasť, Udmurtská republika, Uljanovská oblasť, Chabarovská oblasť, autonómny okruh Chanty-Mansi – Jugra, Čeľabinská oblasť, Čečenská republika, Čuvašská republika - Čuvašsko, autonómny okruh Čukotka, autonómny okruh Yamalo-Nenets, región Jaroslavľ

Účel spracúvania osobných údajov: 1. Uzatváranie zmlúv o leteckej preprave, ktorej jedna zo zmluvných strán je subjektom osobných údajov – cestujúci, a poskytovanie doplnkové služby počas leteckej prepravy. 2. Zabezpečovanie finančnej a ekonomickej činnosti organizácie v zmysle vykonávania pracovných zmlúv. 3. Plnenie iných občianskoprávnych a iných zmlúv a mimozmluvných záväzkov. 4. Zabezpečenie bezpečnosti letectva. 5. Zlepšenie kvality služieb pre cestujúcich a ich dostupnosti leteckú dopravu. 6. Výber kandidátov na voľné pozície.

Opis opatrení ustanovených v čl. 18.1 a 19 zákona: 1. Organizačné opatrenia: bola určená osoba zodpovedná za organizáciu spracúvania osobných údajov, je vypracovaná politika organizácie týkajúca sa spracúvania a ochrany osobných údajov a oboznámená so zamestnancami, sú vypracované interné dokumenty upravujúce spracúvanie OÚ, zamestnanci ktorí sa priamo podieľajú na spracúvaní osobných údajov sú pravidelne oboznámení s ustanoveniami zákona Ruská federácia o osobných údajoch vrátane požiadaviek na ochranu osobných údajov, dokumenty definujúce politiku inštitúcie pri spracúvaní osobných údajov, miestne zákony o spracúvaní osobných údajov. 2. V prípade neautomatizovaného spracúvania sa vykonávajú tieto opatrenia: pre každú kategóriu osobných údajov sú určené miesta uloženia osobných údajov (hmotné nosiče) a zoznam osôb, ktoré osobné údaje spracúvajú alebo k nim majú prístup, oddelené uchovávanie osobných údajov (hmotné nosiče), spracúvanie, ktoré sa vykonáva na rôzne účely, pri uchovávaní hmotných nosičov sú dodržané podmienky, ktoré zaisťujú bezpečnosť osobných údajov a vylučujú neoprávnený prístup k nim. 3. Pri automatizovanom spracúvaní sa realizujú tieto opatrenia: klasifikácia PDIS, identifikácia ohrozenia bezpečnosti OÚ pri ich spracúvaní v ISPD, vypracovanie modelu ohrozenia, školenie osôb využívajúcich nástroje ochrany OÚ používané v PDIS, pravidlá za prácu s nimi, účtovanie o aplikovaných nástrojoch ochrany PD, prevádzkovo-technickú dokumentáciu k nim, nosičov PD, evidenciu osôb prijatých na prácu s PD v ISPD, kontrolu dodržiavania podmienok používania prostriedkov ochrany PD ustanovených v § 2 ods. prevádzkovo-technickú dokumentáciu, popis PD.

Kategórie osobných údajov: priezvisko, meno, priezvisko, dátum narodenia, adresa, 1. Údaje z pasu alebo údaje iného dokladu totožnosti (séria, číslo, dátum vydania, názov orgánu, ktorý doklad vydal) a štátne občianstvo. 2. Údaj o identifikačnom čísle daňovníka. 3. Kontaktné údaje (telefón domov, mobilný telefón). 4. Telefónne čísla do práce, adresa Email, umiestnenie pracoviska. 5. Doklady o vojenskej registrácii, ktoré obsahujú informácie o vojenskej registrácii osôb podliehajúcich vojenskej službe a osôb podliehajúcich brannej povinnosti.

Zoznam akcií s osobnými údajmi: evidencia, systematizácia, hromadenie, ukladanie, objasňovanie (aktualizácia, zmena), extrakcia, používanie, prenos (poskytovanie, sprístupňovanie), mazanie.

Spracovanie osobných údajov: automatizované, s prenosom cez vnútornú sieť právnická osoba, s prenos cez internet

