Pouzdanost avioprijevoznika s7. Najpouzdaniji zračni prijevoznici u Rusiji: pregled, ocjena, imena i recenzije. Klase prijevoza putnika

Suvremeni uvjeti pokreti su nevjerojatni, za nekoliko sati možete biti na drugom kraju svijeta. Sve to zahvaljujući neumornom radu ogromnog broja zračnih prijevoznika.

Zračni promet danas je vodeći u pogledu udobnosti. Većina zračnih prijevoznika nudi svojim klijentima sudjelovanje u raznim programima vjernosti, pruža popuste na karte, čime se u potpunosti rješava pitanje visoke cijene letova. Međutim, cijena karte ne smije uvijek biti dominantni pokazatelj, više važna točka je razina sigurnosti koju nudi određena tvrtka. Ovlaštene organizacije stalno provode statistička istraživanja o pouzdanosti zračnih prijevoznika. Ako ne ispunjava određene uvjete, jednostavno mu se oduzima licenca.

Što je najviše pouzdan zračni prijevoznik u Rusiji? Hajde da to shvatimo.

Aeroflot Airlines

Dugogodišnjim izvrsnim radom zaslužio je svoj status. Ona je ta koja je na vrhu liste "Najpouzdanijih zračnih prijevoznika u Rusiji". Aeroflot je osnovan 1923. Danas je ova tvrtka poznata u cijelom svijetu. Više puta je osvajao međunarodne nagrade i uvršten je na popis najboljih zračnih prijevoznika u svijetu. Aeroflot svojim klijentima pruža međunarodne standarde sigurnosti leta. Osim u prijevoz putnika tvrtka također obavlja teretne letove u više od 50 zemalja svijeta. Baza ima svoju školu koja školuje profesionalne pilote.

Zračnu flotu tvrtke čini 149 zrakoplova, od kojih su više od polovice moderni zrakoplovi "Airbus" i "Boeing". Park se stalno ažurira novom opremom domaće i inozemne proizvodnje koja prolazi međunarodnu standardizaciju.

Klase prijevoza putnika

Aeroflot svojim putnicima nudi letove u sljedećim klasama:

1. Ekonomski. Putnici ove klase dobivaju deke, naočale, jastuke i čepiće za uši tijekom noćnih letova. Ovisno o trajanju, odredištima i vremenu polaska, mogu ponuditi hladne ili tople zalogaje, doručak ili večeru. Sokovi i pića dostupni su tijekom cijelog leta.
2. Kommersant je ekonomska klasa vrhunske udobnosti. Zrakoplovi ove razine uglavnom lete u europskom smjeru. Nude mjesta na početku aviona, prioritetnu uslugu prtljage, koju čak možete ponijeti sa sobom u avion (do 15 kg). Poboljšana hrana za putnike (trajanje leta - od 3 sata). Suho voće, orasi i pića također su besplatni. Deke, jastuci, čepići za uši izdaju se i na dnevnim letovima.
3. Poslovna klasa. Putnici mogu koristiti putne pribore koji se sastoje od toaletnih potrepština, žlica za cipele, čarapa, čepova za uši, vlažnih maramica, paste za zube i četke. Obroci se sastoje od svježe pripremljenih jela. Sve vrste pića dostupne su tijekom cijelog leta.
4. President Class - poboljšana udobnost poslovne klase. Zrakoplovi su opremljeni posebnim sjedalima koja se mogu transformirati u 4 položaja: za polijetanje i slijetanje, čitanje, udoban san i odmor.
5. Premier klasa. Vrijeme leta je od 2 do 5 sati. Avioni lete između prioritetnih europskih odredišta.

Za stalni kupci postoji program vjernosti Aeroflot Bonus, koji vam omogućuje da zaradite milje i sudjelujete u promocijama.

Analizirajući kritike o ovom zračnom prijevozniku, možemo reći da prevladavaju pozitivni aspekti. Putnici pričaju o visoka kvaliteta servis, dobra prehrana, ljubazno osoblje, povoljne cijene letova. Neki nisu zadovoljni suhim zakonima u zrakoplovu, ali ovo je mišljenje čisto individualno. Naprotiv, pozdravljaju ga drugi putnici.