Právny základ spracúvania osobných údajov: 1. Ústava Ruskej federácie, čl. 23, 24 (súkromie, osobné a rodinné tajomstvá), čl. 41, 42 (neprípustnosť skrývania informácií súvisiacich s ohrozením života a zdravia), 2. Zákonník práce Ruskej federácie (čl. 65, 85-90), 3. Občiansky zákonník Ruskej federácie, 4. Daňový poriadok z. Ruská federácia, 5. Federálny zákon z 27.07.2006 č. 152 FZ „O osobných údajoch“, 6. Federálny zákon zo dňa 28.03.1998 č. 53-FZ „O brannej povinnosti a brannej povinnosti“, 7. Nariadenie vlády Ruskej federácie zo dňa 27.11.2006 č. 719 „O schválení predpisov o vojenskej registrácii“, 8. Federálny zákon z 27. júla 2007 č. 149 FZ „O informáciách, informačných technológiách a ochrane informácií“, 9. Vyhláška z r. vlády Ruskej federácie z 1. novembra 2012 č. 1119 „O schválení požiadaviek na ochranu osobných údajov pri ich spracúvaní v informačných systémoch osobných údajov“, 10. Nariadenie vlády Ruskej federácie z 15. septembra, 2008 č. 687 „O schválení nariadenia o vlastnostiach spracúvania osobných údajov vykonávaného bez použitia nástrojov automatizácie“, 11. Nariadenie vlády SR č. TVA Ruskej federácie zo 16.04.2003 č. 225 „O pracovných zošitoch“, 12. Vyhláška Ministerstva práce Ruskej federácie z 10.10.2003 č. 69 „O schválení pokynov na vypĺňanie pracovných zošitov“, 13 Letecký zákonník Ruskej federácie z 19.03.1997 č. 60-FZ, 14. Federálny zákon Ruskej federácie „Dňa bezpečnosť dopravy", 15. Federal Aviation Regulations " Všeobecné pravidlá letecká preprava cestujúcich, batožiny, nákladu a požiadavky na obsluhu cestujúcich, odosielateľov, príjemcov “(schválené nariadením Ministerstva dopravy Ruskej federácie z 21. júna 2007 č. 82), 16. Predpisy o osobných údajoch zamestnancov , schválený príkazom generálneho riaditeľa zo dňa 20.03.2015 č.56 -10-319-15, 17. Postup pri práci s dokumentmi obsahujúcimi osobné údaje cestujúcich v pobočkách a zastúpeniach, schválený príkazom generálneho riaditeľa zo dňa 08. december 2011 č. 275-10-319-11, 18. Charta leteckej spoločnosti JSC Siberia“, schválená rozhodnutím predstavenstva akcionárov dňa 01.06.2015, zápisnica č.34.

Dostupnosť cezhraničného prenosu: nie

Podrobnosti o umiestnení databázy: Rusko

Dnes 12.5.2009 sa uskutočnilo zasadnutie predstavenstva Siberia Airlines OJSC, na ktorom sa rozhodlo o vymenovaní nového generálneho riaditeľa Siberia Airlines v súvislosti s presunom Vladislava Fileva do funkcie generálneho riaditeľa. C7 Group of Companies CJSC.

Prestup Vladislava Fileva do C7 Group of Companies CJSC je spojený s plánmi na vytvorenie plnohodnotnej transparentnej holdingovej štruktúry skupiny a potrebou nasmerovať hlavné sily do rozvoja podnikania a zefektívnenia systému riadenia podniku skupiny C7.

Dňa 12. mája 2009 bol rozhodnutím predstavenstva vymenovaný Vladimír Obedkov za generálneho riaditeľa Siberia Airlines OJSC.

"Vladimir Obyedkov pracuje pre Siberia Airlines už deväť rokov. Predovšetkým vďaka jeho profesionalite, skúsenostiam a znalostiam v oblasti osobnej leteckej prepravy je prevádzka leteckej spoločnosti na vysokej medzinárodnej úrovni, čo opakovane potvrdzujú aj audítori IOSA," dodal. ruský letecké úrady a nezávislých zahraničných odborníkov. Som si preto istý, že Vladimir Obyedkov je človek, ktorý najmä dnes, keď na trhu osobnej leteckej dopravy dochádza k vážnym zmenám, dokáže úspešne riadiť leteckú spoločnosť,“ povedal Vladislav Filev, generálny riaditeľ skupiny spoločností C7. .

Napriek zhoršenej ekonomickej situácii a všeobecnému poklesu osobnej leteckej dopravy v Rusku a vo svete je Siberia Airlines v súčasnosti v dobrom prevádzkovom stave. Aktualizačný program bol úspešne dokončený leteckú flotilu, sieť liniek leteckej spoločnosti bola optimalizovaná a aktívne sa rozvíja. Nové lety boli spustené na trasách Moskva – Surgut, Moskva – Syktyvkar, Moskva – Jakutsk, Novosibirsk – Alma-Ata (Kazachstan), Moskva – Madrid (Španielsko) atď.

Efektívna politika riadenia nákladov výrazne znížila náklady leteckej spoločnosti. Režijné náklady sa znížili o 25 %, čím sa ušetrí viac ako 300 miliónov rubľov ročne. Dodatočné príjmy z predaja náhradných dielov a prenájmu zastavených lietadiel sovietskej výroby budú predstavovať 370 miliónov rubľov. Zvýšenie efektivity predaja zvýši príjmy o 2-3% ročne a ďalej zníži náklady na 120 miliónov rubľov ročne.

Dnes Siberia Airlines vykazuje najlepšiu ziskovosť na zamestnanca na trhu - 12,9 milióna rubľov ročne.

Podiel požičaných prostriedkov na výnosoch leteckej spoločnosti nepresahuje 25 %.

Prichádzajúce peňažné toky leteckej spoločnosti plne postačujú na obsluhu výrobných a obchodných aktivít a platenie úrokov z úverov. Výška devízových príjmov postačuje na úhradu leasingových splátok.

K 30. aprílu 2009 v rámci reštrukturalizácie viazaného úveru spoločnosti JSC Siberia Airlines celkový počet majiteľov dlhopisov, ktorí súhlasili s podmienkami reštrukturalizácie, predstavoval 177 osôb a celkový objem reštrukturalizovaných dlhopisov dosiahol 1 859 mil. rubľov (85% z celkového počtu dlhopisov) .

„Som si istý, že uskutočnené personálne zmeny budú mať nielen pozitívny vplyv na fungovanie Siberia Airlines, ale umožnia mi zamerať sa aj na rozvoj podnikania skupiny spoločností C7, zlepšenie interakcie podnikov v rámci holdingu. , ako aj s finančnými inštitúciami a potenciálnymi investormi, zlepší efektivitu corporate governance,“ povedal Vladislav Filev, generálny riaditeľ skupiny spoločností C7.

Rozhodnutím predstavenstva OJSC Siberia Airlines bolo tiež vymenované nové riaditeľstvo leteckej spoločnosti, ktoré zahŕňalo:

Obiedkov Vladimir Nikolaevich - generálny riaditeľ
Nikitin Andrey Vasilievich - zástupca generálneho riaditeľa pre vzťahy s cestujúcimi
Kulavsky Valery Gennadyevich - námestník generálneho riaditeľa pre kvalitu a bezpečnosť letu - vedúci UPS
Kapitanova Svetlana Yurievna - hlavná účtovníčka
Pshenicyn Vyacheslav Anatolyevich - zástupca generálneho riaditeľa pre organizáciu dopravy a pozemnej podpory
Kaleda Vladimir Ivanovič - zástupca generálneho riaditeľa pre bezpečnosť a režim letectva
Chadin Michail Michajlovič - zástupca generálneho riaditeľa pre udržiavanie letovej spôsobilosti
Martynenko Ivan Grigorievich - zástupca generálneho riaditeľa - náčelník štábu
Bocharov Igor Ivanovič - náčelník štábu letovej prevádzky.

Životopisy

Vladimír Nikolajevič Obedkov sa narodil v roku 1956. V roku 1976 s vyznamenaním ukončil leteckú školu civilného letectva (Buguruslan) a začal lietať ako druhý pilot a potom ako veliteľ lietadla Jak-40 v Semipalatinskej spoločnej letke kazašského riaditeľstva. Civilné letectvo. V roku 1986 absolvoval Vladimir Obiedkov Kyjevský inštitút inžinierov civilného letectva. Od roku 1989 lietal ako veliteľ na Tu-154 v leteckej spoločnosti Bajkal. Absolvoval rekvalifikačný kurz na lety na Boeingu 757.

Od roku 1995 pôsobí Vladimír Obiedkov ako zástupca generálneho riaditeľa pre prevenciu letecké nehody a vedúci kontroly bezpečnosti letov leteckej spoločnosti Bajkal. V rokoch 1998 až 2000 mal na starosti letový komplex Sayany Airlines OJSC v Irkutsku.

Vladimir Obiedkov pracuje pre Siberia Airlines od decembra 2000. Za deväť rokov práce v leteckej spoločnosti zastával funkcie veliteľa leteckého oddelenia Východosibírskej pobočky, riaditeľa Východosibírskej pobočky leteckej spoločnosti (Irkutsk), riaditeľa komplexu letovej prevádzky (Novosibirsk), riaditeľa letovej prevádzky lietadla(mesto Moskva). V roku 2005 bol Vladimír Obyedkov vymenovaný za zástupcu generálneho riaditeľa pre letovú prevádzku a od januára 2009 za prvého zástupcu generálneho riaditeľa Sibírskych aerolínií.

Ženatý, má dve deti.

Vladislav Feliksovič Filev sa narodil v roku 1963 vo vojenskej rodine. Vyštudoval Leningradskú vojenskú akadémiu vesmírneho inžinierstva. V rokoch 1985 až 1993 slúžil v strategických raketových silách.