Ural Airlines

Ovaj zračni prijevoznik nastavit će popis. Tvrtka nije samo jedna od najvećih u Rusiji, već je i među prvima po pouzdanosti. Glavno središte nalazi se u moskovskoj zračnoj luci Domodedovo. obavljati prijevoz putnika u više od 183 smjera u 24 zemlje svijeta. Svake godine rast broja putnika bira „ Ural Airlines”, Povećava se u prosjeku za 20%.

I danas flota broji 35 modernih brodova, koji se uglavnom sastoje od "Airbusa". Međutim, recenzije putnika ponekad govore drugačije. Događa se da se na let lansiraju stari avioni, što se ljudima, naravno, ne sviđa. Ponekad nema dovoljno deka. No, ima mnogo više pozitivnih dojmova. To je ljubazno osoblje, čistoća, letovi bez kašnjenja i razumne cijene.

Gore predstavljeni najpouzdaniji zračni prijevoznici u Rusiji nadmašuju mnoge svoje strane konkurente u pogledu sigurnosti.

S7 Airlines

Zračna kompanija ima sjedište u Novosibirsku i prevozi putnike više od 12 godina. Ne samo da je lider po broju domaćeg prometa, već je i jedan od 50 najboljih zračnih prijevoznika u svijetu. Danas flotu S7 Airlinesa čine najmoderniji i novi zrakoplovi, prosječna starost je samo 6 godina. Flotu čine 32 zrakoplova čija je jezgra Airbus A319.

S7 Airlines više je puta osvojio međunarodne nagrade. Mnogi putnici dovoljno dobro govore o kvaliteti zrakoplova tvrtke i pruženoj usluzi. Nema dobnih ograničenja, poput novih, mnogo mogućnosti povoljnih letova.

"Transaero"

Rejting najpouzdanijih zračnih prijevoznika u Rusiji nastavlja privatni prijevoznik Transaero. Unatoč činjenici da je tvrtka prilično mlada (osnovana je 1990.), već je uspjela steći međunarodno priznanje i ući u prvih deset sigurnih zračnih prijevoznika ne samo Rusija, već i cijeli svijet. Zrakoplovi nastupaju kao domaći letovi i međunarodne.

To je prva tvrtka u Rusiji koja je koristila zrakoplove Boeing za prijevoz putnika. Ona je također prva predstavila e-ulaznice... Svake godine broj putnika Transaera raste ogromnom brzinom. Međutim, krajem 2015. tvrtka je bankrotirala, a sada su u tijeku pregovori o otkupu. Kad se to dogodi, moći će se ponovno uživati ​​u sigurnim letovima, budući da se tvrtka usredotočila na ovaj pokazatelj. Očekuje se da će uskoro najpouzdaniji ruski zračni prijevoznici ponovno primiti Transaero u svoje redove.

Krasaero i Yamal

Unatoč činjenici da su ova dva prijevoznika specijalizirana za uska odredišta, oni se također mogu opisati kao najpouzdaniji zračni prijevoznici u Rusiji. Godine 1934. osnovano je udruženje koje će opsluživati ​​sjeverne regije Rusije i Krasnojarsko područje. Danas Krasaero ne isporučuje samo putnike, već i hranu i poštu u sve gradove Rusije. Eskadron ne sastoji se samo od zrakoplova, tvrtka također obavlja letove helikopterom za regije krajnjeg sjevera.

Zračni prijevoznik Yamal osnovan je 1997. godine za obavljanje prijevoza na području regije Tyumen i njezinih autonomnih regija. Danas se također obvezuje i međunarodni letovi... Glavna prednost je nova zrakoplovna flota... Yamal je titulu osvojio više puta najbolje društvo domaći prijevoz, pružajući svojim putnicima ugodno i sigurno okruženje.

Najpouzdaniji zračni prijevoznici u Rusiji planiraju dodatno poboljšati sigurnost leta.

Mjerodavni njemački ured JACDEC izdao je ocjenu sigurnosti svjetskih zračnih prijevoznika na temelju rezultata 2017. godine. Ovoga puta istraživači su ozbiljno promijenili metodologiju ocjenjivanja, zbog čega se ocjena ozbiljno "uzdrmala". Gotovo svi Kinezi nestali su s prvih dvadeset. Aeroflot je zauzeo 73. mjesto, prvi put u ocjeni bili su S7 Airlines - 95. mjesto. Što je bit nove metode ocjenjivanja i tko je prvi?