Pred nástupom do Sibir Airlines bol VF Filev predsedom predstavenstva investičnej spoločnosti Eurofinance-Novosibirsk a zastával vedúce pozície v iných spoločnostiach. Od roku 1997 je členom predstavenstva Siberia Airlines. Od roku 1998 do roku 2009 - generálny riaditeľ Siberia Airlines OJSC Od 20. mája 2009 bol vymenovaný za generálneho riaditeľa C7 Group of Companies CJSC.

Ženatý, má tri deti.

OJSC Siberia Airlines(pôsobí pod značkou S7) je najväčšia letecká spoločnosť na ruských domácich leteckých trasách v roku 2008 a patrí medzi TOP 50 svetových leteckých dopravcov v tomto segmente.

V roku 2007 spoločnosť Siberia Airlines dostala oficiálne oznámenie IATA o zaradení do registra prevádzkovateľov IOSA (IATA Operational Safety Audit) a stala sa druhým leteckým dopravcom v Rusku, ktorý úspešne prešiel úplným medzinárodným auditom dodržiavania noriem prevádzkovej bezpečnosti.

"Siberia" je jednou z najstabilnejších leteckých spoločností v Rusku, ktorá využíva najnovšie úspechy svetového priemyslu v osobnej doprave a aktívne túto službu rozvíja. Letecká spoločnosť má najväčšiu sieť vnútroštátnych liniek v Rusku, vybudovanú na základe 3 hlavných uzlov v Moskve (Domodedovo), Novosibirsku a Irkutsku, ako aj letísk v Čeľabinsku, Perme, Soči a Chabarovsku. Geografia letov na Sibír pokrýva viac ako 100 miest.

Dátum narodenia: 1956
Údaje zmenené: 06.07.2013

Vladimir Obiedkov pracuje v odvetví osobnej leteckej dopravy viac ako tridsať rokov. Má nielen obrovské praktické skúsenosti s letovou prácou a technickou prevádzkou lietadiel, ale je aj profesionálnym manažérom. V roku 1976, po absolvovaní leteckej školy, začal lietať ako druhý pilot a potom ako veliteľ lietadla Jak-40 v Semipalatinskej spoločnej letke Kazašskej správy civilného letectva. Od roku 1989 lietal ako veliteľ na Tu-154 v leteckej spoločnosti Bajkal, absolvoval rekvalifikačný kurz na lietanie na Boeingu 757. Vladimir Obyedkov od decembra 2000 pôsobí v Siberia Airlines. Za deväť rokov práce v leteckej spoločnosti zastával funkcie vedúceho letovej čaty východosibírskej pobočky, riaditeľa východosibírskej pobočky leteckej spoločnosti (mesto Irkutsk), riaditeľa komplexu letovej prevádzky (mesto Novosibirsk), riaditeľa letová prevádzka lietadiel (mesto Moskva). Ženatý, má dve deti.

Kariéra

Vzdelávanie

zmienky

27.05.2016
V tomto roku plánuje letecká spoločnosť prepraviť viac ako 70 000 turistov z Číny a Južná Kórea do Petrohradu, Moskvy, Soči a späť

25.05.2016
Spoločnosť S7 Airlines sa stala oficiálnym partnerom národného šampionátu „Young Professionals“ (WorldSkills Russia) 2016, ktorého finále sa koná od 23. do 27. mája v Moskve „AviaPort“.

"biografia"

Vladimir Nikolaevič Obedkov sa narodil v roku 1956.

Vzdelávanie

V roku 1976 s vyznamenaním ukončil leteckú školu civilného letectva (Buguruslan) a začal lietať ako druhý pilot a potom ako veliteľ lietadla Jak-40 v Semipalatinskej spojenej leteckej letke Kazašskej správy civilného letectva. V roku 1986 absolvoval Vladimir Obiedkov Kyjevský inštitút inžinierov civilného letectva.

Aktivita

"témy"

"novinky"

Sukhoi Civil Aircraft a S7 podpísali rámcovú zmluvu na dodávku SSJ-75

Moskva. 26. apríla. INTERFAX.RU - JSC " Civilné lietadlá Sukhoi Airlines (SCAC, súčasť PJSC UAC) a skupina S7, ktorá združuje Siberia Airlines a Globus, podpísali rámcovú zmluvu na dodávku 75-miestneho lietadla Sukhoi Superjet (SSJ-75). Informovala o tom agentúra Interfax v tlačovej službe Ministerstva priemyslu a obchodu Ruskej federácie.

Slávnostný podpis sa konal na okraji EurasiaAirshow v Antalyi. Dohoda "určuje záujem oboch strán" o dodávku SSJ-75, vysvetlilo ministerstvo priemyslu a obchodu.

„Spoločnosti majú v úmysle do konca roka rozhodnúť o uzavretí pevného kontraktu na 50 lietadiel SSJ-75 s opciou na 25 lietadiel tohto typu s dodávkami od roku 2022. V tomto prípade sa S7 stane štartovacím zákazníkom SSJ v novej 75-miestnej úprave,“ uviedol pre tlačovú službu Denis Manturov, šéf rezortu priemyslu a obchodu.

S7 Airlines dostali prvé lietadlo v novom prevedení

Začiatkom týždňa pristálo na letisku Domodedovo prvé lietadlo Embraer E170LR v aktualizovanom prevedení, informuje portál Business Aviation.

Lietadlo pre regionálne lety Embraer E170LR dostala ruská letecká spoločnosť S7 Airlines. Uvádza sa, že loď bola prepustená asi pred 13 rokmi a predchádzajúcim prevádzkovateľom stroja bola Republic Airlines zo Spojených štátov.

V decembri sa hovorilo o zmluve medzi S7 Airlines a lízingovou spoločnosťou GE Capital Aviation Services na dodávku 17 takýchto lietadiel. Prvý z nich bude sídliť v Tolmačove. Generálny riaditeľ leteckej spoločnosti Vladimir Obyedkov poznamenal, že s pomocou ďalších lietadiel by bolo jednoduchšie lietať medzi susednými regiónmi bez prestupov v Moskve.

S7 Airlines organizuje kampaň pre veteránov Veľkej vlasteneckej vojny

11.04.2017, AEX.RU – S7 Airlines, člen globálnej leteckej aliancie oneworld, organizuje tradičnú kampaň pre veteránov Veľkej Vlastenecká vojna v predvečer Dňa víťazstva. Akciové lístky sú už v predaji. V rámci kampane môžu veteráni lietať na pravidelných linkách S7 Airlines naprieč Ruskom a SNŠ od 7. mája do 13. mája 2017 na zvýhodnené podmienky. Informovala o tom tlačová služba leteckej spoločnosti.

Cestovné za lety v Rusku je 100 rubľov jednosmerne, 200 rubľov za spiatočné lety. Výška cestovného pre lety medzi Ruskom a SNŠ je 2 eurá jednosmerne a 4 eurá spiatočne. Pri kúpe zľavneného lístka sa palivový príplatok neúčtuje.

Flotila S7 Airlines dostane lietadlá Embraer 170-LR

Letecká spoločnosť spúšťa program rozvoja medziregionálnej leteckej dopravy.

S7 Airlines, člen globálnej leteckej aliancie oneworld®, doplní v roku 2017 svoju flotilu lietadlami Embraer 170-LR. Na realizáciu programu rozvoja medziregionálnej leteckej dopravy sa zavádza nový typ lietadla.

S leasingovou spoločnosťou GE Capital Aviation Services (GECAS) bola podpísaná nájomná zmluva na 17 Embraer 170-LR. S7 Airlines sa stane prvým prevádzkovateľom tohto typu lietadla v Rusku. Očakáva sa, že prvé lietadlá vstúpia do flotily S7 Airlines na jar 2017 a v priebehu roka 2017 dostane letecká spoločnosť všetkých 17 lietadiel.

S7 kúpila Siberia Airlines od štátu

Treba si uvedomiť, že Siberia Airlines, člen globálnej aliancie Oneworld, pôsobí pod značkou S7 Airlines a je súčasťou S7 Group. Do skupiny patrí aj letecká spoločnosť Globus. Na čele spoločnosti stojí Vladimír Obedkov. Ku koncu roka 2012 prepravila skupina 8,29 milióna cestujúcich, čo je štvrté miesto z hľadiska objemu dopravy medzi ruskými leteckými spoločnosťami. 6,3 milióna pasažierov bolo priamo na Sibíri.

S7 Group odkúpila 25,5 % Siberia Airlines od štátu

Siberia Airlines pôsobí pod značkou S7 Airlines a je súčasťou skupiny S7. Do skupiny patrí aj letecká spoločnosť Globus. Spoločnosť je členom globálnej aliancie Oneworld. Sibir vedie Vladimir Obedkov. Ku koncu roka 2012 prepravila skupina 8,29 milióna cestujúcich, čo je štvrté miesto z hľadiska objemu dopravy medzi ruskými leteckými spoločnosťami. 6,3 milióna pasažierov bolo priamo na Sibíri.

S7 Airlines organizuje kampaň pre veteránov

„Organizovanie špeciálnych podujatí pre veteránov je dlhou tradíciou našej leteckej spoločnosti,“ povedal Vladimir Obyedkov, generálny riaditeľ S7 Airlines, „tím S7 Airlines vyjadruje hlbokú úctu účastníkom udalostí Veľkej vlasteneckej vojny a srdečne blahoželá všetkým k Dňu víťazstva. .“

Z Domodedova do Verony novým letom S7 Airlines

V tlačovom stredisku ITAR-TASS v Moskve sa 12. decembra konala prezentácia novej pravidelnej linky Moskva – Verona. Zúčastnil sa ho generálny riaditeľ S7 Airlines Vladimir Obiedkov, prezident letiska Verona pán Paolo Arena a riaditeľ pre vonkajšie a medzinárodné vzťahy letiska Moskva Domodedovo pán Daniel Burkard.