Sada je umjesto uvjetnih bodova koji procjenjuju stupanj rizika uvedena postotna ljestvica. Osim broja zrakoplovnih incidenata i nesreća, na rangiranje sada utječu i brojni parametri koji procjenjuju poslovanje svakog zračnog prijevoznika. Svi čimbenici rizika i negativni čimbenici iz povijesti zračnih nesreća integrirani su u procjenu prema jedinstvenoj formuli za sve, što daje teoretski maksimum "100% sigurnosti" - takvu je procjenu, prema JACDEC -u, lakše percipirati. Ranije je odlučujući faktor bio upravo broj incidenata, nesreća i katastrofa koje su se već dogodile (zapravo, sva tri događaja razlikuju se po prisutnosti i ozbiljnosti posljedica u obliku ozljeda i žrtava) u posljednjih 30 godina. Sada, što je dulje razdoblje ograničenja određenog događaja, to je manji njegov negativan doprinos procjeni: stoga nekoliko godina letova bez problema poboljšava procjenu zrakoplovnog prijevoznika, dopuštajući im da „isprave“ prošle greške.

Najvažniji izvor informacija o zrakoplovnim nesrećama za JACDEC su službena izvješća organizacija uključenih u njihovu istragu. Politika otvorenih informacija u zemljama poput Sjedinjenih Država, Kanade ili Europske unije daje prednost prijevoznicima iz ovih zemalja: zauzvrat, zemlje u kojima se podaci o nesrećama ne objavljuju ili su djelomično objavljeni kvari procjene njihovih zračnih prijevoznika. Na primjer, ovo je Katar, Turska ili Kina.

Također procjenjuju kompetentnost regulatora koji kontrolira zračni prijevoznik u određenoj zemlji, te uzimaju u obzir podatke iz izvješća ICAO -ovog Programa univerzalne revizije nadzora sigurnosti (USOAP) i Programa procjene međunarodnog zrakoplovstva, koji objavljuje američki FAA - samo procjenjuju sposobnost svake zemlje da osigura zrakoplovnu sigurnost, kao i kvalitetu zrakoplovne infrastrukture i političku stabilnost (!)

Štoviše, značajke se uzimaju u obzir mreža ruta- na primjer, letovi bez problema u teškim klimatskim uvjetima(poput zime u Kanadi) donijet će više pozitivnih bodova, kao što će i prevalencija kratkih ruta dati više bodova zbog više ciklusi polijetanja i slijetanja koji se smatraju najopasnijim.

Nova ocjena uključuje 100 zračnih prijevoznika, a ne 60 kao prije. Pogrešno je uspoređivati ​​podatke iz 2017. s pokazateljima prethodnih godina zbog različitih metoda procjene. Prošle je godine od ruskih zračnih prijevoznika samo Aeroflot bio prisutan na tablici na 37. mjestu. U prošlosti je Transaero bio na najvišim pozicijama. Tablica se može kliknuti.

Za mnoge je zračni promet postao sastavni dio svakodnevnog života. Poslovna putovanja u različite dijelove zemlje i inozemstva uvijek su povezana s kupnjom zrakoplovnih karata tijekom kojih svatko pokušava pronaći ne samo povoljnu cjenovnu ponudu, već i letjeti s pouzdanim zračnim prijevoznikom.

Posebno za vas sastavili smo popis ruskih zračnih prijevoznika 2020. godine, raspodijelivši ih u ocjeni prema stupnju pouzdanosti i radu bez nesreća u skladu s istraživanjem njemačke agencije Jacdec, europske organizacije EASA i međunarodnih organizacija IOSA i ICAO.

Pri izračunu indeksa sigurnosti zrakoplovstva uzimaju se u obzir podaci o nesrećama u posljednjih 30 godina, kao i putnički promet, broj žrtava i izgubljenih zrakoplova.

Prilikom sastavljanja popisa uzeli smo u obzir i razinu usluge na brodu i prosječnu starost linijskih brodova ruskih zračnih prijevoznika. Statistika rangiranja broja brodova i njihove prosječne starosti sastavljena je na temelju podataka od ožujka 2016.