S7 Airlines rozširuje svoju flotilu Airbusov A320

7. februára dostala spoločnosť S7 Airlines (súčasť globálnej leteckej aliancie Oneworld) v závode Airbus v Toulouse (Francúzsko) nové lietadlo A320 (sériové číslo MSN 5001, evidenčné číslo VQ-BOA). Usporiadanie kabíny zahŕňa osem sedadiel v biznis triede a 150 v ekonomickej triede, je vybavená modernými sedadlami pre cestujúcich nemeckej spoločnosti Recaro. Dokumenty o odovzdaní lietadla podpísali generálny riaditeľ S7 Airlines Vladimir Obyedkov, výkonný viceprezident Airbusu pre Európu, Áziu a Tichomorie Christopher Buckley, výkonný viceprezident marketingu spoločnosti Air Lease Corporation (ALC) Alex Khatibi a obchodný riaditeľ výroby motorov CFM. spoločnosť International Antoine Laffon.

S7 Airlines kúpili Siberia Airlines

Pripomeňme, že Siberia Airlines pôsobí pod značkou S7 Airlines a je súčasťou skupiny S7. Spoločnosť je členom globálnej aliancie Oneworld. Na jej čele stojí Vladimír Obedkov.

S7 Airlines rozbije námestie v Novosibirsku

„Vývoj leteckej spoločnosti je neoddeliteľne spojený s Novosibirskom. Tu sa zrodila história leteckej spoločnosti, ktorá sa za dvadsať rokov zmenila z malého regionálneho prepravcu na celosvetovo uznávanú značku,“ hovorí Vladimir Obyedkov, šéf S7 Airlines, „Milujeme zelenú farbu. Preto sme sa v jubilejnom roku rozhodli dať nášmu rodnému Novosibirsku zelený darček – námestie v centre mesta.“

S7 Airlines sa pripája k leteckej aliancii Oneworld: dosahuje novú úroveň

Generálny riaditeľ S7 Airlines Vladimir Obyedkov, ktorého slová sú citované v správe, poznamenal, že členstvo leteckej spoločnosti v aliancii Oneworld jej umožní ponúknuť cestujúcim skutočne globálny sieť ciest, ktorú obsluhujú známe letecké spoločnosti po celom svete.

„Vstup do aliancie posilní aj našu finančnú pozíciu zvýšením príjmov od cestujúcich ostatných členov aliancie, ktorí budú využívať trasy našej siete. Členstvo v Oneworld nám navyše umožní znížiť náklady leteckej spoločnosti, keďže budeme mať prístup k spoločným zdrojom aliancie,“ povedal Obyedkov.

Lídri odvetvia

Dvadsiateho decembra, keď už veľa ruských vrcholových manažérov odchádzalo na dovolenku, bol v práci generálny riaditeľ Siberia Airlines (značka S7 Airlines) Vladimir Obyedkov. Šéf Federálnej agentúry pre leteckú dopravu Alexander Neradko koncom minulého roka požiadal šéfov najväčších leteckých prepravcov, aby si neplánovali dovolenky počas „hlavnej“ sezóny - od 20. decembra do 15. januára. Obedkov však mal v pracovné dni dôvod vypiť si pohár šampanského: Sibiru sa koncom roka 2012 podarilo, aj keď nie o veľa, predbehnúť v raste tržieb najväčších hráčov na trhu - Aeroflot, Transaero a UTair. Podľa výpočtov Rady federácie bola dynamika príjmov Sibíri 34,8%, Aeroflot a UTair - 32,6% a 32,1% a Transaero zvýšilo svoj obrat o 16%.

3,5 tisíc letov S7 Airlines cez letisko Ufa

„V máji oslávi S7 Airlines 20 rokov a práve v tomto jubilejnom roku sme radi, že môžeme našim cestujúcim ponúknuť nové moderné lietadlá. V prvej polovici roka dostaneme šesť lietadiel Airbus A320, pričom všetky pôjdu do flotily aerolínií priamo z továrne. Zabezpečiť bezpečnosť a pohodlie našich cestujúcich počas letu je hlavnou úlohou S7 Airlines. Lietadlá A320 plne spĺňajú najvyššie požiadavky,“ povedal Vladimir Obyedkov, generálny riaditeľ S7 Airlines.

V Novosibirsku bola v samom centre mesta položená zelená rekreačná oblasť

Vladimir Obiedkov, generálny riaditeľ S7 Airlines: „Pamätáme si, že sme z Novosibirska. Sme sibírska spoločnosť. Dúfame, že toto námestie poteší obyvateľov mesta. Námestie je spoločným projektom regionálnej správy Novosibirsk, mestskej správy a S7 Airlines.“

Darček k výročiu

Celkovo sa v parku vysadilo 150 stromov a kríkov, položilo sa asi 2000 metrov štvorcových trávnika, ale to je len začiatok: budúcu jar tu budú vysadené plnohodnotné záhony (už je na ne priestor), budú vysadené nové stromy. Mimochodom, guvernér Novosibirská oblasť Vasilij Jurčenko, starosta Novosibirska Vladimir Gorodetsky a generálny riaditeľ S7 Airlines Vladimir Obyedkov tento proces symbolicky odštartovali zasadením nádhernej vŕby.

S7 Airlines (legálny názov - JSC Siberia Airlines) je tretia najväčšia ruská letecká spoločnosť. Sídli na letisku Novosibirsk Tolmachevo, ktoré tvorí regionálne uzly v Irkutsku a Domodedove. Súčasť skupiny spoločností C7 („Skupina S7“); člen globálnej leteckej aliancie „oneworld“.

Príbeh

2017: Roskosmos a S7 postavia orbitálny kozmodróm

V roku 2017 letecké spoločnosti skupiny prepravili viac ako 14,2 milióna cestujúcich.

2006-2010

S7 Airlines prevádzkovala v rokoch 2005-2008 10 Boeingov 737-500
Rok 2006 sa stal pre Sibír prelomovým: na jeho základe a štruktúrnych členeniach vznikla skupina spoločností S7 Group. V súvislosti s týmto podujatím aerolinka v marci prekvapila nielen cestujúcich, ale aj kolegov a konkurentov rebrandingom a výraznými farbami lietadiel. Skromné biele trupy lietadiel a modro-modré chvosty lietadiel spoločnosti sa stali jasne zelenými s červeno-bielym logom takmer nového dopravcu - S7 Airlines.
15. novembra 2010 sa spoločnosť S7 Airlines stala riadnym členom medzinárodnej aliancie leteckých prepravcov Oneworld.

1957-2005

V roku 1957 sa z vojenského letiska v Novosibirskej oblasti (budúce letisko "Tolmachevo") uskutočnil prvý civilný let na trase Novosibirsk - Moskva na lietadle Tu-104. Táto udalosť sa považuje za zrod Tolmachevského zjednotenej leteckej eskadry.
Po 35 rokoch - v roku 1992 - na základe Tolmachevského zjednotenej leteckej eskadry vznikla štátna letecká spoločnosť Sibír. V roku 1994 bola spoločnosť sprivatizovaná. Sibír zároveň dostal medzinárodný IATA kód.
V roku 2001 sa Siberia Airlines stali riadnym členom Medzinárodnej asociácie leteckých dopravcov IATA. Spoločnosť zároveň kúpila Vnukovo Airlines a stala sa druhou najväčšou leteckou spoločnosťou v Rusku a prvou z hľadiska domácej dopravy. O rok neskôr začal Sibir prevádzkovať 60 % svojich letov z letiska Domodedovo, pričom svoje sídlo presunul z Novosibirska do Moskvy. V tom istom roku Sibir prevzal arménsku Armáviu a v lete 2004 získal kontrolný podiel v Čeľabinskom leteckom podniku.
V roku 2005 bola Sibír prvou medzi nimi ruské letecké spoločnosti zaviedla predaj leteniek na svoje lety cez internet.

Pokusy o privatizáciu

Štátny podiel na Sibíri (25,5 %) bol opakovane ponúkaný na predaj v rokoch 2006 a 2007. Rokovania o predaji prebiehajú od roku 2001, no nenašli sa žiadni kupci. Koncom roka 2009 predstavitelia hlavného leteckého dopravcu v krajine, Aeroflotu, spomínali možnosť získania štátneho podielu na Sibíri, ku konkrétnym krokom to však neprinieslo. V roku 2011 dal štát svoj podiel opäť trikrát do dražby, no všetky sa neuskutočnili pre nedostatok záujemcov o kúpu. Neúspechy pri privatizácii balíka odborníci vysvetľovali tým, že pre portfóliových investorov nie je zaujímavý pre vysokú vyvolávaciu cenu (1,8 – 2,9 miliardy rubľov) a pre strategických – pre veľkosť balíka, ktorá nedávajú právo skutočne ovplyvňovať riadenie leteckej spoločnosti.

flotila

Letecký park spoločnosti tvorí 43 lietadiel na dlhé a stredné trate (stav k 8. februáru 2012).