Ocjena ruskih zračnih prijevoznika u smislu pouzdanosti i sigurnosti letova 2020

1. Aeroflot
2. Rusija
3. Ural Airlines
4. UTair
5. Orenburg airlines
6. Crvena krila

Aeroflot

Prvo mjesto u ocjeni po svim pokazateljima s pravom zauzima najveći ruski zračni prijevoznik Aeroflot, koji ima najveću flotu u Europi. Ovo je jedina domaća tvrtka koja se pojavljuje u prestižnoj ocjeni Jacdec, što znači da je strani stručnjaci smatraju pouzdanijom od ostalih u Rusiji. Osim toga, Aeroflot je više puta dobio počasnu titulu najboljeg zračnog prijevoznika u istočnoj Europi.

Prednosti tvrtke su različiti modeli avioni za svačiji ukus, dobro obučeno osoblje, dobro osmišljeni bonus programi i vlastiti Situacioni centar, stvoreni za brzo rješavanje problematičnih situacija. Aeroflot uključuje zračne prijevoznike Rossiya, Transaero i Pobeda.

• Osnovan 1923.
• Zrakoplovi u floti: 170 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 4,5 godine.

Prije preimenovanja tvrtka je dobila ime Sibir. Ako uzmemo u obzir pouzdanost, tada je S7 jedan od tri priznata lidera u ovom pokazatelju. Ovaj poznati zračni prijevoznik 2015. godine nagrađen je nagradom National Geographic kao najbolji ruski zračni prijevoznik, a nalazi se na 95. mjestu svjetske ljestvice S7.

Značajna prednost tvrtke je njezina isplativost bonus program, zahvaljujući kojima redovni putnici mogu akumulirati bonuse i naknadno ih potrošiti na plaćanje dijela cijene karte. Posebnost S7 su prikladni izravni letovi za Aziju.

• Godina osnutka je 1957.
• Zrakoplovi u floti: 58 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 10 godina.

Godine 2015. Rossiya Airlines ušla je u TOP-10 zračnih prijevoznika naše zemlje po pitanju sigurnosti leta. Rossiya je 2014. godine prepoznata kao najbolja na području regionalnih linija, a 2014. je postala peta na listi najvećih domaćih zračnih prijevoznika. Što se tiče točnosti, Rossiya je ušla u ocjenu najboljih europskih tvrtki.

Glavna prednost tvrtke Rossiya je njezina demokratska politika cijena i besprijekorna čistoća na brodu. Putnici su nezadovoljni samo zrakoplovima, koji su u većini slučajeva stariji od 10 godina.

• Godina osnutka je 1992.
• Zrakoplovi u floti: 23 jedinice.
• Prosječna starost zrakoplova: 13,6 godina.

Ural Airlines

Zrakoplovi jedne od najvećih domaćih zračnih prijevozničkih tvrtki u 2014. godini prepoznati su kao najpouzdaniji, a sam zračni prijevoznik dobio je tri nagrade odjednom, uključujući i najbolju na domaćim linijama.

Ako uzmemo u obzir obim putničkog prometa u Rusiji, Ural Airlines zauzima časno treće mjesto. Posebnost zrakoplovnog prijevoznika je prisutnost posebnog teretana za pilote, čiji su analozi dostupni samo u inozemstvu.

• Godina osnutka je 1993.
• Zrakoplovi u floti: 35 jedinica.
• Prosječna starost zrakoplova: 12,7 godina.

Ova tvrtka je u TOP-5 u Rusiji po putničkom prometu. UTair je 2014. godine dobio prestižnu nagradu kao najbolji putnički prijevoznik na regionalnim linijama.

• Godina osnutka - 1991.
• Zrakoplovi u floti: 66 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 14,5 godina.

Glavna sfera prisutnosti ovog zračnog prijevoznika je regija Tyumen i Yamalo-Nenets Autonomous District. Činjenica da su zrakoplovi koje koristi tvrtka prepoznati kao sigurni i pouzdani odražava se u certifikatu Međunarodne asocijacije. zračni prijevoz, koju je Yamal dobio 2013. godine. Godinu dana kasnije, prijevoznik je proglašen najboljim zračnim prijevoznikom u području prijevoza putnika i najboljim operatorom helikoptera.

Prednosti tvrtke Yamal su letovi do udaljenih naselja i redovito širenje mreže ruta. Putnici su nezadovoljni nedostatkom točnosti pilota.

• Godina osnutka - 1997.
• Zrakoplovi u floti: 24 jedinice.
• Prosječna starost aviona: 14,1 godina

Orenburg airlines

Ovaj zračni prijevoznik podružnica je ruskog Aeroflota. U 2013. Orenburg Airlines dobio je nacionalno priznanje dodjeljivanjem nagrade Airlines of the Year prema putnicima.

• Godina osnutka je 1992.
• Zrakoplovi u floti: 19 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 11 godina.

Jedina zrakoplovna tvrtka u Ruskoj Federaciji koja upravlja domaćim zrakoplovima Tu-204 i Sukhoi Superjet 100.

• Godina osnutka - 1999.
• Zrakoplovi u floti: 13 jedinica.
• Prosječna starost zrakoplova: 6,6 godina.

Pa sad znate najbolje zračne kompanije Rusija 2020, uvrštena na naš popis zbog izvrsne razine usluge, impresivnog opsega putničkog zračnog prometa, veliki broj tehnički sigurno moderni zrakoplovi, točnost i povoljne cijene. Kada tražite pouzdanog zračnog prijevoznika, pokušajte birati između ovih tvrtki kako biste bili sigurni u sigurnost i udobnost svog nadolazećeg leta.

Sve veća razina sigurnosti letenja svake godine donosi plodove u zrakoplovnoj industriji. Još u razdoblju od 1982. do 1991., prema izvješću Međudržavnog zrakoplovnog odbora (IAC), indeks sigurnosti letenja Sovjetskog Saveza bio je 0,08. U zemljama ZND -a dosegao je 0,1, a nešto bolje u SAD -u - 0,02. Pokazatelj je uzet kao omjer broja nesreća na 100 tisuća sati leta.

Pažljiva analiza uzroka tragedija i upravljanje sigurnošću letova doveli su zračni promet na razinu povjerenja putnika. Podaci koje je IATA objavila 2014. godine pokazuju da se dogodi 1 nesreća za 4,4 milijuna letova.

Prema podacima Svjetskog fonda, od siječnja 2018. do prosinca 2019. zabilježeno je više od 20 zračnih nesreća u kojima je poginulo više od 700 ljudi. Naznačeno je da samo civilni zrakoplovi s kapacitetom od više od 14 sjedećih mjesta.

Kako bi putnike stalno informirali o razvoju zračnog prijevoza, ICAO je predstavio svoj projekt - Elektronička knjižnica završna izvješća. Portal je osmišljen kako bi pružio sate sigurnosti. Pomoću nje možete pretraživati ​​prema datumu incidenata i pregledati izvješće komisije.

Za sve vrijeme postojanja dišnih putova samo dva zračna prijevoznika hvale se nultom stopom smrtnosti u posljednjih 50 godina. Ovo je australska tvrtka Quantas koja posluje od 1922. godine, a finska Finnair od 1923. godine. Prema JACDEC -u, ukupno su registrirana 22 svjetska zračna prijevoznika, tijekom kojih nije bilo većih nesreća.

Svake godine njemačka tvrtka JACDEC objavljuje vlastitu ocjenu razine sigurnosti zračnih prijevoznika. Njegovi rezultati dolaze iz temeljite analize zrakoplovnih nesreća. Mjera na kojoj se gradi ocjena je indeks sigurnosti leta. Novim zračnim prijevoznicima dodijeljena je zadana vrijednost 0. Dobar indeks nula fatalnosti smatra se 0,001.

Važno je napomenuti da je baza podataka o nesrećama JACDEC -a ograničena na 30 godina. Nesreće koje su se dogodile tijekom vježbi, prijevoza robe, testiranja ne uzimaju se u obzir. Ubrajaju se samo letovi s putnicima na brodu. U analizi sigurnosti sudjeluje 60 najvećih svjetskih tvrtki.

Dakle, predstavljamo 20 lidera zračnih prijevoznika u sigurnosti letenja 2018.-2019.