História flotily

V rôzne roky Počas svojej histórie prevádzkovala spoločnosť S7 Airlines rôzne typy lietadiel. Do konca roku 2008 flotila leteckej spoločnosti zahŕňala také parníky ako Il-86, Tu-154 a Tu-204. V roku 2004 spoločnosť S7 Airlines spustila plán modernizácie svojej leteckej flotily. 17. novembra 2008 bola prevádzka sovietskych lietadiel v podniku úplne prerušená.

29. mája 2007 letecká spoločnosť podpísala zmluvu s spoločnosťou Boeing na nákup 15 dopravných lietadiel Boeing-787 a opciu na ďalších 10 takýchto lietadiel, čím sa stala prvým zákazníkom týchto lietadiel spomedzi ruských aerolínií. Termín dodania prvého lietadla je 2014; katalógová hodnota 15 liniek je 2,4 miliardy USD, avšak koncom januára 2009 bola táto zmluva pre hospodársku krízu a ťažkú finančnú situáciu leteckej spoločnosti ukončená.

Od apríla 2008 začala spoločnosť S7 Airlines prevádzkovať lety na novom lietadle Airbus A320. Na základe zmluvy o operatívnom lízingu uzatvorenej s ILFC získala S7 Airlines v roku 2008 4 lietadlá tohto typu. Všetky sú vybavené motormi CFM56 vyrábanými spoločnosťou CFM International. V roku 2009 začali dodávky ďalších 25 lietadiel.

Časť pravidelných vnútroštátnych letov prevádzkujú lietadlá Boeing 737-800 a Boeing 737-400 dcérskej spoločnosti charterová letecká spoločnosť"Glóbus".

Aktivita

Spoločnosť má rozsiahlu sieť liniek s prestupnými uzlami v Moskve (Domodedovo), Novosibirsku (Tolmachevo, základné letisko) a Irkutsku.

Na základe výsledkov z roku 2006 sa Siberia Airlines umiestnili na treťom mieste z hľadiska počtu charterové lety pasažierov (950 tis. pasažierov), čím ustúpil Atlant-Sojuz (1,14 mil. pasažierov) a VIM-Avia - (980 tis. pasažierov). Charterové lety predstavujú 19% osobnej dopravy JSC "Siberia". V roku 2008 bola väčšina charterových letov prevedená do dcérskej spoločnosti Globus.

V roku 2007 lietadlá S7 Airlines vybavili viac ako 47,5 tisíc letov s 5 698,1 tisíc pasažierov. Nárast počtu cestujúcich na vnútroštátnych letoch bol 22 % a na medzinárodných trasách o 8 %. Obrat cestujúcich v roku 2007 presiahol 13,9 miliardy osobokilometrov. V roku 2007 bolo prepravených viac ako 33,3 tisíc ton nákladu a pošty. Obrat nákladu v roku 2007 dosiahol viac ako 1,3 miliardy tonokilometrov.

Počet prepravených pasažierov v roku 2008 bol 5 892 548 osôb, uskutočnilo sa 51 422 letov.

Fúzie a akvizície

V roku 2002 získala spoločnosť Siberia Airlines kontrolu nad Vnukovo Airlines, v dôsledku čoho rozšírila svoju sieť liniek z Moskvy.

V roku 2002 kúpili Siberia Airlines kontrolný podiel v Armavia Airlines. V roku 2005 bola Armavia predaná.

V roku 2008 bola rakúskej Štátnej správe majetku (OeIAG) zaslaná ponuka na kúpu 43 % Austrian Airlines. Ak by bola dohoda uzavretá, ruská letecká spoločnosť by na viedenskom letisku získala ďalšie 3 milióny pasažierov ročne. Obchod pre S7 však stroskotal na tom, že firma nestihla načas predložiť doklady. Výsledkom bolo, že Austrian Airlines získala Lufthansa.

Sieť trasy

S7 Airlines spolu so svojimi dcérskymi dopravcami tvorí rozsiahlu sieť liniek, ktorá zahŕňa 83 destinácií (41 vnútroštátnych) do 26 krajín.

ocenenia

S7 Airlines sa opakovane stali laureátmi rôznych súťaží, výstav a ocenení.

V roku 2001 bol generálny riaditeľ leteckej spoločnosti Vladislav Filev ocenený ako najlepší manažér roka v r. vzdušná preprava Rusko.

Na medzinárodnom veľtrhu cestovného ruchu MITT-2002 v Moskve bol Sibir uznaný ako najlepšia letecká spoločnosť v Rusku.

V roku 2003 bola S7 Airlines prvou ruskou leteckou spoločnosťou, ktorá vyhrala ocenenie Flight International Aerospace Awards od britského časopisu Flight International v nominácii Corporate Strategy.

Vo februári 2004 získala ocenenie od amerického časopisu „Air Transport World magazine“ v nominácii „Market Leaders“. V roku 2007 sa letecká spoločnosť stala víťazom výročnej národnej ceny „Ľudová značka / značka č. 1 v Rusku“.