2018. australski Qantas nije ušao među prvih deset, a završio je na 13. poziciji. A japanska tvrtka Japan Airlines poboljšala je prošlogodišnje rezultate i sa 44. mjesta popela se na 9. mjesto.

Ruski zračni prijevoznici opet nije uvršten u top 20 po pitanju sigurnosti. Ruski Aeroflot pomaknuo se samo za jednu poziciju gore (35. mjesto). A Transaero Airlines uopće nije sudjelovao u analizi JACDEC -a.

Stručni pogled na Švicarsku

Prema riječima stručnjaka švicarske agencije ATRA, nije sasvim točno osloniti se na povijesni sažetak zrakoplovnih nesreća. Zapravo, svaki zračni prijevoz podložan je vanjskim čimbenicima i događa se da šanse za preživljavanje putnika u većoj mjeri ovise o kvalifikacijama pilota. Stoga je jedan od kriterija za izračun sigurnosnog faktora ocjene ATRA razina obučenosti pilota i kontrolora.

Nakon opsežne analize zračnih incidenata i nesreća, ATRA je razvila 15 glavnih kriterija sigurnosti leta:

• Financijski položaj tvrtke;
• Stopa popunjenosti putničkih sjedala;
• Broj osoblja i pilota na brodu;
• Ukupan broj kilometara koje je zrakoplov prešao;
• Broj plovila u upotrebi i izvan proizvodnje;
• Prosječna starost zrakoplova u pogonu;
• Komponenta zračni park(Airbus ili Boing);
• Broj zrakoplova u igri;
• Broj nesreća u posljednjih 10 godina.

Izračunato na temelju informacija Međunarodne udruge za zračni promet (IATA) i zrakoplovnog časopisa Flight Global.

ATRA je za razmatranje odabrala 94 najveća zračna prijevoznika u smislu financijskih prihoda. Od njih prvi u ocjeni i najpouzdaniji bili su Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group i International Airlines Group (statistika 2014).

Europski program SAFA

2004. Europska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA) predstavila je svoj kriterij za procjenu pouzdanosti - faktor SAFA. Za razliku od repliciranih javnih ocjena, SAFA se trenutno smatra najpouzdanijim pokazateljem pouzdanosti. Priznali su ga svi stručnjaci u svijetu zračnih putovanja. SAFA je vrsta konačne ocjene Međunarodne revizije operativne sigurnosti (IOSA)

Vrijedi napomenuti da za dobivanje IOSA certifikata tvrtka mora proći provjeru više od 1000 bodova zahtjeva za sigurnost leta.

Bit dodjeljivanja koeficijenta je slučajna provjera stranih zrakoplova koji slijeću u EU od strane inspektora Europske komisije. Nemoguće je predvidjeti kada će se provjera izvršiti. Ploča zrakoplova prolazi temeljito ispitivanje na 54 boda radi tehničkog stanja, starosti brodova i dokumentacije. Koeficijent SAFA izveden je iz nedostataka plovila.

Nakon toga, ako provjereni zrakoplovi jednog zračnog prijevoznika dobiju određeni broj kaznenih bodova, tada je i sama tvrtka uvrštena na crnu listu EU. Tako se provodi stalno upravljanje i poboljšanje sigurnosti leta iznad teritorija EU -a.

Nažalost, stručnjaci SAFA -e drže svoja mišljenja u privatnom pristupu. Jedno je poznato, što je veći koeficijent tvrtke, to je niža njegova pouzdanost. Kritičnim pragom smatra se koeficijent 1,95. Zračni prijevoznici koji su dobili takvu oznaku ulaze u crvenu zonu i nalaze se pod lupom pažljivog i redovitog praćenja od strane Europske komisije.

Ruske tvrtke koje su prošle certifikaciju nakon EASA certifikata dale su svoje procjene za faktor sigurnosti.

Sigurnost leta. Dokumentarni

Vrijednosti ispod 0,4 dobili su zračni prijevoznici Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Yamal, crvena krila"," Orenburg Airlines "," Aeroflot-Nord "," Sjeverni vjetar»;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rusija;
1,08 - Transaero;
1,25 - Sky Express.

Tvrtke Vladivostok-Avia, Baškortostan i Dagestan Airlines približile su se pragu "crvene zone".

NAJBOLJE proračunske tvrtke za sigurnost letenja s zrakoplovnog portala Airline Ratings

Portal se ocjenjuje prema sustavu sa sedam zvjezdica. Svakoj se zvjezdici dodjeljuju određeni pokazatelji, poput broja i prirode incidenata, kvalitete osoblja i usluge.

U ocjenjivanju sudjeluje 449 zračnih prijevoznika. Nakon što su zvijezde prikazane, Airlines Ratings svrstao se na vrh najboljih i najgorih prijevoznika. Dobivena lista najsigurnijih tvrtki na svijetu ne razlikuje se mnogo od mišljenja njemačkog JACDEC -a i drugih stručnjaka.

No, vrhunske proračunske tvrtke (niskotarifni zračni prijevoznici) definitivno će oduševiti buduće putnike. Dakle, predstavljamo vam pobjednike nominacije:

Među nesigurnim prijevoznicima 2020. bile su tvrtke iz Indonezije, Nepala i Surinama. Oni imaju 1 ili 0 zvjezdica:

Pitanje sigurnosti leta jedno je od najhitnijih pitanja koje si svi putnici, na ovaj ili onaj način, postavljaju. Bez obzira na udaljenost, svaki turist želi da sati i minute provedeni na nebu budu što je moguće mirniji i ugodniji.

Često, izbor zrakoplovne tvrtke koja upravlja letom u potpunosti utječe na sve te čimbenike. Svake godine međunarodne tvrtke sastavljaju ocjene zračnih prijevoznika, odražavajući cjelokupan rad prijevoznika i njegov glavni pokazatelj sigurnosti putnika.

Prema međunarodnim ocjenama i mjerodavnim publikacijama, portal Vipgeo predstavlja najsigurnije zračne prijevoznike u Rusiji i svijetu.

Važno: Popis zračnih prijevoznika sastavljen je na temelju ocjene Europske agencije za sigurnost zračnog prometa - EASA. U svijetu postoji još nekoliko sličnih agencija, a njihovi se podaci mogu neznatno razlikovati.

Sigurni zračni prijevoznici u Rusiji

Prema europskim agencijama, 2019. godine zračni prijevoznik "" prepoznat je kao najsigurniji prijevoznik registriran u Rusiji. Na temelju izračuna dobila je najveću ocjenu od 0,24 boda - što je bliže jednom, to su letovi opasniji.

Ocjena se sastavlja na temelju provjere općeg stanja brodova, točnosti i usklađenosti s dokumentarnim standardima i međunarodnim pravom. Što se tiče avionskih nesreća, od 1993. godine Ural nije imao niti jedan incident s ljudskim žrtvama.

"S7"

Na drugom mjestu po sigurnosti je najveći zračni prijevoznik izvan Urala " S7", Ranije poznata kao tvrtka" Sibir ". Sibirci imaju stariju flotu zrakoplova, najčešće u tvrtki s redovni letovi U upotrebi su zračni autobusi i boingi stari 15-20 godina. Međutim, tehničko stanje zrakoplova nikada nije izazvalo pritužbe međunarodnih komisija.

Najveće zrakoplovne nesreće tvrtke dogodile su se početkom 2000 -ih, s više od 300 smrtnih slučajeva. Od tada razina sigurnosti prijevoza "S7" zadovoljava sve međunarodne standarde i presedane, osim dva slijetanja u nuždi, nije zabilježeno.

Što se tiče najvećeg i najstarijeg zračnog prijevoznika u Rusiji - "" - daleko najviše kontroverzi. S jedne strane, imaju najimpresivniji proračun i omogućuju im redovito ažuriranje flote zrakoplova. S druge strane, niz katastrofa 90 -ih ozbiljno je narušio ugled nekadašnjeg transportnog diva. Stoga, sada - samo treće mjesto i 0,38 bodova.

No, glavna stvar koju treba reći o Aeroflotu je da je tvrtka jedini ruski prijevoznik koji dosljedno ulazi u međunarodne rejtinge. Istina, ista agencija JACDEC u 2019. godini Aeroflot je smjestila tek na 36. mjesto na listi najsigurnijih zračnih prijevoznika na svijetu.

Tvrtka "" registrirana u Khanty-Mansiysku danas je jedan od najtraženijih prijevoznika u zemlji, s desecima domaćih i međunarodnih destinacija.

Zanimljivo je da osnovu flote tvrtke čine novi zrakoplovi srednje nosivosti marke ATR, što prijevoznika čini svojevrsnim liderom na kratkim regionalnim letovima.

Bilo je avionskih nesreća u UTairu, ali posljednji veliki incident dogodio se 2014. s teretnim helikopterom MI-8. Putnički avioni lete bez incidenata.

Sigurni zračni prijevoznici u svijetu

Ocjenom najsigurnijih zračnih prijevoznika na svijetu u 2019. godini zasluženo je vodila tvrtka "", registrirana u Hong Kongu. Na tržištu je od 1946. godine, a u posljednja tri desetljeća postao je jedini incident povezan s njezinim zrakoplovom teško slijetanje putnički brod koji leti iz Indonezije.

Danas "Cathay Pacific Airways" opslužuje desetke zemalja, uključujući sve Jugoistočna Azija, Europi, SAD -u i Rusiji. Nedavno je tvrtka čak pokrenula web stranicu na ruskom jeziku s mogućnošću rezervacije karata.

Unatoč incidentima iz 2017., prijevoznici Ujedinjeni Arapski Emirati i dalje zauzimaju drugo mjesto na ljestvici najsigurnijih zračnih prijevoznika na svijetu. A najbolji od najboljih je tvrtka "". Godišnje obnavljaju svoju flotu, a također i redovito poboljšavaju kvalitetu usluga putnika - od ekonomske klase do prve klase.

Za Ruski turisti Emirates je važan barem zato što surađuje sa S7 organizirajući letove za Indoneziju, Maleziju, Vijetnam i Maldivi... Osim toga, u 10 Ruski gradovi postoji mogućnost izravnog čarter leta avionima ove tvrtke.

"EVAAir"

Treće mjesto na ljestvici najsigurnijih zračnih prijevoznika zauzima još jedan kineski prijevoznik - „ EVAAir". S radom je započeo 1989. godine, a godinama postojanja nije dopuštao niti jednu zrakoplovnu nesreću sa smrtnim ishodom. Jedini presedani bili su povezani s tvrdim slijetanjem u Sjedinjene Države.

Nažalost, Ruski putnici mogu koristiti usluge ovog zračnog prijevoznika samo u azijskim zračnim lukama.

"QatarAirways"

A četvrto mjesto, prema ocjenama sigurnosti zračnih prijevoznika 2019., čvrsto su zauzeli bliskoistočni zrakoplovi iz tvrtke "". Prijevoznik ima sjedište u Dohi i opslužuje 160 destinacija širom svijeta. Od 1993. tvrtka je imala samo dva incidenta, no oba su prošla bez smrtnih slučajeva.

Prijevoznik ima ogromnu flotu brodova Boeing i Airbus. Ono što je atraktivno za ruske turiste je to što katarski avioni redovito lete kroz Moskvu, Sankt Peterburg i Voronjež.

Jesu li niskotarifni avioprijevoznici toliko opasni kao što kažu?

U posljednje vrijeme, zbog sve većih izvješća o padovima jeftinih avioprijevoznika, mnogi su turisti počeli napuštati jeftine prijevoznike, iskreno vjerujući da tvrtke namjeravaju uštedjeti na sigurnosti zbog broja prodanih karata. Ali koliko je ovo istina?

Turisti s odlično iskustvo letovi jeftinih avioprijevoznika tvrde da glasine i nagađanja nisu ništa drugo nego pretjerivanje. Da, postoje problemi s jeftinim zračnim prijevoznicima, ali ključni uzrok katastrofa, kao i drugdje, je ljudski faktor. Reference na navodno stare avione naše "Pobjede" i drugih jeftinih tvrtki su krivotvorenje. Sumnjivi sudionici u raspravama šalju se na službene web stranice prijevoznika.

Ako ovo pitanje shvatimo ozbiljno, glavni problem jeftinih avioprijevoznika je nedostatak odgovarajuće udobnosti tijekom leta, ali ne i sigurnost putnika. Odaberete li jeftin let, morate znati na čemu štedite. Ako se bojite, imate izravan put do blagajni velikih zračnih prijevoznika.